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Cuidados com o barco: limpeza de tanque

Não é novidade para ninguém que o combustível estraga rapidamente dentro dos taques, seja por procedência duvidosa ou pela sazonalidade no uso da embarcações. Mesmo quando abastecido com combustíveis de boa qualidade este acabam se deteriorando e gerando as famosas “borras” dentro dos tanques.

 

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Torna-se inevitável de tempos em tempos fazer uma limpeza dentro dos tanques de combustível dos barcos, eliminando assim toda sujeira, que é composta pelos resíduos gerados pelo próprio combustível estragado. Se não retirados, eles causam: contaminações nos novos abastecimentos, aumento de fumaça, entupimento precoce dos filtros, perda de potencia e consequentemente quebras indesejáveis no sistema de injeção. Ou seja: vale mais a pena fazer esta manutenção do que consertar os estragos gerados por essa combustível contaminado.

 

Tanque sujo
Tanque sujo

 

Para realizar o serviço, a limpeza requer muitas vezes que se retire o tanque para que ele seja lavado com jatos de água e devolvido à embarcação. No entanto, já existe um sistema mais moderno, desenvolvido pela empresa Teccom, que utiliza tecnologias de ponta para remover a borra e ainda inibir a proliferação de bactérias no combustível, eliminando assim novas contaminações. Neste procedimento exclusivo é usado o produto Otimizador Teccom10 Mariner para solubilizar as “borras” e recuperar as característica do óleo diesel além de um processos físicos, por meio de filtros especiais que eliminam partículas de até 1 micron, sem a necessidade de retirar o tanque do barco. Um processo de menor custo, mais rápido, prático e menos arriscado para o barco. Isto sem falar no fator ambiental, uma vez que este método evita a contaminação de toda a água utilizada durante o processo de limpeza, pois só é retirada a “borra”. E todo este material é convenientemente descartado, o que credencia a empresa com uma das mais sérias do setor.

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Resumindo: a “borra” e a água são os maiores inimigos do seu combustível e por isso evite qualquer ação que o coloque em contato com a umidade e abasteça sempre em postos confiáveis. De tempos em tempos, faça a lavagem do tanques. Seja qual for o processo escolhido, que o serviço seja feito sempre por profissionais capacitados, com emissão de ART e treinados para manipulações de combustíveis, utilizando todos os equipamentos e procedimentos de segurança exigidos pela legislação (IBAMA / órgãos ambientais estatuais) e ainda fazendo uso de produtos aprovados pelos órgãos responsáveis tais como ANP, IBAMA e PROCONVE. Seu barco merece e, certamente, você merece passear tranquilo.

 

 

 

 

 

 

Limpeza de tanque

Estaleiro Amels lança superiate na Holanda

O primeiro lançamento de 2015 do estaleiro holandês Amels é um superiate de 196 pés, batizada de Madame Kate. A embarcação é uma edição limitada com projeto assinado por Tim Heywood.

 

Confira as fotos (imagens via Dutchmegayachts):

 

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Madame Kate

Destaques do Miami Boat Show: Pershing 70

Se você vai visitar o Miami International Boat Show e o Yacht & Brokerage Show este ano você não pode deixar de passar no estande da Ferretti Group na Collins Avenue e ver de perto a Pershing 70 que estará debutando nos Estados Unidos.

 

A característica mais forte do novo design com certeza são suas “Asas” que saem do hardtop e vão até o deck do passadiço, criando uma junção natural ao costado. Essa novidade deu ainda mais esportividade à Pershing.

 

 

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Miami International Boat Show

Martine Grael e Kahena Kunze são medalha de bronze na Copa do Mundo de Vela

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Copa do Mundo de Vela. As campeãs mundiais brasileiras Martine Grael e Kahena Kunze abriram a temporada 2015 subindo ao pódio e conquistando a medalha de bronze na etapa de Miami.

 

As neozelandesas Alexandra Maloney e Molly Meech ficaram com a medalha de ouro na classe 49FX com 129 pontos, seguidas das italianas Giulia Conti e Francesca Clapcich 162 e das brasileiras com 165.

 

Na medal race, disputada neste sábado (31/01), Martine e Kahena terminaram na segunda colocação atrás da dupla italiana. Dez duplas classificaram-se para a regata final e 40 participaram da classe 49FX. Mais de 800 velejadores, 599 barcos de 63 nações disputaram a competição.

 

A próxima etapa da Copa da Mundo de Vela será a partir de 20 de abril, em Hyeres, na França.

 

 

 

 

 

Copa do Mundo de Vela

Robert Scheidt encerra Copa Do Mundo, em Miami, em sexto lugar

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O atleta brasileiro Robert Scheidt entrou na medal race, na Copa do Mundo em Miami, neste sábado (21) para brigar por mais um pódio na competição. Mas pagou uma punição por largar escapado e terminou em sexto lugar na classificação geral. O campeão foi o alemão Philipp Buhl.

 

“Foi um dia em que nada deu certo”, assim Robert Scheidt definiu o último dia de disputa da classe Laser.

 

Depois da primeira fase consistente, Scheidt sofreu com os ventos fracos e rondados, condição climática favorável aos velejadores menos técnicos, transformando a raia em loteria. “Tirando o Nick Thompson e o Philipp Buhl, foi uma competição com pontuação altíssima. Todos tivemos dificuldades com o vento muito variável, o que não ajuda atletas mais conservadores como eu”, analisou o brasileiro, dono de cinco medalhas olímpicas (dois ouros, duas pratas e um bronze) e 14 títulos mundiais, entre Laser e Star. “No geral foi uma semana irregular para mim, pois comecei muito bem e fui caindo.”, detalhou.

 

O próximo desafio de Scheidt é o Trofeo Princesa Sofia, em março, em Palma de Mallorca, na Espanha.

 

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Classificação final

  1. Philipp Buhl (GER) – 59 pp (7+2+11+4+4+2+[34]+15+3++1+10)
  2. Nick Thompson (GBR) – 62 pp (6+1+4+10+1+10+1+5+[12]+10+14)
  3. Matthew Wearn (AUS) – 74 pp (7+7+1+1+2+20+4+12+16+[30]+4)
  4. Andy Maloney (NZL) – 90 pp (4+1+10+3+18+[29]+24+7++11+6+6)
  5. Julio Alsogaray (ARG) – 97 pp (5+19+2+5+7+3+[46]+1+22+31+2)
  6. Robert Scheidt (BRA) – 105 pp (2+4+2+2+1+27+17+8+20+[39]+22)
  7. Charlie Buckingham (USA) – 106 pp (13+12+6+[24+10+14+5+3+28+11+8)
  8. Rutger Van Schaardenburg (NED) – 110 pp (8+[55]+12+11+25+8+10+6+1+17+12)
  9. Bruno Fontes (BRA) – 110 pp (1+3+20+6+15+7+2+18+[31]+20+18)
  10. Pavlos Kontides (CYP) – 111 pp (1+15+17+3+6+9+18+22+[39]+4+16)

 

 

 

 

 

Robert Scheidt

Destaques do Miami Boat Show: Princess 68

O estaleiro Princess Yachts fará a estreia do novíssimo iate Princess 68 nos Estados Unidos durante o Miami Boat Show. Após a estreia mundial no Southampton Boat Show, em setembro, o barco mostra o alto nível do design e espaço.

 

O salão principal é amplo e cercado por janelas que permitem a visão de todo o convés principal. A sala de estar em forma de U, voltada para a porta, é complementada com um sofá adicional e uma televisão retrátil. O posto de comando  apresenta dois assentos individuais para piloto e navegador, com comandos muito bem distribuídos. Há, ainda, opção de assento adicional em forma de L, do lado bombordo.

 

A cabine do proprietário ocupa toda a largura do barco e é acessada através de uma escada privada que conduz par o salão. Completo com banheiro privativo, closet e sofá.  Três cabines de hóspedes estão localizadas na proa, duas com suíte e opção para colocar camas de solteiro.

 

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Princess 68

O cruzeiro mais luxuoso dos 7 mares

A cada ano que passa estamos acostumados a ver navios de cruzeiro maiores com áreas de entretenimento gigantes, porém têm sido constantes os investimentos na construção de navios que recebem menos convidados e oferecem experiência exclusiva.

 

O navio que está prestes a ser construído promete oferecer experiência ímpar aos admiradores do luxo. Recebendo apenas 750 convidados, cada suíte terá 3.875 metros quadrados.

 

O Seven Seas Explorer custará US$ 450 milhões de dólares para ser construído. Veja abaixo imagens do projeto:

 

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Penthouse
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Um dos restaurantes a bordo
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Sala de estar da suíte
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Banheiro da suíte
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Quarto da suíte
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Um dos bares a bordo do Cruzeiro
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Um dos lounges a bordo do Cruzeiro

 

 

 

 

 

 

 

 

Seven Seas Explorer

A expectativa do mercado náutico americano para 2015

Todos os sinais indicam que 2015 será um ano e tanto para a indústria náutica americana, a MarineMax por exemplo, o maior dealer de barcos dos Estados Unidos, fechou o primeiro trimestre de 2015 com 44% mais vendas do que no mesmo período do ano passado. O grupo Brunswick, detentor dos estaleiros Sea Ray, Boston Whaler, Bayliner etc, encerrou 2014 com um aumento de 32% em seu EBIT (Lucro antes das Taxas e Juros). Esses fatores, aliados ao índice de confiança do consumidor americano em 2015, que é o maior desde 2007, potencializa as expectativas para o mercado náutico em 2015.

 

Essa alta expectativa gera crescimento em um plano geral, como por exemplo a Boston Whaler que segue expandindo, a Sea Ray reabrindo uma de suas fábricas e a MarineMax contratando mais de 100 funcionários para seu departamento de vendas.

 

Esses números deverão refletir no mercado brasileiro positivamente a médio e longo prazo.

 

 

 

 

 

 

MarineMax

Os maiores iates que estarão no Miami Yacht & Brokerage Show 2015

A décima edição do evento acontecerá do dia 12 ao 16 na Collins Avenue, em frente aos clássicos hotéis Fontainebleau e Eden Roc e contará com mais de 500 barcos expostos.

O evento tem grande importância para a cidade de Miami, de acordo com as pesquisas de 2014 a indústria náutica gerou US$ 768 milhões de faturamento bruto, incluindo mais de US$ 278 milhões em salários e 7.776 empregos diretos e indiretos para a cidade.

Veja abaixo os 10 maiores iates que estarão presentes:

#1 – Lady Linda |Estaleiro: Trinity Yachts | 187 pés
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#2 – Moonraker |Estaleiro: Mangusta | 165 pés
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#3 – La Pellegrina |Estaleiro: Guy Couach | 154 pés
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#4 – Match Point |Estaleiro: Christensen | 160 pés
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#5 – Odessa |Estaleiro: Christensen | 160 pés
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#6 – Imagine |Estaleiro: Trinity Yachts | 157 pés
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#7 – Themis |Estaleiro: Trinity Yachts | 156 pés
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#8 – Katya |Estaleiro: Delta | 151 pés
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#9 – Blue Ice |Estaleiro: Palmer Johnson | 150 pés
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#10 – Claire |Estaleiro: Trinity Yachts  | 150 pés
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Para informações detalhadas do evento acesse o site da organizadora ShowManagement.

 

 

 

 

 

 

Miami Yacht & Brokerage Show 2015

Garoto pesca tubarão de 200 Kg na Praia

Não é de hoje que sabemos dos perigos das praias australianas, mas pescar um tubarão de 200 Kg da areia da praia é algo que não se vê todo dia.

 

Confira mais vídeos desse garoto pescando em águas australianas em seu canal no youtube:
https://www.youtube.com/user/auzzieFisha9

 

 

 

 

 

 

 

 

tubarão