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Azimut 62 passa a ser fabricada no Brasil

Redação
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Azimut 62 passa a ser fabricada no Brasil

Durante o Cannes Yachting Festival, um dos maiores salões náuticos europeus, que acontece até 17 de setembro na França, a diretoria da Azimut Yachts anunciou que a Azimut 62 começará a ser fabricada no Brasil em breve e deverá ser lançada na temporada de verão 2017/2018. Ela trará inovações mundiais em design exterior e interior, tecnologia e processo construtivo.

 

“Escolhemos este importante evento em Cannes, em que a Azimut Yachts global tem uma participação expressiva, com exposição de 18 iates de suas 3 coleções mundiais, para confirmar que o mercado brasileiro ganhará um novo modelo neste verão. A Azimut 62, junto com os recentes lançamentos Azimut 83, Azimut 56 e  Azimut 74, marca a renovação da frota de embarcações produzidas na filial brasileira”, informa o diretor comercial da Azimut Yachts no Brasil Francesco Caputo.

 

Azimut 62 fabricada no brasil - boat shopping

 

Além de um design exterior mais robusto e esportivo com grandiosas janelas, a Azimut 62 terá o interior projetado pelo mundialmente renomado escritório do arquiteto Achille Salvagni, especializado em produtos de alto luxo. O pavimento principal do iate, por exemplo, será aberto em um único nível, e integra a praça de popa com áreas de jantar, estar, cozinha e posto de comando principal o que confere maior amplitude e iluminação. Decoração trará contrastes de cores claras com escuras, tendência no mundo náutico, aliada a mobiliário, eletrodomésticos e acabamentos de alto padrão italianos. Outro diferencial será para a cozinha que poderá ser projetada ao lado da praça popa da embarcação, dependendo do desejo do proprietário.

 

A Azimut 62 terá dois motores de 800 mHP (588 kW) MAN I6 que podem atingir velocidade máxima de 32 nós e velocidade de cruzeiro de 28 nós.

Primeira Pershing 9X é lançada e nomeada Najati

Redação
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Primeira Pershing 9X é lançada e nomeada Najati

O primeiro casco da nova série Pershing 9X foi lançado pelo Ferretti Group e chamado de Najati. Concluído apenas a tempo de estrear no Cannes Yachting Festival desta semana, o Najati baseia-se no mesmo casco de 28,14 metros utilizado na Pershing 92, que gerou mais de uma dúzia de cascos.

 

Falando na conferência de imprensa do estaleiro italiano no início desta semana, o CEO do Ferretti Group, Alberto Galassi, disse: “É uma embarcação enorme que parece pequena, e isso é o que a torna fantástica”.

 

As acomodações são para oito convidados divididos em quatro cabines, incluindo uma cabine master que ocupa toda a boca do iate, com walk-in closet, juntamente com duas cabines duplas e uma VIP na proa. Enquanto isso, os quartos da tripulação permitem uma equipe de até três pessoas.

 

As principais mudanças em relação a Pershing 92 incluem o uso extensivo de fibra de carbono e um cockpit ampliado com um enorme solário, no entanto, as alas distintivas da superestrutura foram mantidas.

 

Os dois motores MTU 16V 2000 M96L impulsionam este iate de planeio rápido a uma velocidade máxima de 42 nós, enquanto a velocidade de cruzeiro de 38 nós oferece uma autonomia de 380 milhas náuticas, com uma capacidade total de combustível de 9 mil litros.

 

O interior de Najati é decididamente moderno, com mobiliário premium Poltrona Frau e Antonio Luppi.

 

A gama Pershing 9X já está demonstrando ser um grande sucesso para o Ferretti Group com os três primeiros cascos já vendidos e as negociações sobre o quarto casco em estágio avançado.

 

Pershing 9X

Arcadia Yachts apresenta projeto de superiate de 47m

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Arcadia Yachts apresenta projeto de superiate de 47m

A Arcadia Yachts continua a olhar para frente e decidiu confirmar a sua entrada no mundo dos superiate de casco de aço com a sua nova gama FOR.TH, onde o FOR.TH representa o “Pensamento Avançado” (Forward Thinking).

 

O primeiro modelo do Gamma FOR.TH terá 47 metros de comprimento, com uma boca máxima de 9 metros.  O design linear típico da Arcadia Yachts é contrastado por um prisma quase completamente de vidro, de uma clara inspiração arquitetônica, proporcionando interiores com uma grande quantidade de iluminação natural. Este contraste conceitualmente extremo é enfatizado pela modelagem acentuada da superestrutura, cujos elementos fragmentados criam uma aparência de distância, assim como prismas de vidro.

 

Arcadia-yachts-apresenta-projeto-de-47m-boatshopping

 

O espaço útil é concentrado apenas um pouco para a frente do meio do iate para permitir amplas áreas iluminadas e sombreadas na parte traseira dos decks, que literalmente fragmenta as linhas do iate, sugerindo um movimento ascendente em direção à popa, restaurando dinamismo para o todo.

 

Espaçosos salões interagem estreitamente ao ar livre, dobrando nossa percepção; O layout proposto liga o interior ao exterior em uma relação sem barreiras. Tudo isso em um iate com um peso de pouco menos de 500 gt.

 

A proposta de layout para a área de popa do deck principal (90 metros quadrados) também garante o máximo de uso do espaço. Primeiro, a mesa de jantar para oito, abrigada e sombreada pela estrutura do deck superior. Em seguida, depois de um grande sofá em “C”, uma espaçosa área de solário com apoios removíveis, proporcionando mais lugares para os hóspedes, com um beach club / academia localizados abaixo, separado da popa por uma grande porta de vidro alinhada com a plataforma de banho. Esta solução permite uma grande quantidade de luz e elimina qualquer barreira à vista do mar.

 

Arcadia-yachts-apresenta-projeto-de-47m-boatshopping

 

No convés inferior, os hóspedes tem duas cabines VIP de 29 metros quadrados à sua disposição, com banheiro privativo. A área de convidados é completada por duas cabines de 16 metros quadrados com camas duplas e banheiro privativo. Uma excelente característica é o acesso direto à área da tripulação, permitindo que a equipe sirva a área dos convidados sem ter que usar os mesmo acessos.

 

Arcadia Yachts

Brasil mostra nova geração no Mundial de Laser, na Croácia

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Brasil mostra nova geração no Mundial de Laser, na Croácia

Uma das caras da nova geração da Equipe Brasileira de Vela em 2017, João Pedro Souto de Oliveira começa nesta quinta-feira, dia 14, a campanha no Campeonato Mundial da classe Laser. As primeiras regatas estão marcadas para 6h (de Brasília), na raia do Clube Náutico Mornar, em Split, na Croácia. A competição vai ser disputada até a próxima terça-feira, dia 19.

 

João Pedro disputa o Mundial pela segunda vez. Mas em 2015, quando fez sua estreia na competição, era um garoto ao lado dos veteranos Robert Scheidt e Bruno Fontes. Agora vai na condição de titular da Equipe Brasileira de Vela, graças ao título da Copa Brasil realizada em março, em Porto Alegre.

 

“Aqui em Split o mar tem ondas parecidas com as do Rio de Janeiro, onde eu treino diariamente. Acredito que eu tenha uma velocidade boa em relação aos outros velejadores. O objetivo inicial é entrar na flotilha ouro (50 primeiros velejadores, que competirão por um lugar no pódio)”, disse João Pedro.

 

A classe Laser é tradicionalmente uma das mais concorridas, e o Mundial 2017 vai reunir um total de 148 competidores de 52 países. A disputa promete ser de altíssimo nível técnico. Afinal, estão inscritos os três velejadores que subiram no pódio dos Jogos Rio 2016 — o australiano Tom Burton (ouro), o croata Tonci Stipanovic (prata) e o neozelandês Sam Meech (bronze) —, além do britânico Nick Thopmson, atual bicampeão do Mundial (2015 e 2016).

 

“O fato de termos quase 150 competidores faz com que seja muito importante brigar por cada posição até o final da regata. É possível ter uma diferença de até cerca de 20 pontos disputados nos últimos metros. Então a estratégia é velejar o meu melhor e, no final, tentar de tudo para ganhar posições”, explicou João Pedro.

 

O Brasil é uma das grandes potências da história do Mundial de Laser, graças a pioneiros como Peter Tanscheit e ao grande ídolo Robert Scheidt, maior vencedor da competição, com 9 medalhas de ouro, além de 2 de prata e 1 de bronze.

 

Confira abaixo a relação completa das medalhas do Brasil no Mundial de Laser.

 

Ano Velejador Medalha
1980 José Paulo Barcelos Prata
1987 Peter Tanscheit Bronze
1990 Peter Tanscheit Bronze
1991 Peter Tanscheit Ouro
1993 Peter Tanscheit Prata
1993 Robert Scheidt Bronze
1995 Robert Scheidt Ouro
1996 Robert Scheidt Ouro
1997 Robert Scheidt Ouro
1998 Robert Scheidt Prata
2000 Robert Scheidt Ouro
2001 Robert Scheidt Ouro
2002* Robert Scheidt Ouro
2003 Robert Scheidt Prata
2004 Robert Scheidt Ouro
2005 Robert Scheidt Ouro
2013 Robert Scheidt Ouro

 

* Em 2002, Scheidt foi campeão também do Mundial da Federação Internacional de Vela (Isaf), o que conta como seu décimo título mundial adulto na classe Laser.

Mais informações: https://laserworlds2017.com/

 

Mundial de Laser

Otam e Tagliavini revelam conceito em Cannes

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Otam e Tagliavini revelam conceito em Cannes

O estaleiro italiano Otam revelou detalhes de um novo iate de 30 metros chamado Otam 100HT. Atualmente no estágio conceitual, este novo design assinado por Umberto Tagliavini foi anunciado no início desta semana no Cannes Yachting Festival 2017 e já atraiu o interesse dos clientes.

 

Um dos principais objetivos durante o desenvolvimento do 100HT foi garantir a privacidade, e isso foi alcançado através da criação de passagens específicas para a tripulação, o que permitiria que a equipe fizesse suas tarefas sem perturbar os convidados.

 

O cockpit do Otam 100HT flui perfeitamente no salão principal por meio de um novo sistema de portas deslizantes, pelo qual um painel de vidro desaparece na superestrutura e outro abaixa na antepara.

 

Otam-tagliavini-conceito-100ht-boatshopping

 

O design do deck inferior possui 80 metros quadrados de espaço, que pode ser configurado em uma ampla gama de layouts. O projeto preliminar do estaleiro possui uma cabine master a meia nau que ocupa toda a boca do iate (6,63 metros), enquanto os compartimentos da tripulação e a cozinha seriam instalados à popa desta área.

 

Mais adiante, há espaço para uma cabine VIP na proa e duas cabines duplas. Os principais espaços de relaxamento ao ar livre incluem uma grande área de jantar na proa, que pode acomodar até dez convidados.

 

A potência virá de dois motores MTU de 2,600 hp, enquanto uma garagem na popa permitirá que o Otam 100HT carregue um tender de 4,2 metros.

 

Otam

Ferretti 920 é apresentada ao mundo em Cannes

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Ferretti 920 é apresentada ao mundo em Cannes

Cheio de novidades, o Ferretti Group apresentou oficialmente a Ferretti 920 no primeiro dia do Cannes Yachting Festival, que começou nesta terça-feira, 12, e vai até o dia 17 de setembro. A maxi flybridge foi para a água pela primeira vez no final do mês de julho.

 

Ferretti 920

Medindo cerca de 24 metros, a Ferretti 920 conta com uma área externa ampla e luxuosa. O solário de proa, por exemplo, é um dos maiores já feitos pela Ferretti em barcos dessa magnitude. Ele possui uma área para tomar sol e mais dois sofás com encosto reclinável. O proprietário ainda tem a opção de colocar uma mesa de centro e cobrir o espaço com uma tenda.

 

Na popa há uma plataforma submersível, que facilita o manuseio do tender, mas ela também pode ser deixada no nível da popa, oferecendo aos hóspedes todo o conforto de um beach club espaçoso. A Ferretti Yachts 920 pode acomodar um tender medindo até 4m de comprimento.

 

O flybridge é um deck panorâmico com móveis independentes. A parte dianteira do hard top com vista para o lounge e para o posto de comando ao ar livre vem diversas opções: a tradicional cobertura de fibra de vidro cinza pode ser substituída por uma cobertura black-out, uma tenda, ou uma claraboia que permite bastante entrada de luz natural.

 

O deck principal chama a atenção pela quantidade de luz natural que ilumina o espaço, devido às janelas panorâmicas, e pela decoração luxuosa, que segue o mesmo estilo já utilizado na Ferretti 850, mas nesse caso usufruindo mais do espaço. A cabine principal também está localizada no deck principal e possui uma decoração moderna, um banheiro amplo com pé direito alto e um walk-in closet.

 

A potência vem de dois motores MTU a diesel – aqueles que escolherem a configuração mais potente, de 2.435 HPs, desfrutarão de uma velocidade máxima de 30 nós. Outros extras opcionais incluem estabilizadores de barbatanas, Zero Speed ou Seakeeper.

40º Cannes Yachting Festival começa nesta terça: saiba tudo sobre o evento!

Redação
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40º Cannes Yachting Festival começa nesta terça: saiba tudo sobre o evento!

A edição de 2017 do Cannes Yachting Festival abre suas portas com números fortes em todos os aspectos, confirmando sua posição como o mais importante show de barcos da Europa e entre os 3 principais shows mundiais.

 

Todos os indicadores estão verdes. Estão presentes 528 expositores, 60% deles internacionais de 45 países, 7% a mais em relação ao ano passado.

 

No que diz respeito aos estaleiros e importadores, eles divulgarão cerca de 600 embarcações entre 2,10 m a 65 m de comprimento, incluindo cerca de cem estreias mundiais.

 

De acordo com Michel Filzi, CEO da Reed Expositions France, organizador do evento, “além dos números, é o entusiasmo e a dedicação de nossos expositores ao show que é nossa recompensa. Nós sempre tivemos uma prioridade: fazer da edição deste ano um sucesso comercial para nossos expositores, construtores navais, brokers e prestadores de serviços e um verdadeiro momento de prazer e descoberta para nossos visitantes.

 

Produzir um evento de classe mundial é uma atividade emocionante e uma responsabilidade importante, que assumimos totalmente graças à nossa experiência de vinte anos e ao apoio inabalável da cidade de Cannes e da Autoridade Portuária”.

 

40º Cannes Yachting Festival

Ferretti 780 é lançada oficialmente em Cannes

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Ferretti 780 é lançada oficialmente em Cannes

Na manhã desta terça-feira, 12, a Ferretti Group lançou oficialmente a Ferretti 780 durante a coletiva de imprensa do grupo, no Cannes Yachting Festival. A 40ª edição do maior salão náutico da Europa começa hoje e vai até o dia 17 de setembro e promete apresentar inúmeras novidades do mercado náutico internacional.

 

Ferretti 780

Evolução da 750, esta 78 pés é ideal para quem busca uma embarcação acima de 70 pés, mas com o conforto e a elegância de iates muito maiores. Ela é fruto da parceria entre o Comitê de Estrategia de Produto e Departamento de Engenharia, do Ferretti Group, com o estúdio de design Studio Zuccon. Ela possui algumas características já vistas em outros modelos de sucesso da Ferretti como a 550, 700, 450 e a 850.

 

Ferretti-Yacht-780-Lançamento-Boat-Shopping

 

A lancha tem capacidade para 20 pessoas, dispondo-se de um salão com cozinha e mesa com oito lugares, quatro suíte completas no deck inferior, incluindo a suíte principal, duas com camas de casal e uma com duas camas de solteiro. Além disso a embarcação possui uma ampla área de lazer com mesa de jantar ao ar livre.

 

A Ferretti 780 contará com duas opções de motores MAN de 1400 hp ou 1550 hp, ambos a diesel, chegando às velocidades máxima de 28 e 31 nós, e velocidades de cruzeiro de 24 e 26 nós, respectivamente. Ainda há a opção de incluir um sistema de estabilidade.

 

No final de junho, o Grupo anunciou que a 780 foi para a água pela primeira vez no dia 22 do mesmo mês. Na ocasião foi divulgado um vídeo dos funcionários aplicando os últimos toques na embarcação, antes dela sair do estaleiro e seguir para o mar.

Nova Ferretti Yachts 550 em Cannes

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Nova Ferretti Yachts 550 em Cannes

Fazendo o sua estreia no Cannes Yachting Festival 2017, a Ferretti Yachts 550 é um dos maiores e mais recentes sucessos da marca. A nova versão do seu famoso iate flybridge, com mais de 20 unidades produzidas e vendidas em dois anos.

 

O “restyling” foi, em certo sentido, uma tarefa bastante simples, considerando que se baseava em um conceito que já era tão admirado. Por este motivo, o Ferretti Group optou por acentuar esses elementos inovadores, introduzidos há dois anos, que já tinham alcançado o sucesso. Portanto, as vidraças ininterruptas do deck principal mais uma vez “cortam” o perfil do iate, enfatizando seu aspecto dinâmico.

 

Depois, há as três grandes janelas laterais no casco, que complementam perfeitamente o design geral e concedem vistas magníficas desde o interior, bem como muita luz natural.

 

Ferretti-550-restyling-boatshopping

 

É no design dos interiores, no entanto, que o restyling teve uma abordagem original e surpreendente, que pode ser visto na escolha de mobiliário extremamente refinado, possível graças às parcerias com as mais prestigiadas marcas de luxo, oferecendo as expressões mais sofisticadas da qualidade “Made in Italy”.

 

A nova Ferretti Yachts 550 é o brilhante resultado da cooperação entre o Comitê de Estratégia de Projetos e o Departamento de Engenharia do Ferretti Group e o Departamento de Engenharia e Studio Zuccon Interantional Project. O iate combina elegância com um personagem desportivo, reforçado por opções de estilo sofisticadas.

 

Ferretti Yachts 550

 

Ferretti Group em Cannes com frota recorde

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Ferretti Group em Cannes com frota recorde

O Ferretti Group é um dos destaques do 40º Festival de Yachting de Cannes com uma frota de 25 iates, e 6 estreias, de fato um recorde desta edição. O Grupo apresentou dados financeiros e econômicos brilhantes para o ano de 2017.

 

O Ferretti Group participa do 40º Cannes Yachting Festival, cheio de novidades e números recorde. No show da Côte d’Azur que indica o início oficial do ano novo náutico, o Grupo exibe a maior frota do evento, 25 iates de 8 a 37 metros, entre os quais também a magnífica Rivamare na entrada, em frente ao Palais des Festival.

 

Outros destaques são as 6 estreias e 1 restyling em representação das marcas Ferretti Yachts, Pershing, Riva e Custom Line, um recorde impressionante da 40ª edição do Festival:

 

– Ferretti Yachts 780 e Ferretti Yachts 920, além da nova versão de Ferretti Yachts 550;

– Pershing 9X;

– 56 ‘Rivale e 100’ Corsaro para a marca Riva;

– Navetta 33 para a marca Custom Line.

 

Após uma emocionante agenda de verão, a conferência de imprensa do Ferretti Group abriu o Cannes Yachting Festival que tem sido um dos principais eventos do mundo.

 

Ferretti Group

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