Seguindo o sucesso no Cannes Yachting Festival e no Monaco Yacht Show, o Ferretti Group chega à 60ª edição do Fort Lauderdale International Boat Show com 16 embarcações em exposição, incluindo 2 estreias para o mercado americano.
De 30 de outubro a 3 de novembro, no Bahia Mar Resort & Yachting Center, em Fort Lauderdale, o grupo apresentará pela primeira vez ao mercado americano dois novos modelos: o Ferretti Yachts 720, de 22 metros, e o 48 Wallytender, com seu design icônico.
48 Wallytender
Além disso, os visitantes do FLOBS 2019 poderão conhecer de perto mais 14 modelos, sendo eles a Ferretti Yachts 550, 670, 780 e 850. Da Riva Yacht estarão a Aquariva, Rivamare, 56 Rivale, 76 Bahamas, 76 Perseo e 90 Argo. E por último, a Pershing 5X, 9X, 8X, 62 e Pershing 70.
Durante a coletiva de imprensa do Ferretti Group, programada para o dia de abertura do evento, o grupo planeja anunciar alguns dos novos iates que estrearão no próximo ano, além dos principais resultados alcançados em 2019.
Recentemente Jorge Nasseh, CEO do Grupo Barracuda, foi convidado pelo Departamento de Engenharia Naval da UFRJ para trabalhar na mentoria dos alunos prestes a se formar. O programa, criado pelos próprios alunos, oferece a oportunidade de serem guiados na sua formação acadêmica por alguém mais experiente, incentivando o aluno a traçar metas de médio e longo prazo e construir um currículo solido para sua vida profissional.
Além de ser uma ótima oportunidade para os alunos também é uma ótima oportunidade para o professor conhecer os planos de jovens engenheiros navais em relação ao seu futuro, sua visão sobre o mercado, percepções e expectativas.
O trabalho do Grupo Barracuda no meio acadêmico é intenso e ocupa uma posição prioritária na agenda corporativa. O objetivo é estar sempre próximo aos alunos, professores e corpos estudantis, prestando auxílio e apoio seja com patrocínios para equipes, palestras ou workshops, atendendo suas demandas da melhor maneira.
O estaleiro turco Bilgin Yachts anunciou a construção de seu mais novo projeto, o Bilgin 50M, um superiate totalmente customizado.
O projeto contribui para um período de construção movimentada do estaleiro, que já tem três iates de 80 metros, um de 67 metros e um de 85 metros em andamento. Projetado pelo Unique Yacht Design, o Bilgin 50M possui “linhas modernas” com “espaçosas áreas internas e externas”, disse o estaleiro.
Áreas de lazer e entretenimento estão espalhadas pelos decks inferior, principal, superiores. Isso inclui um salão principal e uma grande área de jantar no deck principal, clarabóia no bridge deck e jacuzzi e área de lounge no sundeck.
O Bilgin 50M terá acomodação para até 12 convidados em seis suítes. Isso inclui cinco cabines para convidados no deck inferior, incluindo uma VIP com largura total da boca. Todas as cabines apresentam grandes janelas que permitem muita entrada de luz natural, além de vistas panorâmicas sobre o oceano.
Enquanto isso, a cabine do proprietário, também com largura total da boca, fica no deck principal e inclui uma área externa privada de 60 metros quadrados. Outras características incluem janelas com altura total do pé-direito em ambos os lados, banheiros separados, um closet e um escritório.
O Bilgin 50M terá uma velocidade máxima de 16 nós e alcance de mais de 5.000 milhas náuticas, no entanto, ainda não foram anunciados todos os detalhes técnicos.
O novo iate EXTRA 130 Alloy, chamado L.A.U.L., foi apresentado pela primeira vez ao público durante o Monaco Yacht Show 2019 e agora o estaleiro, parte do Palumbo Group, divulgou novas imagens, incluindo do interior.
O L.A.U.L., de 40 metros, foi construído em apenas 15 meses a partir da data de assinatura do contrato de venda e é o flagship da linha EXTRA Yachts e o terceiro lançado este ano após o EXTRA 86 Fast Mini K e o EXTRA 93 Ohanna. O iate conta com a arquitetura naval do Rogantin Studios, que trabalhou em colaboração com o departamento técnico da Palumbo Superyachts.
O design do iate foi desenvolvido por Francesco Guide, combinando soluções inovadoras e design exclusivo. Um perfil atraente e um excelente jogo de contrastes entre os elementos de fibra de vidro e alumínio enfatizam a individualidade da embarcação e criam uma aparência elegante.
O EXTRA 130 Alloy acomoda de dez a doze convidados, distribuídas entre o deck principal e o deck inferior. A suíte master possui a largura total da boca e está localizada na proa do deck principal. No deck inferior estão uma cabine VIP, uma cabine com cama de casal e duas duplas para os hóspedes. Todas as cabines possuem banheiro privativo.
O impressionante número de vantagens faz deste um superiate ideal para socializar e divertir. Por exemplo, o deck superior possui uma área de jantar ao ar livre com TV, bar, sofá e grandes espreguiçadeiras, além de uma grande área para banhos de sol e várias poltronas.
Na popa há uma grande garagem, com abertura hidráulica, que é capaz de armazenar um tender 5,36 metros e uma moto aquática.
O iate está equipado com dois motores diesel MAN de 1029 kW, graças aos quais é capaz de atingir uma velocidade máxima de 17 nós e manter uma velocidade de cruzeiro de 15 nós. A 12 nós, o EXTRA 130 Alloy tem um alcance de 2.500 milhas náuticas.
Apresentada pela primeira vez durante o Monaco Yacht Show, a nova linha de iates expedition B.YOND, da Benetti Yachts, redescobre as raízes do tradicional estaleiro italiano com novas tecnologias, incluindo propulsão híbrida. Agora, a Benetti divulgou as primeiras imagens e novos detalhes.
O primeiro modelo é o B.YOND 37M, que possui um casco de aço e uma superestrutura de alumínio, uma boca de 8,6 metros e volume interno semelhante a um megaiate de 50 metros de quase 500 toneladas. O deck principal é dedicado às cabines para o proprietário e os convidados, enquanto a área de estar começa no convés superior. O deck inferior, por outro lado, é reservado exclusivamente à tripulação e ao capitão. Para garantir maior privacidade e conforto a bordo, os decks são conectados por duas escadas separadas, uma para o proprietário e seus convidados e outra para a tripulação. Os outros modelos seguirão a mesma filosofia.
Do salão central é possível ter acesso há uma grande área de estar no deck superior, enquanto uma segunda escada para baixo, dá acesso a uma área que pode ter uma academia, ou pode ser transformada em uma sexta cabine para convidados.
No deck principal, na popa, há também uma garagem muito maior do que o habitual, com espaço para duas motos aquáticas e dois tenders de 6,5 e 4,2 metros, respectivamente para o proprietário e a equipe, com possibilidade de transportar e lançar de ambos os lados. Na popa do deck, uma escada central permite acesso direto ao beach club com sauna e uma sala para armazenar mais brinquedos, como equipamentos de mergulho.
B.YOND 37M terá impacto ambiental reduzido
O E-Mode da Siemens, projetado especialmente para o Grupo Azimut|Benetti, surgiu da ideia de oferecer uma propulsão híbrida simples de usar, direcionada a um objetivo mais amplo e levando a uma redução efetiva do consumo durante todo o ciclo de vida do iate.
O sistema de propulsão diesel-elétrico da Siemens, SISHIP EcoProp, desenvolvido na Itália pelo Siemens Marine Global Competence Center, permite operar em quatro configurações diferentes: Enhanced Comfort, ideal para cruzeiros noturnos e costeiros sem emissões; Eco Cruise/hotel mode, para emissões zero durante o cruzeiro ou ancorado; Extended Range, uma opção útil em viagens muito longas para reduzir o consumo; Eco Transfer, para navegação com apenas um motor acionando os dois eixos para reduzir as horas do motor e melhorar o desempenho.
A tripulação do Loyalty ratificou a força da Classe C30 no XXIX Troféu Cayru, competição mais tradicional da vela no Sul do País. O barco do Veleiros do Sul (VDS) venceu duas das três regatas disputadas no Rio Guaíba, em Porto Alegre, na categoria IRC, somando quatro pontos perdidos. O Spin (Delta 32) ficou em segundo lugar com 8,5 pontos, enquanto o terceiro colocado San Chico (BB40) acumulou nove.
Na regata Ilha das Pombas, de percurso longo, no sábado (19), o Loyalty chegou em segundo lugar, logo atrás do San Chico. Após a largada o vento sul aumentou de intensidade, atingindo 20 nós (36 km/h) nas rajadas, à tarde. O Loyalty venceu as duas regatas barla-sota no domingo aproveitando a variação do vento de sul a sudeste entre 15 e 18 nós. As várias classes levaram mais de 30 barcos à capital gaúcha.
Kaikias e Caballo Loco (Aline Bassi | Balaio de Ideias)
O comandante Alexandre Leal atribuiu a conquista do Loyalty à união da equipe. “É o resultado dos treinos. Temos uma tripulação definida e que deve seguir junta na temporada de 2020. Além de os velejadores terem experiência, ganhamos o reforço do tático Cachopa, que conhece o barco muito bem”, enalteceu Leal. Fábio Pilar, o Cachopa, é campeão mundial de Laser Radial e conquistou títulos na Classe C30 com o Caiçara, em Ilhabela.
Loyalty no Rio Guaíba (Cláudio Bergman | CDJ)
“O mais importante foi constatar que o time está muito bem treinado. Também adicionamos velas novas ao enxoval do Loyalty, que nos dão mais competitividade nas regatas de rating (tempo corrigido). A soma desses dois fatores nos deram a vitória, mas ainda temos o que melhorar”, afirmou otimista, o comandante Leal.
Loyalty consagrado em Ilhabela
Procedente de Ilhabela (SP), antes de mudar de endereço para o Rio Guaíba, o Loyalty foi protagonista de várias conquistas na chamada Capital Nacional da Vela, incluindo o tetracampeonato brasileiro da Classe C30 de 2012 a 2015. O atual campeão nacional é o Kaikias Maserati, de Ilhabela, enquanto o Caballo Loco venceu a Semana de Vela, estabelecendo campeões inéditos em ambas as competições de 2019.
Loyalty em Ilhabela (Aline Bassi | Balaio de Ideias)
A disputa seguirá acirrada neste final de temporada em Ilhabela com a quarta e última etapa da Copa Suzuki de Vela Oceânica. Após oito vitórias em 21 regatas, Caballo Loco lidera com 29 pontos perdidos, incluídos cinco descartes. Kaikias Maserati soma 32 pontos, contra 33 do Caiçara, ou seja, a briga pelo título deve seguir indefinida até a última prova.
Os barcos Katana Portobello, eCycle +Realizado e Barracuda completam a flotilha da Classe C30 no XIX Circuito Ilhabela de Oceano. As regatas decisivas, com sede no Yacht Club Ilhabela (YCI), serão em 23, 24 e 30 de novembro, e em 1º de dezembro, dia de premiação e festa de encerramento para os velejadores da C30 e das classes HPE 25, IRC, RGS e Clássicos.
Copa Suzuki após três etapas (21 regatas e 5 descartes)
1 – Caballo Loco (Mauro Dottori) – 29 pontos perdidos
Uma viagem de24 dias ao redor do globo a bordo de um dos mais antigos e tradicionais meios de locomoção: os trens. O Grupo TT Travel apresenta mais uma edição daVolta ao Mundo de Trem. Com saída única marcada para o dia 15 de agosto e retorno em 6 de setembro de 2020, o viajante cruzará três continentes e percorrerá aproximadamente 16 mil quilômetros sobre trilhos por 14 cidadesdo Canadá, China, Mongólia e Rússia.
O roteiro começará na cosmopolita Toronto, com um jantar no restaurante 360 da CN Tower, onde será possível apreciar uma bela vista panorâmica da maior cidade canadense, enquanto saboreia pratos da gastronomia local acompanhados de uma taça de vinho. Nos dias seguintes, após embarcar no Trem Canadense, o percurso atravessará as Montanhas Rochosas, com parada no Glacier Skywalk, uma plataforma com chão transparente que dá a impressão de contato direto com as montanhas esbranquiçadas pela neve. Ao sul do país, nos campos de gelo de Columbia, está planejado um passeio de snowcoach ao longo do Glaciar Athabasca.
Após um trecho de avião de Vancouver a Pequim, o viajante chegará à Grande Muralha da China, uma das Sete Maravilhas do Mundo. E, então, embarcará no segundo trem, que atravessará dois continentes, de Erlian, na Mongólia, a Moscou, na Rússia. Na capital do primeiro país, Ulan Bator, haverá uma visita ao Parque Nacional Gorkhi Terelj, onde será possível conhecer uma família nômade típica da região, a fim de aprender sobre a cultura e os costumes locais. Ao chegar na Rússia, o Lago Baikal, o maior de água doce do mundo, localizado na Sibéria, será o primeiro ponto de parada, seguido pela cidade de Kazan, ondeos passageirospresenciarão o show folclórico “Tugan Avalim”,da cultura tártara. A volta ao mundo termina em Moscou, com visita ao Kremlin, sede do governo russo, que guarda em seu interior museus, belos jardins e preservadas catedrais.
Todas as hospedagens ocorrem em hotéis com quatro ou cinco estrelas, e permitem uma imersão mais profunda nas culturas locais, com alta gastronomia e o conforto necessário para recuperar as energias durante a jornada.
Para enriquecer ainda mais essa experiência, profissionais com um vasto repertório e que falam português ou espanhol estarão todo o tempo à disposição do grupo. A guia acompanhante é brasileira.
A viagemcusta a partir de € 16.530 por pessoa em acomodação dupla, incluindo14 noites a bordo dos trens, oito noites em hotéis, 59 refeições, jantar de boas-vindas no restaurante 360 da CN Tower, trecho aéreo em classe econômica Air Canada de Vancouver a Pequim e city tour,além depasseios e visitas contemplados na programação.
Navegando pelo Oceano Atlântico, há mais de 15 novos iates do mundo todo, prontos para serem apresentados ao cenário náutico dos EUA, no 60º Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS) deste ano, que acontecerá entre 30 de outubro e novembro 3.
O FLIBS reunirá em um só lugar alguns dos novos iates mais luxuosos e mundialmente reconhecidos deste ano, incluindo a estreia mundial do Madsummer de 311 pés da Lürssen, um dos maiores megaiates do mundo com um design exterior elegante e um interior colorido; O Excellence de 262 pés, da Abeking & Rasmussen, um superiate que da início a uma nova era no design de superiates; Vida da Heesen Yacht, um iate de 180 pés que oferece mais de 2.500 pés quadrados de conforto luxuoso e amplos espaços para entretenimento; e o Marquis Lexus 650 da Lexus, um iate de 65 pés criado com um design semelhante aos carros da marca de automóveis de luxo.
Madsummer
Expandindo seu portfólio internacional, que inclui mais de 1.200 expositores de mais de 52 países, o FLIBS lançará iates de Dubai e Turquia pela primeira vez em seus 60 anos de história. Majesty Yachts USA, um novo expositor da FLIBS este ano, apresentará dois novos iates de Dubai, incluindo o Majesty 140, um elegante superiate de 140 pés, e o Majesty 100, um superiate de 100 pés equipado com tecnologia de ponta e muito espaço a bordo. Chegando da Turquia, o Hargrave Custom Yachts, conhecido por criar os iates personalizados mais requintados e procurados, fará a estreia do Haroryve Motoryacht 2020 “BABA’SS, com 186 pés (2020), o maior iate construído pelo estaleiro até então.
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Entre as novidades do boat show está o novo Superyacht Village, uma área de exposições na água e em terra localizadas no novo “Pier South” do Pier Sixty-Six Hotel & Marina, que exibirá os iates mais espetaculares do boat show. Um destino para proprietários de superiates, aficionados e aqueles que querem um, o Superyacht Village pode acomodar iates com mais de 300 pés, dos principais construtores navais do mundo. Estreia dos iates Excellence e Vida acontecerá no Superyacht Village, juntamente com outros megaiates incríveis da Benetti, incluindo o Mr Loui de 116 pés e o Lejos de 125 pés.
O Panerai Submersible Luna Rossa, apresentado durante o último Salão Internacional de Alta Relojoaria de Genebra (SIHH), em janeiro, foi o primeiro lançamento da grife de luxo para sinalizar a parceria da marca com a equipe italiana de vela La Luna Rossa que, com maestria, conquistou o direito de competir da 36° edição da America’s Cup,que acontecerá na Nova Zelândia em 2021.
Luminor Luna Rossa Regatta
Neste mês de Outubro, a Panerai volta com o complemento da coleção trazendo aos mercados internacionais mais três novos relógios da coleção ligados a regata: Luminor Luna Rossa Regatta – 47mm / Luminor Luna Rossa Chrono Flyback – 44mm / Luminor Luna Rossa GMT – 44mm. Eles são significativos, diferenciados e desafiadores, validados pelo Laboratorio di Idee (centro de inovação e criatividade da Panerai) por suas propriedades reconhecidas de leveza, robustez e resistência às mais radicais condições que serão enfrentadas pela equipe durante as competições, tornando-se instrumentos indispensáveis.
Luminor Luna Rossa
Assim como o veleiro Luna Rossa, os novos relógios Luminor são fabricados com materiais de alta performance, durabilidade e resistência à corrosão, além de acompanhar sua elegante cartela de cores.
O veleiro Prada Luna Rossa
O belíssimo Prada Luna Rossa AC75, patrocinado também pela Panerai, é o barco desafiante italiano para a próxima America’s Cup e foi lançado no dia 02 de Outubro de 2019 em Cagliari, na Itália. Esta, que é a competição esportiva mais antiga da humanidade (disputada desde 1851), é sempre disputada por um defensor – o time que ganhou a última competição – com os desafiantes.
O Luna Rossa foi o primeiro a lançar o desafio e estará na briga na próxima America’s Cup, que será disputada em 2021, em Auckland, na Nova Zelândia. A competição contará, ainda, com desafiantes americanos e ingleses, totalizando quatro barcos.
Seguindo seu lançamento no Cannes Yachting Festival 2019, o novo 48 Wallytender fará sua estreia para o mercado americano, durante o Fort Lauderdale International Boat Show, que acontece entre os dias 30 de outubro e 03 de novembro.
O 48 Wallytender é o projeto que nasceu da nova aliança estratégica entre a Wally Yacht e o Ferretti Group. O design original do Wallytender foi renovado, com novas comodidades e características adicionadas, combinando a forma com a função, tudo em construção composta leve.
As abas laterais dobráveis aumentam o tamanho da plataforma de popa. O novo volume interior maior oferece mais conforto e maior funcionalidade, proporcionando uma verdadeira cabine para um cochilo à tarde. Generosos assentos e espreguiçadeiras para desfrutar de refeições ao ar livre graças à cozinha equipada com cooktop, uma pia e duas geladeiras.
A propulsão padrão ficam à cargo dos novos motores Volvo IPS 650 (totalizando 1020 hp) com o sistema de joystick, fáceis de usar e possibilitam uma velocidade máxima de 38 nós. O estabilizador giroscópico opcional está alojado em um compartimento técnico separado, que também abriga os painéis elétricos.
