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Veja quais serão os principais destaques da Princess Yachts no FLIBS 2019

A Princess Yachts como sempre marcará sua presença na 60ª edição do Fort Lauderdale International Boat Show, que começa amanhã, 30 de outubro, e vai até o dia 3 de novembro. Na ocasião, o estaleiro britânico irá estrear as Princess Y85 e S78 junto a mais quatro embarcações.

Confira a lista completa!

Princess Y85

princess y85 - boat shopping

Artesanato e design são valores tradicionais da Princess. E a Y85 é o melhor exemplo disso, apresentando um novo nível de detalhamento e uso de materiais de luxo. Este novo iate apresenta o que há de mais moderno em design e estilo Princess e anuncia uma nova era para a linha Y Class. Linhas elegantes asseguram que ele tenha uma presença marcante na água. A Y85 estará equipada com dois motores MAN V12 que a impulsionam a uma velocidade máxima de 33 nós.

Princess S78

princess yachts brasil s78 - boat shopping 3

A Princess S78 é a flagship da linha S Class e chama a atenção logo no momento do embarque, graças ao acesso central no cockpit. Os assentos modulares são versáteis e ajudam a criar um espaço confortável na popa para se divertir e socializar ao ar livre, além disso, a área é perfeita para aqueles que apreciam um som de qualidade. A Princess trabalhou em conjunto com a NAIM Audio para criar um sistema de som especialmente para este iate.

Princess F45

princess yachts f45 - boat shopping

A flybridge F45 oferece espaço incomparável, qualidade de design e flexibilidade. Ela possui uma cabine master que ocupa toda a boca do iate, flybridge estendido e uma exclusiva plataforma de popa hidráulica que aumenta o tamanho da área do cockpit com o toque de um botão. Juntamente com as suas grandes e elegantes janelas no casco e detalhes de design incomuns, a F45 se estabelecerá como a Princess dos pequenos iates flybridge.

Princess V78

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A V78 é a flagship da linha de iates esportivos V Class. Capaz de alcançar 37 nós, ele conta com um design arrojado com grandes áreas envidraçadas no casco e uma especificação incrivelmente alta de acabamento e estilo externo. Também é surpreendentemente espaçosa para um grande iate esportivo com quatro cabines grandes e uma escada dedicada à cabine master.

Princess F70

Princess F70 - boat shopping

A Princess F70 apresenta uma aparência limpa, moderna e elegante, que também atende à quem demanda por uma vida prática e flexível. Mesmo com a ideia de flexibilidade citada anteriormente, a F70 vem com capacidade de cruzeiro eficiente, uma das principais características da marca.

Princess V50

princess v50 - boat shopping

A V50, assim como outros iates da Princess Yachts, também pode ser customizada, começando com a opção de uma configuração do deck principal fechado ou aberto com assento em forma de “L” ou solário de popa. Essa flexibilidade continua até o bem equipado salão do deck inferior que pode ser usado como espaço de entretenimento ou oferece a opção de converter em uma cabine dupla. A cabine principal toma toda a boca do iate. Equipada com dois motores Volvo IPS 600, ela é capaz de alcançar até 32 nós.

Confira os resultados da 69ª Regata Santos-Rio

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Com uma das mais belas largadas das últimas edições, a 69ª Regata Santos-Rio aconteceu em clima de boa fase. Foi em condições de mar liso, sol forte e ventos sudeste na base dos 11 nós que os participantes largaram às 12h, do dia 25 de outubro, dentro da Baía de Santos.

Angela VI campeão ORC (Will Carrara) - boat shopping
Angela VI campeão ORC (Will Carrara)

A decisão da Comissão de Regata em montar a raia próximo a terra, favoreceu a linha de largada considerada um espetáculo à parte e criou um belo cenário para quem acompanhava os veleiros da praia de Santos.

SORSA III Fita Azul da 69ª Regata Santos-Rio (Will Carrara) - boat shopping
SORSA III Fita Azul (Will Carrara)

Após 29 horas 10 minutos e 16 segundos de velejada, o comandante Celso Quintella, do SORSA III repetiu o feito de 2018 e sagrou-se Fita Azul da competição. Com o resultado, o recorde continua no quadro de vitórias do veleiro Camiranga, que em 2015 bateu o tempo de 18 horas 9 minutos e 33 segundos.

Rudá Campeão IRC (Will Carrara) - boat shopping
Rudá Campeão IRC (Will Carrara)

Destaque em Santos, o Rudá de Mario Martinez que venceu em 2018 na IRC, sustentou o título nesta edição e terminou o percurso após 36 horas. Pela ORC, o vencedor no tempo corrigido foi Angela VI de Perter Dirk Siemsen com 28 horas 21 minutos e 14 segundos. Já na classe RGS a Escola de Iatismo BL3, representou a força da Ilhabela e chegou ao pódio em 43 horas de prova com o veleiro BL3 URCA de Clauberto Andrade.

BL3 campeão RGS (Will Carrara) - boat shopping
BL3 campeão RGS (Will Carrara)

Neste ano, apenas três equipes não completaram o percurso: Cherne, Born Free e Anauê.

Na próxima sexta-feira, 01 de novembro, o Iate Clube do Rio de Janeiro premirá os vencedores de cada classe com festa de encerramento às 19h.

RESULTADO 69ª REGATA SANTOS-RIO

FITA AZUL: SORSA III

ORC

1º ANGELA VI

2º KHRISNA PAJERO

3º SORSA III

IRC

1º RUDÁ

2º INAÊ 40 TRANSBRASA

3º VILLEGAGNON

RGS

1º BL3 URCA

2º AÇORES

3º AIRES III

Veja alguns dos principais lançamentos do Fort Lauderdale International Boat Show

A 60ª edição de um dos maiores boat shows dos Estados Unidos, o Fort Lauderdale International Boat Show, acontecerá entre os dias 30 de outubro e 03 de novembro. Pensando nisso, a Boat traz alguns dos principais lançamentos e o que você vai encontrar por lá!

Madsummer

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O superiate de 95 metros, anteriormente conhecido como Projeto Fiji, é feito em aço e alumínio e apresenta o design exterior de Harrison Eidsgaard. O Madsummer possui um heliponto, armazenando um helicóptero na proa e capaz de navegar pelo mundo todo. As acomodações são para até 20 pessoas divididas em dez espaçosas cabines.

Excellence

superiate excellence - boat shopping

O sexto maior iate de um dos principais estaleiros alemães, Abeking & Rasmussen, o superiate de 80 metros Excellence foi lançado na Europa em maio de 2019. Ele apresenta exteriores e interiores desenvolvidos pelo famoso estúdio de design Winch Design. Sua a principal marca registrada no exterior do Excellence é a sua proa invertida impressionante e angular, oferecendo uma silhueta que pode ser comparada a uma nave espacial. Suas linhas externas chamam a atenção para o bridge deck e para o deck do proprietário, ambos cercados por vidro espelhado curvado do chão ao teto, disfarçando a distinção entre o andar superior e o skylounge panorâmico.

Vida

Heesen revela o mais recente iate da classe Steel conheça o VIDA-boatshopping

O estaleiro holandês Heesen Yachts apresentou o superiate YN 18455, nomeado de Vida e conhecido anteriormente como Projeto Antares, no dia 04 de janeiro deste ano. Ele é o terceiro na bem sucedida classe de 55 m FDHF Steel, que apresenta linhas externas musculares assinadas por Frank Laupman da Omega Architects. O perfil é limpo graças ao design que é caracterizado por janelas que vão do chão ao teto e que permitem muita luz natural inundar os interiores.

LY 650

Lexus LY 650 Iate Flybridge - boat shopping

A fabricante de carros de luxo Lexus está cada vez mais inserida no mundo náutico, lançando mais um modelo de iate. Dessa vez é um iate de 19,94 metros, desenvolvido em parceria com o estúdio Nuvolari Lenard. Em desenvolvimento por dois anos e meio, o iate LY 650 é o primeiro iate da Lexus deste porte e foi construído em fibra de carbono reforçada com plástico para ter uma economia de peso combinado com fibra de vidro também reforçada com plástico, desenvolvido em conjunto com a Marquis Yachts. Além disso, o LY 650 está equipado com o LY-Link, uma tecnologia avançada de conectividade que compartilha informações e fornece controle de várias funções do iate.

Majesty 140

Confira o interior do iate Gulf Craft Majesty 140-boatshopping

O Majesty 140 tem um volume interior total de 360 toneladas e apresenta uma novidade para a Gulf Craft – um posto de comando com o para-brisa em ângulo reverso, que contribui para o perfil intencional. As acomodações a bordo do Gulf Craft Majesty 140 são para até 12 pessoas divididas em cinco cabines, incluindo uma suíte master no deck principal com uma varanda dobrável e uma banheira de hidromassagem privativa.

Extra 86 Fast

palumbo extra 86 iate - boat shopping

Lançado em julho de 2019, o iate de 26 metros pode atingir velocidades máximas de 30 nós e foi apresentado pela primeira vez durando o Cannes Yachting Festival, em setembro. O 86 Fast é o mais novo modelo da linha Extra, que inclui os Extra 76, 86 e 93, bem como os modelos 120 Alloy e 130 Alloy. A versão Fast é capaz de atingir altas velocidades graças ao seu sistema de propulsão IPS 1350, que é alimentado por três motores Volvo Penta de 735 kw.

48 Wallytender

48 Wallytender flibs - boat shopping

Seguindo seu lançamento no Cannes Yachting Festival 2019, o novo 48 Wallytender fará sua estreia para o mercado americano, durante o Fort Lauderdale International Boat Show. O projeto nasceu da nova aliança estratégica entre a Wally Yacht e o Ferretti Group. Entre duas principais características estão as abas laterais dobráveis, que aumentam o tamanho da plataforma de popa. O novo volume interior maior oferece mais conforto e maior funcionalidade, proporcionando uma verdadeira cabine para um cochilo à tarde. Generosos assentos e espreguiçadeiras para desfrutar de refeições ao ar livre graças à cozinha equipada com cooktop, uma pia e duas geladeiras.

Ferretti Yachts 720

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Com 22,30 metros de comprimento e uma boca de 5,60 m, a Ferretti Yachts 720 oferece uma série de soluções funcionais e de design que são, de acordo com o estaleiro, inovadoras para uma embarcação deste porte. O conforto oferecido permite que os proprietários apreciem o dia a bordo do seu iate como se fosse uma verdadeira villa flutuante. Assim como nos outros modelos mais recentes da Ferretti, a área na proa pode ser customizada da forma que mais agradar o proprietário, podendo ser um lounge com mesa a sofás ou um grande solário para aproveitar o sol.

Escola Naval recebe o Aviso de Apoio “Lord Gato”

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No dia 13 de outubro, a Escola Naval (EN) realizou a cerimônia de recebimento do Aviso de Apoio (AvAp) “Lord Gato”, doado à Marinha do Brasil, em testamento, por Carlos Brancante.

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Descerramento do indicativo visual do AvAp “Lord Gato” realizado pelo Almirante de Esquadra Nazareth e por Ana Brancante

A cerimônia foi presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante de Esquadra Celso Luiz Nazareth, representando o Comandante da Marinha, e contou com a presença de diversas autoridades, familiares e amigos do célebre marinheiro.

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Ana Brancante recebe do Comandante da Escola Naval o Pavilhão da Sociedade Amigos da Marinha de São Paulo, utilizado por Carlos Brancante em suas viagens

Nascido em 1942, Carlos Brancante acumulou ao longo de sua vida aproximadamente 150 mil milhas navegadas, com quase 1,8 mil dias de mar. Foi presidente da Sociedade Amigos da Marinha de São Paulo por dez anos e teve fundamental importância na criação e organização do Simpósio de Segurança do Navegador Amador, cuja primeira edição teve como sede a Escola Naval. Recebeu o reconhecimento da Marinha do Brasil por meio de diversas condecorações, como a Medalha “Mérito Marinheiro”, honraria concedida aos marinheiros que alcançam 1,5 mil dias de mar.

O “Lord Gato” foi legado à Marinha para ser uma embarcação de representação do Comandante da Marinha e, enquanto Aviso de Apoio, pertencente à dotação de embarcações da Escola Naval, contribuirá para a missão de formar futuros oficiais da Força.

Fonte: Marinha do Brasil

Barcos enfrentam condições complicadas na estreia da Transat Jacques Vabre

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A Transat Jacques Vabre Normadie Le Havre teve início neste domingo (27) com 59 barcos na linha de largada na França. Os velejadores de 11 países encaram 4.350 milhas náuticas ou 8 mil quilômetros com destino a Salvador, na Bahia, a partir de 8h15 (Horário de Brasília).

A prova de vela oceânica tem aproximadamente 1/4 de uma volta ao mundo pelo mar e é apontada como uma das mais fortes da modalidade. Os fãs da vela podem acompanhar a partida ao vivo em www.transatjacquesvabre.org/enand.

regata transat jacques vabre - boat shopping

As dificuldades do percurso devem aumentar nesta edição 2019, a 14ª da história da regata transatlântica em duplas. Isso em função da previsão do tempo passada pela MeteoFrance sobre as primeiras horas de competição. Um briefing técnico com todos os 118 atletas foi realizado neste sábado (26).

E o que parecia ser uma prova de 12 a 13 dias para os IMOCAs, por exemplo, deve ganhar um significativo atraso. Muito em função de um sistema de baixa pressão nos Açores.

“A previsão é consistente há alguns dias e existem dois cenários”, disse Antoine Koch, skipper do Advens for Cybersecurity.

“Num deles você percorre um longo caminho a oeste e tenta contornar a baixa pressão que fica levemente a oeste dos Açores. Se pegar um caminho mais baixo, será mais longo. E há um pouco de incerteza”.

regata transat jacques vabre - boat shopping

Como de costume, a primeira noite da também conhecida Rota do Café será rápida e difícil até a passagem por Ushant, uma ilha no Canal da Mancha.

As análises dos meteorologistas mostram que os ventos serão contrários nesta parte da Europa, incluindo as tradicionais zonas de alta pressão no mar entre Noroeste da França e o Norte da Espanha.

“Começaremos em boas condições com o nordeste pouco forte, depois de termos vento na ponta da Bretanha. E então teremos que fazer uma escolha entre um vento mais complicado para navegação ou um caminho mais lento e seguro no Atlântico”, disse Sébastien Marsset, Pure (Imoca).

Os barcos devem chegar a Salvador a partir da segunda ou terceira semana de novembro. A Vila da Regata na capital baiana será aberta ao público em 6 de novembro no Terminal Turístico Náutico da Bahia, atrás do Mercado Modelo e Elevador Lacerda.

IWC participa da primeira volta ao mundo em caça da 2ª Guerra Mundial

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Os pilotos Steve Boultbee Brooks e Matt Jones esperam fazer história na aviação com o primeiro vôo ao redor do mundo em um Spitfire. A aventura conta com o apoio da IWC que restaurou a icônica aeronave para possibilitar a viagem, e equipou os pilotos com o Relógio IWC Pilot Timezoner Spitfire Edition “The Longest Flight”; com ele eles conseguem definir a hora para um fuso horário diferente simplesmente girando a moldura na direção da localização desejada.

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IWC Pilot Timezoner Spitfire Edition “The Longest Flight”

O Spitfire – a aeronave de caça britânico extremamente ágil e poderoso com mais de 20.300 unidades construídas entre 1936 e 1948 – tem um alcance de 750 quilômetros. Esta é quase a distância exata de um voo de Londres para Schaffhausen.

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Este número também dá uma ideia da aventura que Steve Boultbee Brooks e Matt Jones estão embarcando em seu projeto “Silver Spitfire – The Longest Flight”. Em toda a história da aviação, um Spitfire nunca voou ao redor do mundo. O caça, com autonomia limitada, não foi projetado para tal empreitada e o voo ao redor do mundo, que cobrirá mais de 43 mil quilômetros, será dividido em cerca de 100 segmentos. A aeronave terá que suportar as condições mais adversas: o frio russo, o clima quente e úmido da Ásia, tempestades no Pacífico e tempestades de areia no deserto levarão não só o material, mas também os pilotos e a tripulação em terra ao limite.

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A IWC que restaurou a icônica aeronave para possibilitar a viagem

Steve Boultbee Brooks não é um principiante em tentativas de estabelecer recordes, pois ele foi o primeiro piloto a voar do Polo Norte até o Polo Sul em um helicóptero. Façanha que exigiu dois helicópteros, cerca de 100 segmentos de voo e levou mais de dois anos. Com 350 horas de voo, Matt Jones é um dos pilotos de Spitfire mais experientes da nossa época. Ao voar ao redor do mundo, os dois pilotos esperam mostrar a história de engenharia única do Spitfire, querem levar a aeronave para o maior número de pessoas possível.

iwc the longest flight - boat shopping

A rota de voo ainda não foi finalizada. Os detalhes dependerão das condições do tempo. No entanto, ele definitivamente voará de Goodwood, no sul da Inglaterra, sobre a Islândia para o Canadá e depois para os EUA, para permitir que a tripulação aproveite as condições meteorológicas relativamente amenas do Ártico. Em seguida, voará sobre o Alasca e a Rússia para o Japão e o Sudeste Asiático, antes de os pilotos se dirigirem para a Índia. O “Silver Spitfire” retornará para a Europa pelo Oriente Médio.

Como o Spitfire não tem tanques de reserva, precisará reabastecer a cada 750 quilômetros. Assim como a quantidade certa de combustível, as peças de reposição originais também precisarão estar disponíveis em todas as paradas. O gerente de projetos Lachlan Monro, responsável pela logística, terá um papel fundamental no sucesso da expedição. Cada um dos 26 países em que o “Silver Spitfire” pousará tem regulamentos e leis diferentes. Portanto, cada uma das 100 paradas apresentará seus próprios desafios logísticos. A expedição também dependerá da experiência do engenheiro-chefe Gerry Jones, responsável pelo funcionamento dos mecanismos do Spitfire. Devido à sua idade, o Spitfire requer uma grande quantidade de manutenção e terá que ser reparado a cada 25 horas de voo. Jones repara a aeronave há muitos anos e conhece cada uma de suas porcas e parafusos.

iwc the longest flight - boat shopping

Steve Boultbee Brooks e Matt Jones se revezarão no cockpit. O produtor de filmes Ben Uttley e o cinegrafista John Dibbs esperam documentar a jornada de um avião de escolta. E, por fim, os desenhos do artista francês Romain Hugault, um dos ilustradores mais conhecidos no campo da aviação clássica, garantirão que o voo de volta ao mundo do “Silver Spitfire” nunca seja esquecido.

No site “Silver Spitfire – The Longest Flight” também é possível acessar o Flight Tracker acompanhar todo o trajeto, ver em tempo real onde o avião está, bem como todas as cidades por qual já passou com a data de chegada!

Super veleiro da Baltic Yachts conta com tecnologia nova de foils

O estaleiro finlandês Baltic Yachts divulgou novas imagens do recém lançado Baltic 142, um super veleiro completamente customizado, de 43,3 metros de comprimento, que conta com uma nova tecnologia de foils estabilizadores.

O veleiro Canova, como foi batizado, foi entregue no dia 20 de outubro após completar os testes de mar com sucesso. De acordo com o estaleiro, o design interior criado por Lucio Micheletti possui um estilo elegante com detalhes em madeiras claras e painéis brancos combinados com teka. Já a arquitetura naval e o design exterior foram desenvolvidos pelo estúdio Farr Yacht Design.

Baltic 142 Canova - boat shopping

O estaleiro decidiu colocar a tecnologia inovadora DSS foiling durante os testes de mar. O DSS (Sistema de Estabilidade Dinâmico) usa uma foils retráteis para trazer mais estabilidade ao veleiro, sem comprometer seu peso e ainda promete melhorar o desempenho durante a navegação.

“À medida que a velocidade aumenta, o ângulo do iate diminui, nenhum outro sistema pode fazer isso. Quando o foil é colocado, ela se estende a 22 pés (6,5 m) para a sotavidade”, afirmou o documento liberado pela Baltic Yachts. O estaleiro também testou os foils contra o vento em ventos de 20 a 25 nós, que “provaram ser mais rápidos e com muito menos salto”.

Baltic Yachts 142 Canova - boat shopping

Canova se destaca por ser o primeiro iate deste tamanho a ser equipado com esse sistema, projetado para melhorar as capacidades de conforto e desempenho. Desenvolvido em colaboração com Gordon Kay da Infiniti Performance Yachts, o foil retrátil pode se estender até nove metros. Esse recurso apareceu em iates menores, mas é a primeira vez que será empregado em um super veleiro.

Pearl Yachts confirma participação no FLIBS 2019

A Pearl Yachts confirmou sua presença na 60ª edição do Fort Lauderdale International Boat Show, que começa nesta semana, no dia 30 de outubro e vai até dia 3 de novembro.

Na ocasião, o estaleiro britânico irá expor o casco nº 8 da Pearl 80, que conta com a arquitetura naval assinada pelo designer e arquiteto britânico Bill Dixon. O iate chama a atenção com seu exterior esportivo e espaços internos volumosos. Com um calado de apenas 1,6 metros, o iate é ideal para navegar pelo mundo todo.

pearl 80 motor boat award - boat shopping

Os proprietários podem escolher entre várias opções motorização que fazem com que o iate chegue a uma velocidade máxima de até 35 nós. Comentando sobre seu design, Bill Dixon diz: “Além dos atributos óbvios de estilo e desempenho, a Pearl 80 ganha por ser aventureira em design, oferecendo aos clientes soluções de design únicas e interessantes para melhorar o estilo de vida a bordo dos iates de hoje”.

O design de interiores ficou por conta de Kelly Hoppen MBE, que já trabalha com a Pearl Yachts há muitos anos. Oferecendo aos proprietários uma escolha de três esquemas de cores diferentes, com linhas chiques e limpas e nuances neutras. A Pearl 80 acomoda oito pessoas em quatro cabines completas no deck inferior, incluindo a cabine do proprietário que está a meia-nau, duas cabines duplas e uma cabine VIP com o comprimento total da boca.

Azimut leva 15 iates para o Fort Lauderdale International Boat Show

Depois da participação e prêmios recebidos nos recentes salões náuticos europeus, no período que a empresa completa 50 anos de história, Azimut Yachts parte para o Fort Lauderdale International Boat Show 2019.

Azimut S6 - boat shopping
S6

O evento acontece de 30 de outubro a 3 de novembro na região norte-americana. Serão 15 consagrados modelos da frota em exposição, de 40 pés a embarcações de 30 metros de comprimento. Clientes da América Latina serão recepcionados pelo diretor comercial da Azimut Yachts Francesco Caputo e equipe, que estarão à disposição para apresentar os grandes sucessos da marca mundialmente.

Azimut Magellano 66 - boat shopping
Magellano 66

Quem estiver no boat show poderá conhecer de perto o megaiate revolucionário: a Grande 27 Metri que também começou a ser produzida na unidade de fabricação brasileira, recentemente. Fibra de carbono em sua superestrutura, sistema de navegação que se ajusta ao perfil do comandante, design assinado por renomados profissionais italianos, alto conforto e grandiosidade de sua planta (com até 5 suítes) são algumas das características.

Azimut S6 no Brasil

Com DNA esportivo, luxo e tecnologia de ponta, o primeiro modelo de iate Azimut S6, da coleção S, chegou da Itália e será entregue nos próximos dias para cliente brasileiro, em Santa Catarina, por meio da fábrica nacional do estaleiro, filial da marca italiana que é líder global na produção de embarcações de luxo por 19 anos, conforme Global Order Book 2019.

MCP Yachts divulga novas imagens do veleiro GLOBAL EXP 66

A MCP Yachts divulgou novas imagens do seu novo veleiro GLOBAL EXP 66, que está sendo construído totalmente em alumínio. A motivação dos engenheiros Damien Chaves e Manoel Chaves, duas gerações de velejadores apaixonados pelo mar, é a criação de um conceito de iate sustentável, que possa proporcionar conforto e segurança para navegação em todos os mares do planeta.

O GLOBAL EXP 66, desenvolvido pela equipe do estaleiro, reúne tudo isso. O conforto, sofisticação e segurança de um yacht MCP com o espírito dos velejadores aventureiros.

MCP Yachts GLOBAL EXP 66 - boat shopping

O casco em alumínio naval (liga 5083 H116 – material certificado pelo Lloyd’s Register de Londres) é extremamente leve e robusto, infinitamente durável, não é inflamável, não absorve água e possui rigidez até 10 vezes superior à um casco de fibra de vidro com o mesmo peso agregado.

MCP Yachts GLOBAL EXP 66 - boat shopping

Marcenaria inteligente, com estruturas de material compósito de baixa densidade garantem leveza e colaboram com o alto desempenho deste super veleiro. Outro grande diferencial deste iate da MCP Yachts é a compartimentagem estanque na praça de máquinas e no pique tanque de vante.