Surgindo logo após o primeiro iate de corpo inteiro Wally, o revolucionário wally why200, que conquistou a indústria em setembro de 2021, o mais recente iate da linha wallywhy foi revelado pela visionária marca sediada em Mônaco: o wallywhy150 .
O wallywhy150 foi criado pela Wally-Ferretti Group Engineering, enquanto o Studio A. Vallicelli & C desenhou seu design de interiores.
Stefano de Vivo, Diretor Geral da Wally comenta: “Após o sucesso do wallywhy200, fomos solicitados a oferecer as mesmas características deste modelo inovador em um tamanho menor. Decidimos desenvolver este modelo para ter 24 metros de comprimento e 150 GT e adicionamos alguns recursos personalizados e exclusivos para dar sua própria identidade. O wallywhy150 serve como mais um exemplo de Wally estar à frente de seu tempo, estabelecendo novos padrões no design de iates. Como um projeto de mudança de paradigma da indústria, o wallywhy150 parece pronto para ser visto em todo o mundo, dos principais portos do Mediterrâneo a ilhas remotas no Caribe .”
Luca Bassani, fundador e designer-chefe da Wally, explica a inspiração por trás do modelo: “O design é baseado em sua irmã mais velha, a wallywhy200. O desafio era incorporar alguns dos melhores recursos do 200 em um pacote menor, enquanto abria as portas para soluções novas e inovadoras nesta faixa de tamanho. Mais importante ainda, maximizamos e otimizamos seus espaços externos o máximo possível – eles são absolutamente enormes e totalmente exclusivos para seu tamanho na indústria. ”
Grande ênfase tem sido dada a todas as suas áreas exteriores, onde o uso magistral do espaço exterior permite-lhe oferecer no terraço uma completa opção de refeições e um bar/cozinha com churrasqueira, frigoríficos e todas as comodidades de estar ao ar livre no mar .
Outra característica importante do wallywhy150 pode ser encontrada na popa do convés principal, onde o salão interior de boca cheia está no mesmo nível que o cockpit até o nível do mar, criando uma sensação próxima de conexão com a água.
Muitos dos recursos de design de destaque introduzidos no wallywhy200 também foram aplicados a este novo modelo. Estes incluem seu vidro envolvente completo no convés principal, com a proa alta apresentando uma visão de 270 graus da cabine principal exclusiva da proa. Apresentado pela primeira vez ao mundo a bordo do wallywhy200, o wallywhy150 será o primeiro iate em sua faixa de tamanho a exibir esse recurso.
Além disso, o wallywhy150 oferece níveis incomparáveis de altura livre no salão. Ostentando um teto curvo, a área de estar tem o pé direito mais alto em sua classe, atingindo alturas de até 2,5 metros (8’2”). 
Um iate versátil ideal para famílias, casais ou hóspedes charter, a acomodação a bordo é para oito pessoas em quatro cabines generosas, com quatro membros da tripulação também alojados em duas cabines grandes. Com seus três motores IPS1350 opcionais, o wallywhy150 pode atingir uma velocidade máxima de 23 nós, ou 21 nós com propulsão padrão de três motores IPS1200.
Definida para fazer sua estreia mundial na primavera de 2023, a primeira unidade do wallywhy150 será lançada em fevereiro.
Na Copa Mitsubishi, Caballo Loco, Loyalty e Kaikias Via Itália (SP) vêm travando disputas casco a casco nas raias do Canal de São Sebastião, além da evolução de Kairós e Caiçara. Agora é chegada a hora de medir forças na principal competição de oceano do País, a 49ª Semana de Vela de Ilhabela, de 23 a 30 de julho, que definirá também, o campeão brasileiro da Classe C30 de 2022.
Em 2021, apesar das restrições da pandemia, a Classe C30 se superou com o Kaikias Via Itália conquistando o inédito título da Semana de Vela, apenas um ponto à frente do Caballo Loco, seguido por Zeus Team (SC). O Caballo Loco, por sua vez, sagrou-se bicampeão brasileiro nos critérios de desempate contra o Kaikias Via Itália, com Katana Portobello na terceira colocação.
No interior do convés principal, o living, a cozinha, o posto de comando principal (pilot house) e uma sala de jantar com mais de 10 metros de comprimento impressionam pelas dimensões e pelo padrão de acabamento composto por linhas retas, superfícies planas e painéis lineares que redefinem o design de interiores dos iates. Peças exclusivas assinadas por Minotti, Ernestomeda e Roda compõem o ambiente.
Para a cozinha, o layout foi elaborado para atender as necessidades de cada perfil de cliente. Possui um espaço interno separado da sala e um exclusivo acesso da tripulação, longe da área de convivência e das cabines, garantindo assim maior privacidade ao proprietário.
Entre as quatro suítes do convés inferior, a cabine principal foi projetada exclusivamente para ter um aproveitamento ímpar utilizando a largura total da embarcação. Além da cama de casal, o ambiente conta com uma área de estudo, amplos guarda-roupas e diversos compartimentos de armazenamento.
Na área exterior, o flybridge (pavimento acima do convés principal), também é destaque pelo projeto arquitetônico e aproveitamento de espaços. Há a possibilidade de personalizar os móveis para atender os gostos de cada proprietário, com uma customização que envolvem móveis soltos ou um bar.
Na área de proa, um lounge ao ar livre com sombra proporciona um espaço de relaxamento com privacidade, principalmente quando a embarcação estiver ancorada. O modelo conta com um grande solário central, mesa para aperitivos e confortáveis assentos frente a frente. A embarcação está equipada para receber até 18 passageiros/dia e 12 para pernoite (incluindo a tripulação).
O barco é montado com dois motores MAN 1.900 hp V12, proporcionando uma excelente velocidade de cruzeiro e top. O casco alto da FY 850 possibilita uma navegação estável e extremamente confortável, uma vez que é entregue também com o sistema de estabilizadores.
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