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Jorge Zarif e Guilherme de Almeida são campeões mundiais da classe Star

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A vela brasileira está mais uma vez no topo do pódio. Jorge Zarif e Guilherme de Almeida foram campeões do Campeonato Mundial da classe Star, uma das mais tradicionais e importantes do mundo. A competição aconteceu em Oxford, nos Estados Unidos e teve fim neste sábado, dia 13. Ao fim de seis regatas disputadas ao longo da última semana, a dupla de velejadores terminou com apenas 14 pontos perdidos.
Elvind Mellby e Joshua Revkin, campeões em 2017, ficaram com a prata, representando a Noruega (19 p.p.). E o brasileiro Arthur Lopes, velejando ao lado do americano Paul Cayard, levou a medalha de bronze (24 p.p.)

“Estou muito feliz. A Star é uma classe muito tradicional, com grandes velejadores. É um privilégio botar o meu nome naquele troféu”, disse Jorginho, que é o titular da Equipe Brasileira de Vela na classe Finn.

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Jorge Zarif e Guilherme de Almeida – Créditos: Star Class/ Divulgação
Guilherme de Almeida não conteve a alegria e a emoção ao sair da água. Fez questão de lembrar que começou a velejar ao lado do pai de Jorginho, Jorge Zarif Neto, que representou duas vezes o Brasil em Jogos Olímpicos, em Los Angeles-1984 e Seul-1988.
“É uma experiência maravilhosa velejar com o Jorge, ele é incrível. Comecei a velejar com o pai dele, quando eu tinha 14 anos. Agora estou com Jorginho vencendo o Campeonato Mundial. É como um sonho. Ele é um vencedor”, afirmou Guilherme de Almeida.
O Brasil tem uma longa tradição de vitórias no Mundial de Star, incluindo os títulos de Alan Adler e Nelson Falcão, Torben Grael e Marcelo Ferreira, Robert Scheidt e Bruno Prada, Lars Grael e Samuel Gonçalves, entre outros.

Especial dia das crianças: confira 5 dos melhores resorts para levar seu filho

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Para celebrar o dia das crianças, que acontece nessa sexta-feira (12), a Boat Shopping decidiu ajudar os pais a encontrarem o próximo destino de férias da família. Por isso, confira o nosso Top 5 dos melhores resorts para levar seu filho.

Jumeirah Vittaveli

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Jumeirah Vittaveli
Aminação. Essa é a palavra que define o ambiente e funcionários desse beach club nas Maldivas. A proposta é que as crianças aproveitem muito durante o dia e noite, e não fiquem entendiadas. Para isso, elas tem a disposição o primeiro rinque de patinação no gelo do país, um programa de biologia marinha e também competições de vela!

Costa Navarino

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Costa Navarino
Com muitas possibilidade de aventuras, as crianças podem se inspirar no famoso Indiana Jones interior neste resort  que fica na Península do Peloponeso, na Grécia. Umas das grandes aventuras é a atividade de escavação arqueológica. Para as crianças vaidosas, ainda estão a disposição mini-manicures, incluindo um banho de mãos com cítricas e mel, no spa.

Marbella Club

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Marbella Club
Situado nos terrenos da vila original do Príncipe Alfonso, que contou com ilustres convidados como a Princesa Grace, Audrey Hepburn e o Duque e a Duquesa de Windsor, este resort é seleto e discreto. As crianças podem aproveitar e apreender as principais culturas da Espanha, como por exemplo cozinhar paella, dançar flamenco. Outro luxo oferecido é que os pequenos podem criar seu próprio perfume.

Nobu Ibiza Bay

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Nobu Ibiza Bay
Ideal para os pais que gostam da empolgação de Ibiza, este hotel é o ponto de encontro da cidade. Inaugurado no ano passado, ele oferece aulas de sushi para mini ninjas nigiri. As crianças também podem ir ao convés para uma oficina de DJ.

Fregate Island

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Fregate Island
Aqui as crianças vão deixar celulares e iPads de lado e aproveitar a natureza dessa ilha particular, digna de um Jurassic Park. Os exclusivos visitantes podem explorar a selva, ver tartarugas gigantes e, inclusive, assistir ao nascimento de muitas. Uma experiência única, que leva a criança o ideal de proteção e admiração da natureza.

Muito luxo e modernidade: confira as primeiras imagens internas do superiate DAR

O estaleiro Oceanco divulgou novas imagens internas de seu superiate de 90 metros DAR. O superiate fez sua estreia mundial no Monaco Yacht Show e recebeu o prêmio World Yacht Troféu de Iate do ano do mês passado. Com o design Luiz de Basto, DAR se tornou um dos 200 maiores superiates do mundo.

A designer de interiores Valentina Zannier explicou a intenção e inspiração do design. “O DAR incorpora um mundo de elementos inspirados na natureza e encapsulado na narrativa do design. Repleto de curvas e formas orgânicas, o iate ganha vida com madeiras claras, cores brilhantes e referências à flora, peixe e vida marinha.”

O superiate acomoda 12 convidados em seis cabines. A embarcação também pode transportar até 31 tripulantes.

O superiate possui uma superestrutura completamente acabada em vidro reflexivo. Do interior, o vidro produz vistas panorâmicas do chão ao teto. Seu design foi concebido para maximizar a estadia ao ar livre e ter contato direto com o ambiente marinho. Enquanto o iate produz uma enorme quantidade de volume, Luiz de Basto garantiu que o perfil permaneça longo, esportivo e enxuto, sem uma superestrutura pesada que caracteriza tantos superiates.

Detalhes do design interior

A principal área comum é o salão principal, que oferece vistas deslumbrantes para o mar através de janelas de 2,3 metros de altura. No exterior há uma bela piscina com espreguiçadeiras e alimentada por uma cascata no convés superior.

Outras características incluem um heliporto particular, centro de mergulho, banho turco, sauna e armazenamento submarino como parte do beach club.

Enquanto isso, o DAR também é equipado com dois elevadores de iates; um para os hóspedes, cercado por uma escada em espiral, e um segundo que permite um serviço discreto dos aposentos da tripulação de 31 pessoas.

Prêmios

Como dito anteriormente, DAR já recebeu importantes prêmios desde o seu lançamento. Entre eles está o prêmio de Melhor Iate do Ano no Cannes Yachting Festival. Além disso, ele também recebeu os prêmios de Melhor Design Exterior e Melhor Iate de Nova York no Monaco Yacht Show.

Conheça Google Home Hub; novo smart display para o dia a dia

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A Google anunciou na última terça-feira (09) seu mais novo smart display, o Google Home Hub. O produto promete trazer recursos interessantes para ajudar usuários no dia a dia. Já pensou em um desses para facilitar sua vida em casa ou até mesmo no seu superiate?

Com Google Assistente, suporte ao Google Home para controlar outros dispositivos inteligentes e sem câmera por conta da privacidade da casa, o sistema do aparelho reconhece o usuário que está falando e pode personalizar a experiência para cada membro da família, como por exemplo tocar agendas, sugestões e lembretes. A novidade foi lançada com o preço de US$ 149 e já está disponível em pré-venda nos Estados Unidos, Reino Unido e Austrália.

Com design simples e clean, o aparelho promete ficar bem em qualquer cômodo. Ele chama atenção pela ausência da câmera, o que foi justificado como uma forma de aumentar a privacidade da família.

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Foto: Divulgação

O aparelho tem 118 mm de altura, 178,5 mm de largura e 67,3 mm de profundidade, speaker na parte de trás, sensor de luz e microfones para captar os comandos.  Os displays estão disponíveis em 4 cores: branco, preto, verde e rosa.

Inteligente, a tela do Google Home Hub funciona como a de um celular, e ajusta o brilho de acordo com a luminosidade do ambiente. Com relação aos apps disponíveis, a empresa falou sobre o YouTube e o YouTube Music, disponíveis por meio dos comandos de voz, além da sincronização do Google Fotos para criar álbuns digitais e inteligentes; o sistema seleciona somente as melhores, que não saíram tremidas. Além disso ele também não coloca fotos de pessoas que o usuário não quer. Terminou o namoro? É só avisar o Google que você não será surpreendido com fotos do (a) ex.

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Caixa de som na parte de trás do produto — Foto: Divulgação

Por meio do display também é possível controlar todos os aparelhos inteligentes da casa, por meio do aplicativo Google Home, que também foi atualizado para smartphones. Assim, vai ficar bem mais fácil diminuir a temperatura do ar condicionado, ou desligar as lâmpadas conectadas apenas por meio dos comandos de voz diretamente pelo aplicativo.

Horizon Yachts anuncia venda do primeiro superiate FD102

O estaleiro taiwanês Horizon Yachts anunciou que vendeu o primeiro modelo de sua série FD102 a um proprietário europeu.

O contrato para o novo iate de 32 metros foi assinado no Monaco Yacht Show e a entrega está prevista para 2020. A construção do iate já começou, que foi projetado parceiro de longa data da Horizon, Cor D. Rover.

Rover descreveu o modelo como “Um atraente representante da evolução da Fast Displacement Series”. O resultado é um “perfil exterior que chama a atenção, volume interior impressionante e design de casco de alto desempenho”, de acordo com o estaleiro.

Amplos espaços ao ar livre são abundantes e incluem um espaçoso beach club na popa que fica  ao lado de uma área de descanso e de jantar.

Horizon Yachts anuncia venda do primeiro superiate FD102_boatshopping

Uma área de descanso adicional fica no deck de proa e está equipado com um sofá em forma de “U”, sunpads e jacuzzi.

As acomodações são para 10 pessoas divididas em uma cabine master no deck principal e quatro cabines adicionais no deck inferior.

O diretor executivo da Horizon, Jon Lu, acrescentou: “A inovação do FD102 Skyline mostra que a Horizon possui um design forte e habilidades de construção que nos permitem transformar o sonho de um proprietário em realidade.”

Horizon entrega primeiro superiate CC115 a cliente sul-americano

A embarcação fará sua estréia mundial do iate no International Boat Show de Fort Lauderdale em novembro.

O CC115 foi desenvolvido em colaboração com o designer holandês Cor D. Rover. A ideia foi colocar a  família no coração do design do iate. Uma  grande atenção foi dada à utilização de espaços a bordo.

John Lu, CEO da Horizon Yachts, descreveu o iate como uma “verdadeira obra-prima”. “Os proprietários são os nossos melhores designers, e em nenhum lugar isso é mais evidente do que com o novo superiate do CC115. Estamos orgulhosos de ter construído um iate de luxo especial e desejamos aos proprietários anos de cruzeiros memoráveis e diversão em família a bordo”. Confira o artigo na íntegra!

Conrad Shipyard revela conceito de mini iate explorer

O arquiteto e designer naval Frank Neubelt fez uma parceria com o estaleiro polonês, Conrad Shipyard, para projetar um mini iate explorer chamado The Tug.

O projeto de 43 metros contará com um casco fabricado em aço e uma estrutura em alumínio composto e apresenta design exterior assinado pela Frank Neubelt Yacht Design (FNYD). A arquitetura naval foi assinada pela FNYD e pela German Yacht Couture.

Neubelt, que anteriormente projetou o Luna, de 115 metros, o terceiro maior explorer do mundo, descreveu o The Tug como “um iate explorador de tamanho médio resistente, seguro, confiável e econômico”.

Ele estará disponível em três modelos diferentes; o Cruiser, Voyager e Explorer.

O Cruiser contará com um deck de popa aberto para permitir o armazenamento máximo do tender e espaço suficiente para armazenar veleiros de até 30 pés.

Enquanto isso, o Voyager será equipado com uma plataforma adicional conectada ao deck da ponte, que pode ser usada como deck ou um lugar para festas.

O Explorer apresenta a mesma plataforma adicional que a Voyager, que foi estendida para acomodar um heliponto. Espaço de armazenamento adicional fica abaixo da plataforma para abrigar uma série de brinquedos diferentes, tenders e veículos terrestres.

Conrad Shipyard revela conceito de mini iate explorer-boatshopping

O The Tug tem um design exterior “masculino” e foi inspirado pela “forte aparência de rebocadores comerciais”, disse Neubelt.

As acomodações são para 10 pessoas e incluem um deck privativo do proprietário, equipado com acesso ao deck de proa.

Quatro cabines de hóspedes adicionais ficam no deck inferior, acomodando oito pessoas. O posto de comando e o salão interior ficam no deck acima da cabine master, enquanto um posto de comando externo está localizado no terraço.

A potência virá de um par de motores Caterpillar C32 de 1319 cv para uma autonomia máxima a 10 nós e uma velocidade máxima de 15 nós.

Neubelt acrescentou: “O The Tug definitivamente quebrará certos paradigmas que eu vejo no mercado em relação a como um iate explorer digno do oceano deve ser projetado para máxima navegabilidade, conforto e mais importante, segurança nas condições climáticas mais exigentes”.

Conrad Shipyard entregou o iate Viatoris em junho desse ano

Após o período de desenvolvimento e um período de construção de dois anos, o iate Conrad C133 chamado Viatoris, não será apenas o maior iate até hoje, mas também o maior iate a motor de luxo já construído na Polônia. Confira o post completo!

Marina Casarini organiza passeio de moto aquática no Guarujá

Durante o final de semana após o feriado, a Marina Casarini irá organizar o 6º Encontro dos Amigos, no Guarujá, litoral de São Paulo.

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O passeio de moto aquática acontece no dia 13 de outubro, a partir das 9h30, na praia da Enseada, com ponto de encontro na marina. O encontro propõe reunir amigos e familiares para curtir o dia e passear pelas praias do Guarujá.

6º Encontro dos Amigos na Marina Casarini

Quando? Sábado, 13 de outubro

Que horas? Às 9h30

Onde? Marina Casarini – Av. Miguel Estefano, 4941, Praia da Enseada – Guarujá

Informações: (11) 3392.3000 – Ramal 1203

 

Johnson Yachts anuncia construção de nono modelo Johnson 80

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A Johnson Yachts anunciou que o nono modelo Johnson 80 de 24,1 metros está atualmente em construção. Com oito modelos já entregues entre os EUA e a Europa, o próximo superiate Johnson 80 está previsto para ser entregue em 2019.

O design exterior foi projetado por Bill Dixon, da Dixon Yacht Design. A ideia foi manter suas linhas consistentes com outras construções de Johnson. Um banco de janelas verticais na frente da superestrutura oferecerá uma visão panorâmica do interior do convés principal.

O superiate poderá acomodar até oito pessoas em quatro cabines, projetadas por Karen Lynn Interior Design. A cabine master promete ser muito iluminada e contará com um closet; já a cabine VIP incluirá uma penteadeira.

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Foto: Divulgação Johnson Yachts

O estilo interior e os acabamentos podem ser completamente personalizados. O mais recente Johnson 80 tem uma área de estar no salão, que será usada para mostrar o gosto do proprietário na arte.

Andy Huang, presidente do estaleiro, comentou sobre essa filosofia de personalização. “Com a engenharia comprovada da Johnson 80 em vigor, podemos trabalhar com os proprietários para criar um iate com a flexibilidade de acomodar suas necessidades, quer desejem entreter amigos a bordo de um dia ou partir para um cruzeiro de um mês de duração.”

Alimentada por dois motores a diesel MAN D2842, ela terá uma velocidade máxima de 25 nós e uma velocidade de cruzeiro de 20 nós.

Hakvoort anuncia venda de iate de 45m; conheça o Projeto Adur

O estaleiro holandês Hakvoort anunciou que o Projeto Adur, superiate de 45 metros revelado no Monaco Yacht Show deste ano, foi vendido.

O estaleiro usou o evento para anunciar que havia começado a construção do projeto. A fabricação será em alumínio para o projeto da Omega Architects.

A Ocean Independence está gerenciando a construção e o estaleiro revelou que os proprietários foram “fortemente envolvidos” no processo de design. Eles queriam especificamente um iate de longo alcance e alta velocidade, enquanto a privacidade também foi um requisito fundamental. O Projeto Adur não estará disponível para charter.

O Projeto Adur contará com um design exterior “esportivo” e está definido para ser concluído na primavera de 2021. Van Oossanen Naval Architects projetou o casco, que será equipado com um “spoiler” patenteado Hull Vane para um consumo de combustível mais eficiente.

O iate de 45 metros terá uma boca de 8,4 metros e um calado de 2,5 metros. A potência virá de um par de motores MTU 12V 4000 M93L que possibilitarão uma velocidade máxima de 26,5 nós. O superiate também será equipado com dois motores de propulsão elétrica e terá uma velocidade de cruzeiro de 12 nós. Isso dará uma autonomia de mais de 3.800 milhas transatlânticas.

As acomodações serão para oito pessoas em quatro cabines que incluem uma cabine master, com um escritório particular no deck principal e mais três cabines de hóspedes no deck inferior. Outras características importantes incluem um ginásio e um submarino.

Top 5: conheça as motos que foram destaques no Salão de Colônia

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A cada dois anos, a Alemanha e o mundo conhecem as novidades das montadores de mortos. As principais marcas vão até a cidade de Colônia para realizar um dos mais importantes eventos de motos do planeta.

Chamado de Intermot, o Salão de Colônia ocorreu dos dias 03 a 07 de outubro e divide os lançamentos do mercado com o Salão de Milão, que acontecerá em novembro. Dentre os lançamentos estão marcas como BMW, Harley-Davidson e Suzuki. Confira o Top 5 dos melhores lançamentos do salão.

BMW R 1250 GS

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Foto: Intermot/Divulgação

A nova geração da principal big trail da BMW, e sua moto mais vendida ao redor do mundo, fez sua estreia mundial no Salão de Colônia. A moto foi revelada em setembro. O modelo foi criado para substuir a R 1200 GS. A principal diferença é que o novo modelo apresenta um motor de 136 cavalos. Veja também a moto da BMW que dirige sozinha!

Suzuki Katana

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Foto: Intermot/Divulgação

Katana era um dos modelos mais aguardado do ano. Clássica, a Katana já causou muita expectativa depois de a marca japonesa anunciar por diversas vezes que a motor seria relançada. Inspirada no visual da moto de sucesso nos anos 80, a esportiva foi relançada, agora com motor de 150 cavalos.

Harley-Davidson FXDR

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Foto: Intermot/Divulgação

A FXDR é a primeira moto da nova leva de lançamentos da Harley-Davidson, que ainda terá modelo big trail, elétrica e com uma moto de baixa cilindrada. O modelo ainda não faz parte das grandes revoluções como prometido pela montadora americana. A principal característica do modelo é a modernidade para a linha H-D. A FXDR tem motor de 2 cilindors e 1.868 cc. Confira os outros lançamentos!

Ninja 125 e Z125

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Foto: Intermot/Divulgação

As novas Ninja 125 e Z125 chegaram no mercado para mostrar motos de baixa cilindrada da Kawasaki. Com motor de 1 cilindro e refrigeração líquida, elas chegam a 14,75 cavalos de potência. Diferentemente da Ninja 400, os modelos não deverão chegar no Brasil.

Triumph Street Twin e Scrambler

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Foto: Intermot/Divulgação

Mesmo que tenham mantido a mesma base, as clássicas da Triumph foram renovadas, ganhando 10 cavalos a mais de potência. Além disso, a montadora promete ter modelos mais tecnológicas, com modos de condução.