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5 passos para evitar imprevistos em passeios de barco

Redação
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5 passos para evitar imprevistos em passeios de barco

É muito importante checar todos os equipamentos eletrônicos marítimos do barco antes de um passeio ou uma viagem, isso ajuda a evitar qualquer surpresa desagradável. Pensando nisso, separamos uma lista com 5 passos para verificar se seus equipamentos eletrônicos estão todos em ordem.

 

1 – Verificação de voltagem

Antes de qualquer coisa, verifique se a bateria do barco ou banco de bateria está completamente carregado. Com o motor e o carregador desligados, use um multímetro para verificar os terminais e você deverá ter uma leitura entre 12 e 14 volts DC. Se estiver abaixo de 12 volts, a bateria deve ser recarregada e medida novamente. Se a leitura continuar baixa, teste a bateria e, na pior das hipóteses, troque-a.

 

2 – Ligue os eletrônicos

Ligue todos os equipamentos para ter certeza que tudo está funcionando. Muitos equipamentos eletrônicos marítimos avisam se estão recebendo menos voltagem do que o ideal. Isso pode significar que a bateria está fraca, mas também pode significar que a bateria está em ordem, porém não há tensão suficiente chegando para esse equipamento. Se esse for o caso, use o multímetro para descobrir onde está o problema.

 

3 – Inspeção de conexão

Muitas vezes, o motivo de não chegar tensão o suficiente no seu equipamento é uma conexão solta ou corroída. Na maioria dos casos, o conector está corroído, resultando em resistência que reduz a tensão que chega no aparelho. Verifique os terminais da bateria, interruptores, conectores de anel e conectores no topo. Normalmente, esses são os primeiros pontos que corroem. Substitua o que parecer suspeito e verifique se todas as conexões estão bem apertadas.

 

4 – Carregue todos os equipamentos portáteis

Além dos eletrônicos que ficam instalados no barco, lembre-se de verificar os equipamentos portáteis como rádio VHF, GPS reserva, câmera termográfica da FLIR e lanternas. Confira se a bateria de todos eles está devidamente carregada e teste tudo.

 

5 – Evite imprevistos

 

Não deixe para verificar os equipamentos eletrônicos marítimos na noite anterior à viagem ou passeio. Veja tudo dois ou três dias antes, assim se algo estiver errado você terá tempo para consertar ou trocar, se necessário.

Scheidt e Borges têm estreia consistente no Troféu Princesa Sofia

Redação
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Scheidt e Borges têm estreia consistente no Troféu Princesa Sofia

Robert Scheidt estreou no Troféu Princesa Sofia, em Palma de Mallorca, na Espanha, com um sexto e dois décimos lugares nas regatas desta segunda-feira (27). Com o resultado, ele e o proeiro Gabriel Borges, ocupam a 20ª colocação na classificação geral da tradicional competição, que conta com 60 barcos na classe 49er, com 16 pontos perdidos, após o primeiro descarte. A liderança é dos britânicos James Peters e Fynn Sterritt, com 4 pontos perdidos. A disputa prossegue nesta terça-feira (28), no Club Nàutic S’Arenal e no Club Marítimo San Antonio de la Playa, na Baía de Palma.

 

Scheidt/Borges é a melhor dupla brasileira na classe 49er em Palma de Mallorca. Os outros representantes do país na disputa, Carlos Robles/Marco Grael, aparecem em 23º, com 17 pontos perdidos. “Corremos três regatas. As duas primeiras com vento mais forte e na terceira diminuiu um pouco. Começamos com um sexto lugar e depois fizemos dois décimos. Foram resultados bem consistentes, principalmente se considerarmos o alto nível da flotilha. Tivemos um erro aqui e outro ali e claro que sempre dá para melhorar, mas para o primeiro dia foi bom. Foi uma boa estreia aqui na Espanha”, disse o bicampeão olímpico, que é patrocinado pelo Banco do Brasil e Rolex, com os apoios do COB e CBVela.

 

O maior medalhista do Brasil em olimpíadas, com cinco pódios, reconhece o alto nível do Troféu Princesa Sofia e faz dessa competição mais uma importante etapa no processo de evolução na classe 49er. Consagrado na Star e Laser, o iatisma aceitou, e está vencendo, o desafio de velejar em um barco maior, mais veloz e com estratégias diferentes. Aos 43 anos de idade, Robert mostra disposição para iniciar um novo ciclo olímpico, desta vez para Tóquio 2020.

 

A evolução de Robert na 49er pode ser comprovada pelo seu desempenho. Na Copa Brasil, disputada no início de março, em Porto Alegre, venceu quatro regatas, as primeiras na nova categoria, conquistando a medalha de prata. Antes de competir em águas brasileiras, disputou a etapa de Miami da Copa do Mundo de Vela, em janeiro. E conseguiu o 16º lugar na disputa que reuniu 26 barcos com os melhores iatistas do planeta. Na Miami Mid Winters, também no início de 2017, conseguiu 11º lugar no campeonato que envolveu 17 competidores.

 

A fase de classificação do Troféu Princesa Sofia terá provas até sexta-feira (31). As regatas da medalha estão marcadas para o sábado dia 1º de abril. A equipe brasileira conta com 17 velejadores no campeonato. Além de Scheidt/Borges, o país terá os seguintes atletas: Gabriella Kidd (Laser Radial), João Pedro Souto de Oliveira (Laser), Geison Mendes/Gustavo Thiesen; Ricardo Paranhos/Thiago Ribas; Pedro Correa/Rodolfo Streibel (470 Masculino), Carlos Robles/Marco Grael (49er), Jorge Zarif (Finn), João Bulhões/Gabriela Nicolino (Nacra 17) e Albert Carvalho; Brenno Francioli (RSX Masculino).

 

“M/Y Solandge” é vendido por 155 milhões de euros

Caio Ambrosio
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“M/Y Solandge” é vendido por 155 milhões de euros

Moran Yacht & Ship anunciou a maior venda do ano 2017 até o momento. Trata-se do mega iate “Solandge” construído pela Lurssen em 2013, e que está no mercado desde 2015 para venda.

 

“M/Y Solandge” é vendido por 155 milhões de euros

 

O barco de 85 metros de comprimento foi visto em Palm Beach, EUA, há duas semanas. Construído com o nome de Projeto Niki, este super iate tem um casco moderno e engenharia similar ao “Phoenix 2”, “Ace” e “Quattroelle”.

 

“M/Y Solandge” é vendido por 155 milhões de euros

 

O exterior tem design assinado pelo renomado Espen Oeino, responsável pelas linhas harmoniosas e ótimo aproveitamento das proporções desse barco, criando muitas opções para aproveitar o espaço externo do barco.

 

“M/Y Solandge” é vendido por 155 milhões de euros

 

O deck panorâmico, pois nesse barco é difícil determinar qual é o deck principal, tem beach club, pista de dança, jacuzzi e bar, enquanto o deck superior é ideal para relaxar, fazer refeições e aproveitar o pôr do sol sentado em uma das muitas espreguiçadeiras. No deck do posto de comando, existe também um SPA, academia, sala de massagem e uma piscina com borda de vidro.

 

“M/Y Solandge” é vendido por 155 milhões de euros

 

O projeto interior nasceu de uma colaboração entre Rodriguez Interiors e Dolker&Voges. Entre tantas coisas instaladas nesse projeto, foram utilizados 49 tipos de mármore e granito, bem como 33 tipos de madeira. Como não poderia ser diferente, “M/Y Solandge” tem áreas únicas a bordo para atender a toda e qualquer necessidade de um cidadão comum, se é que podemos usar esse termo em um barco desse porte.

 

“M/Y Solandge” é vendido por 155 milhões de euros

 

A bordo do super iate podem dormir 12 convidados em 07 cabines, incluindo a cabine do proprietário com vista panorâmica de 180 graus, feita por janelas que cercam todo o quarto, que conta ainda com closet, banheiro para ele e para ela e uma piscina privada com SPA. O barco atinge 18 nós de velocidade máxima e cruza confortavelmente a 14 nós.

 

“M/Y Solandge” é vendido por 155 milhões de euros

 

Valor

Em 2015 o barco foi colocado a venda por €179 milhões, mas acabou sofrendo duas reduções de preço durante esses dois anos. O preço final foi de €155 milhões.

Festival Blumenau a Bordo, no rio Itajaí-Açu, leva milhares de pessoas à Prainha

Caio Ambrosio
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Festival Blumenau a Bordo, no rio Itajaí-Açu, leva milhares de pessoas à Prainha

O festival Blumenau a Bordo, realizado no último domingo na Prainha, às margens do rio Itajaí-Açu, provou que as atividades náuticas estão ao alcance de todos e não somente àqueles de maior poder aquisitivo. O que se viu foi um dia especial, com muitas famílias participando do evento organizado pela Associação Náutica Brasileira (Acatmar), em parceria com a Associação Blumenauense de Turismo, Eventos e Cultura (Ablutec), Projecta Eventos e Prefeitura de Blumenau, por meio da Secretaria de Turismo e Parque Vila Germânica.

 

 

“Foi a terceira edição do Festival Náutico Brasileiro idealizado pela Acatmar. Pioneiro no país, já aconteceu em Tijucas e pela segunda vez em Blumenau, com muito mais gente que no primeiro, em novembro passado”, comemora Michele Castilho, diretora de Eventos da Acatmar. A meta da entidade é estender este tipo de atividade a outros municípios do interior do estado com represas, rios ou lagos navegáveis. “A náutica é acessível, inclusiva e não depende somente do mar”, frisa.

 

Para Ricardo Stodieck, secretário municipal de Turismo, o sucesso do Blumenau a Bordo representa uma nova forma para o uso do rio que corta a cidade. “Foi lindo de ver todos unidos e se divertindo diante das atrações”, comenta. Esta segunda edição do festival contou com stand up paddle, passeio de caiaque e jet ski e apresentação de flyboard, luta de cotonete gigante, além de outras atividades que foram oferecidas gratuitamente a toda a população.

Confira algumas imagens do evento:

 

Copa Paulista: 40 barcos da represa para o mar

Redação
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Copa Paulista: 40 barcos da represa para o mar

A Copa Paulista de Vela, idealizada pelo Yacht Club Paulista (YCP) em 2015, levou pela primeira vez as regatas para a Baía de Santos, após dois anos de atividades intensas na Represa Guarapiranga. A terceira das 12 etapas programadas para a temporada, terminou neste domingo (26) com 39 embarcações impulsionadas pelo vento sudoeste em torno de nove nós (cerca de 16 km/h).

 

As classes Snipe e Laser (standard, 4.7 e máster) dominaram a raia, que ainda recebeu Dingue, Holder e Hobie Cat entre os barcos inscritos no Iate Clube de Santos (ICS), novo parceiro do YCP na organização da Copa Paulista. A segunda etapa ficou sob responsabilidade do Clube de Campo São Paulo (CCSP) e a próxima, terá como sede o Yacht Club de Santo Amaro (YCSA) em 21, 22 e 23 de abril.

 

 

A etapa inédita atingiu a expectativa dos velejadores e animou o diretor de Vela do YCP, Alberto Hackerott. “Pudemos experimentar uma raia em que as condições da maré e as ondas interferem diretamente na regata. São variáveis ausentes na represa. Conseguimos assim, atender ao apelo dos velejadores que desejavam correr no mar. Agradeço ao ICS pelo empenho”, afirmou Beto, quarto colocado geral na Snipe ao lado da esposa Eloah e vencedor da etapa entre as duplas mistas.

 

Com 15 embarcações na raia, a classe Snipe foi a mais numerosa em Santos. Vitória da dupla do YCP, Leonardo Prioli e Gabriel Chorocejus, seguida por Ubinha/Brandão e Gagliotti/Wisniewski, ambas do ICS. Na Larer, com 13 barcos, Paulo Papadimitrus (YCSA) venceu na categoria Standard, enquanto Felipe Fonseca, do mesmo clube, foi o primeiro colocado na 4.7.

 

 

Os vencedores nas demais classes: Dingue – Menezes e Cardoso (ICS); Holder – Lucas Neves (ICS); Hobie Cat 14 – Alexandre Garcia – Clube Internacional de Regatas (CIR), de Santos. Barcos e tripulações retornam à Baixada Santista em 24 e 25 de junho, para a segunda das três etapas da Copa Paulista programadas para o mar neste ano.

SeaBubbles: o táxi aquático futurista de Paris

Redação
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SeaBubbles: o táxi aquático futurista de Paris

A França pretende implantar táxis aquáticos no Rio Sena, em Paris, mas não estamos falando de um simples barco e sim de algo completamente futurista. O SeaBubbles foi desenvolvido por Alain Thébault e Anders Bringdal, que juntos criaram um veleiro voador que bateu recorde de velocidade.

 

 

O projeto ganhou o apoio da prefeita de Paris, Anne Hidalgo, e sua principal característica, e talvez a mais importante, é que ele é ecologicamente correto, isto é, não emite nenhum poluente e será construído a partir de materiais biodegradáveis.

 

   

 

O que se sabe até agora é que o SeaBubbles será elétrico e capaz de navegar acima da água. Ele terá lugar para cinco pessoas, incluindo o motorista e circulará a uma velocidade de 30 km/h. As pessoas poderão solicitar o serviço através de um aplicativo como o do Uber e estima-se que ele custará até €10. Serão construídos portos específicos para os SeaBubbles que também serão postos para recarregá-los.

 

O primeiro táxi aquático deve ficar pronto em junho deste ano e os testes devem ser feito no dia 14. Acredita-se que, se os testes forem um sucesso, o SeaBubbles passará a funcionar permanentemente a partir do primeiro semestre de 2018.

Pershing Yacht lança novas versões das coupés 74 e 82 VHP

Redação
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Pershing Yacht lança novas versões das coupés 74 e 82 VHP

A Pershing Yacht relançou dois de seus modelos mais famosos, melhorando em termos de design e capacidade de navegação. Estamos falando das coupés Pershing 74 e Pershing 82 VHP.

 

Pershing 82 VHP

A Pershing 82 VHP agora é capaz de alcançar 50 nós de velocidade máxima e 45 nós em velocidade de cruzeiro. Isso é dado graças a nova combinação de motores MTU 16V 2000 M96L, que geram 2.638 mhp a 2.450 rpm, com rabetas de superfície Top System 95S. Para acomodar essas mudanças, a equipe de engenheiros e designers do estaleiro alteraram o design da casa de máquinas, a altura da garagem e a posição das entradas de ar.

 

O interior da 82 VHP também foi alterado seguindo os padrões de melhora de performance. O luxo e a sofisticação italiana são visíveis em todos os detalhes, desde a disposição dos ambientes até os materiais usados.

 

 

O lounge principal ganhou uma atmosfera ainda mais requintada por conta de seus móveis em madeira clara e escura combinados com detalhes em cinza escuro laqueado. O estilo do design se estende ao deck inferior.

 

As quatro cabines também são decoradas de forma elegante, com espelhos que dão mais dimensão aos ambientes, principalmente na cabine do proprietário e na VIP. Além disso,há mais duas cabines com banheiro compartilhado. O estaleiro ainda oferece a opção de transformar uma das cabines de convidados em uma sala de televisão.

 

Pershing 74

A Pershing 74 é um dos maiores sucessos da Pershing nos últimos anos e também teve seu layout redesenhado, ficando ainda mais sofisticada. A característica principal é o novo estilo de decoração.

 

Seguindo a linha da 82 VHP, a 74 também tem seu interior em tons de cinza e usufrui de materiais como madeira e couro da mais alta qualidade. O deck inferior também ganhou uma iluminação de LED, que destaca os detalhes em marfim e cinza escuro.

 

A 74 é equipada com uma dupla de motores MTU 12V 2000 M96L, gerando 1.948 mhp. Ela chega a uma velocidade máxiam de 44 nós e velocidade de cruzeiro de 40 nós.

Luxo é a nova escolha da Mangusta com o Gransport 44

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Luxo é a nova escolha da Mangusta com o Gransport 44

O Gransport 44 é o último projeto do estaleiro italiano Overmarine (Mangusta). Com 44 metros, o iate pode acomodar até 10 convidados em múltiplas cabines, incluindo uma máster. Diferente de outras Mangustas, este modelo será construído em alumínio ao invés de aço. Os convidados serão assistidos por sete membros da tripulação. Além de todo luxo a bordo, muitos brinquedos fazem parte do projeto, que promete deixar os dias a bordo muito mais divertidos.

 

Mangusta Gransport 44

Mangusta Gransport 44

Mangusta Gransport 44

Mangusta Gransport 44

 

Zeus Team conquista o Fita Azul na Regata Cidade de Florianópolis

Redação
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Zeus Team conquista o Fita Azul na Regata Cidade de Florianópolis

Com excelente presença da flotilha oceânica do Iate Clube de Santa Catarina a Copa Veleiros de Oceano teve início nesse sábado com mais de vinte barcos na raia da Baía Norte para a realização da Regata Cidade de Florianópolis. O evento que fez parte das comemorações de aniversário da capital catarinense foi realizado em condições de ventos sudeste/sudoeste entre 10-12 nós.

 

Comandado por Inácio Vandresen, a tripulação do Zeus Team foi a primeira a completar o percurso conquistando o troféu Fita Azul, além do título na classe C30, uma das mais competitivas da vela oceânica brasileira. A equipe do Zeus Team terminou a regata longa, que teve como dois triângulos e mais um barlasota contornando as boias sempre por bombordo, em 1h06min50s, pouco mais de um minuto à frente do Corta Vento, vice-campeã da classe C30.

 

Abertura da Copa Veleiros de Oceano, regata desse final de semana fez parte das comemorações dos 344 anos de Florianópolis

 

O Absoluto, que retornou as competições na abertura da Copa Veleiros de Oceano, também fez uma excelente regata confirmando a vitória na classe ORC, andando sempre bem próximo aos dois barcos da classe C30. Enquanto isso, na classe IRC a vitória ficou com o Argonauta 4.

 

Uma das classes mais disputadas nesse sábado, a HPE-25 contou com vitória da tripulação gaúcha do Tereza. Apenas vinte segundos separou a equipe campeã dos catarinenses do Força 12, repetindo o bom duelo que as duas tripulações travaram durante o Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina. Logo atrás veio o Arretado, completando o pódio.

RGS A

Classe com maior número de participantes, a RGS A teve como vencedor o Plancton, comandando por Pedro Santiago, após correção de tempo. Em segundo lugar veio o Bruxo e em terceiro o Açores III. Na RGS B deu Euphoria.

 

Abertura da Copa Veleiros de Oceano, regata desse final de semana fez parte das comemorações dos 344 anos de Florianópolis

 

Retornando as competições na Copa Veleiros de Oceano a classe Bico de Proa contou com a presença de duas embarcações e teve como vencedor o Sarangonha seguido por Zimbrox. Na RGS Cruzeiro A Taura I (1º), Morabeza (2º) e Quival (3º) subiram ao pódio, enquanto na RGS Cruzeiro B o título ficou com o Açores II enquanto o Vento Solar terminou em segundo.

 

A próxima etapa da Copa Veleiros de Oceano acontece no dia 8 de abril com a realização da Regata Fortalezas. Ao final da Regata Cidade de Florianópolis, as tripulações participaram de sorteios com premiações na Pousada Pedras Rollantes e no Café no Sítio.

 

Por: Danilo Caboclo – Sixcomm Assessoria de Imprensa

Fotos: Daniel Rodriguez/Green Multimídia

 

Marina Itajaí será ponto de encontro do mutirão de limpeza do Rio Itajaí neste sábado

Redação
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Marina Itajaí será ponto de encontro do mutirão de limpeza do Rio Itajaí neste sábado

Evento que faz parte das ações alusivas ao Dia Mundial da Água será realizado neste sábado, 25. Voluntários se reunirão às 8h na Marina Itajaí, em Santa Catarina

 

Neste sábado, 25, a Marina Itajaí será um dos pontos de encontro dos voluntários da 6ª edição do Juntos pelo Rio – mutirão de limpeza que reúne as comunidades de Itajaí e Navegantes pela preservação do rio Itajaí. Para esta edição, os participantes indicados para auxiliar na limpeza do Rio Itajaí-Açu, da Baía Afonso Wippel e das áreas em frente à Associação Náutica de Itajaí, molhes e praias da cidade, se reunirão às 8h na Marina Itajaí para a formação das equipes de trabalho.

 

Além dos voluntários em terra também participarão embarcações para fazer a limpeza dos locais mapeados e que ajudarão no descarte dos sacos com resíduos coletados durante a ação.

 

“Contribuir e apoiar ações como esta são extremamente importantes para a preservação do meio ambiente. Por isso, nós da Marina Itajaí não poderíamos ficar de fora desta iniciativa que já acontece há tantos anos na cidade e tem trazido excelentes resultados”, diz o diretor náutico da Marina Itajaí Carlos Oliveira.

 

Interessados em participar podem se inscrever através do site www.univali.br/eventos/meio-ambiente. Quem desejar disponibilizar embarcação para auxiliar no mutirão deverá enviar e-mail para [email protected].

 

O movimento Juntos pelo Rio iniciou em 2012 e já mobilizou cerca de 2800 voluntários. Em quatro edições realizadas já foram retiradas 100 toneladas de resíduos do rio. A iniciativa é realizada como uma das ações do Dia Mundial da Água comemorado em 22 de março e conta com a parceria de empresas que atuam nas margens do rio, governo e instituições dos municípios.

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