Home Blog Page 307

Lürssen inicia construção de superiate de 54 metros; conheça o Moon Sand

Redação
-
0
Lürssen inicia construção de superiate de 54 metros; conheça o Moon Sand

O estaleiro alemão, Lürssen Yachts anunciou que vai iniciar a construção do Projeto 13800 – um superiate de 53,9 metros para um experiente proprietário asiático. O contrato para o novo superiate, chamado Moon Sand, foi assinado e ele deve ser entregue na primavera de 2021.

A Bannenberg & Rowell Design é responsável pelo design exterior e interior. O layout de quatro decks inclui várias áreas de entretenimento para o proprietário e sua família e possui um interior altamente detalhado com móveis personalizados fornecidos pela Pollaro.

Peter Lürssen explicou a importância para o estaleiro construir um iate de menor porte. “Apesar de sermos muito gratos pelo sucesso de nossas grandes construções, é essencial não esquecer que nosso foco principal deve estar entre 50 a 80 metros. Embora o conceito seja que a Lürssen constrói apenas grandes iates, entregamos um número considerável de embarcações menores nos últimos 15 anos, incluindo 29 abaixo de 90 metros. No mesmo período, entregamos 15 iates acima de 90 metros. Desde que seja um iate sob medida, a Lürssen é o estaleiro certo. Como resultado de nossas atividades aprimoradas nessa faixa de tamanho, estamos hoje engajados com muitos clientes”.

Lürssen inicia construção de superiate de 54 metros conheça o Moon Sand-boatshopping

“Estamos muito animados para reacender nosso relacionamento de longa data com a Lürssen para trabalhar na primeira colaboração de interiores e exteriores desde o Coral Island em 1994. O Projeto 13800 representa um passo importante para um novo segmento de mercado para a Bannenberg & Rowell e Lürssen e nós estamos ansiosos para o seu lançamento na primavera de 2021 ”, afirma Dickie Bannenberg.

A Lürssen está atualmente visando ativamente projetos na faixa de 50 a 60 metros e a conclusão bem-sucedida do Projeto 13800 é um primeiro passo no restabelecimento da marca como uma proposta séria para iates nessa faixa de tamanho.

Lürssen lança projeto TIS; o superiate de 111 metros

O projeto TIS foi estilizado por dentro e por fora pelo estúdio britânico Winch Design, e a superestrutura apresenta várias seções curvas que contrastam com as linhas retas criadas pelos decks. Seu lançamento técnico ocorreu em outubro do ano passado e sua entrega está prevista para o final deste ano.

Em um comunicado divulgado anteriormente, a Lürssen disse: “Com um longo e bem equilibrado sheerline, ela é um iate extremamente elegante, apesar do tamanho considerável”. Leia o post completo!

Fotos: Lürssen Yachts

Nova Ducati Scrambler Icon 2019 recebe reformulação; saiba mais

Redação
-
0
Nova Ducati Scrambler Icon 2019 recebe reformulação; saiba mais

A Ducati Scrambler Icon aparece entre as principais motos da marca. Ela só está no mercado desde 2014 e nesse período, gerou incríveis 10 variantes, desde a Scrambler 1100 até a novata Scrambler Sixty2 de 400cc.

Mais de 55.000 Scramblers chegaram às garagens em todo o mundo, e a Ducati encontrou uma fonte de receita muito lucrativa. A Triumph pode ter criado o gênero scrambler de estilo retrô em 2006 com seu Scrambler 900, mas foi a Ducati que levou a cultura às massas cinco anos atrás.

ducati-scrambler-2019-2-boatshopping
Foto: Divulgação

Para 2019, o Icon é a primeira motocicleta da Ducati a receber uma reforma por meio do que a empresa apelidou de Scrambler Joyvolution. A principal marca dessa mudança foi a  sutileza. O Scrambler tem sido um sucesso incrível muito por sua aparência. Por essa razão, os designers da Ducati têm sido muito cuidadosos para não mexer muito no modelo inicial.

No primeiro olhar, a moto Scrambler 2019 parece quase idêntico ao modelo anterior, com um motor L-twin de 803cc, refrigerado a ar, inalterado. Porém, ao olhar com mais cuidado, é possível notar um novo farol de LED equipado com Luz de Circulação Diurna (DRL), lanterna traseira de LED, assento reformulado e retilizado e indicadores LED que agora são auto-canceláveis. Além disso, os painéis laterais dos tanques de gás removíveis / intercambiáveis ​​têm um toque mais amplo que os predecessores.

A reformulação também veio para um ajuste e agora apresenta o Sistema Multimídia Ducati. Ele permite que você emparelhe seu telefone com a máquina. Há também um novo indicador de posição de marcha e indicador de combustível, e o silenciador de escape ostenta um novo escudo térmico. O motor L-twin da Ducati com motor 803cc é refrigeração a ar.

Itajaí recebe a maior competição de vela oceânica de Santa Catarina

Redação
-
0
Itajaí recebe a maior competição de vela oceânica de Santa Catarina

A cidade de Itajaí será palco da maior competição de vela oceânica de Santa Catarina. No dia 6 de outubro, o município receberá a 1ª edição da Regata Marina Itajaí Marejada. A prova organizada pelo Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha e pela Marina Itajaí com o apoio da Prefeitura de Itajaí e Secretaria de Turismo é considerada a final do Catarinense de Oceano e também é válida como sétima das nove etapas da Copa Veleiros de Oceano 2018.

Além do fator esportivo e competições, o evento busca difundir ainda mais a cultura da vela e as experiências ligadas à navegação. A expectativa é de que cerca de 30 equipes do estado de Santa Catarina integrem a disputa.

Com percurso de 35 milhas náuticas, o equivalente a 65km de distância, a prova terá largada às 11h na Sede Oceânica do Iate Clube, em Jurerê, Florianópolis, e a previsão de chegada é por volta das 17h a cidade de Itajaí. O público poderá acompanhar a recepção aos velejadores e a entrega das medalhas de participação no pavilhão do Centreventos, ao lado da Marina Itajaí. Já a entrega oficial de troféus por categoria e o prêmio para o primeiro barco acontece logo em seguida, às 18h, na Marina Itajaí, seguido de jantar aos participantes inscritos.

Marina Itajai -01-boatshopping
FOTO: Divulgação/ Marina Itajaí

O diretor náutico da Marina, Carlos Oliveira reiterou os objetivos do evento e a importância para a  Marina. “Nos orgulhamos em oferecer mais um incentivo à prática de esportes náuticos na Marina Itajaí, por meio da realização da 1ª edição da Regata Marina Itajaí Marejada junto ao Veleiros da Ilha. Queremos difundir ainda mais a cultura da vela e despertar o interesse de mais pessoas a ingressarem no universo náutico.”

“A Regata Marejada é um evento importante no calendário do Iate Clube de Santa Catarina. Além de ser uma das etapas da Copa Veleiros de Oceano a regata faz parte do Campeonato Catarinense de Oceano e tem um percurso desafiador entre Jurerê e Itajaí, o que é um atrativo para todas as tripulações. Esperamos todos os barcos na raia para uma linda festa”, diz Ildefonso Witoslawski Junior, Comodoro do ICSC.

Como participar ?

Interessados podem garantir vaga para a 1ª edição da Regata Marina Itajaí Marejada até o dia 5 de outubro pela internet, através do e-mail: [email protected].  As classes em disputa são: ORC, IRC, C30, RGS A e B, RGS Cruzeiro A e B, Bico de Proa e HPE 25.

A inscrição tem o valor de R$50,00 por velejador, incluso o kit velejador com camiseta personalizada da regata e pulseira que dá direito ao jantar (paella de frutos do mar) e Open Bar de Chope, após a premiação. Já para o público interessado em participar do jantar e assistir à premiação poderá adquirir ingressos antecipadamente pelo valor de R$ 40 por pessoa, ou na hora, se houver disponibilidade.

A entrega dos kits (camiseta personalizada da regata) aos competidores será realizada a partir do dia 3 de outubro, quando ocorrerá a Reunião de Comandantes na Sede Central do Iate Clube, em Florianópolis, às 19h30.

Marina Itajai -02-boatshopping
FOTO: Divulgação/ Marina Itajaí

Veleiros de clientes da Marina Itajaí poderão ficar atracados na Sede Oceânica do iate clube para pernoite desde o final de semana precedente à regata. Todas as embarcações inscritas no evento poderão utilizar as vagas da Marina para pernoitar após a regata, no dia 6 outubro.

Impressionante e moderno: conheça detalhes do superiate Solo

Redação
-
0
Impressionante e moderno: conheça detalhes do superiate Solo

Depois de muito suspense e segredos guardados pela Tankoa Yachts, o superiate Solo, também conhecido como  projeto S701, está pronto para fazer sua estreia mundial em Mônaco. O modelo de 72 metros, inclusive, promete ser umas das principais atrações do Monaco Yacht Festival.

O sucesso de Solo já foi premiado. O superiate acabou de receber um Troféu Yachts para o iate grande mais eficiente. Este prêmio trouxe ainda mais visibilidade para o estaleiro.

A Tankoa Yachts, em colaboração com o designer Francesco Paszkowski, desenvolveu um exterior impressionante e musculoso, complementado por um interior chique de tons escuros assinado por Margherita Casprini.

Números que impressionam

Uma arquitetura naval moderna permite que o iate 1600 GT atinja uma velocidade máxima de 17,5 nós. Toda essa velocidade é alimentada pelos motores principais gêmeos Caterpillar 3516B, desenvolvendo 1.825 kW.

Aos 10 nós, com um gerador funcionando, ela queima um total de 195 litros por hora, fornecendo um alcance de 7.000 milhas náuticas. Com 15,7 nós, ela queima 570 litros por hora para um alcance de mais de 4.000 milhas náuticas com uma margem de 10%.

Solo-teste-01-boatshopping
FOTO: Divulgação

Tecnologia ecológica

Além da incrível potência, Solo também conta com alta tecnologia em seu interior, tecnologia esta que promete fazer do superiate uma máquina também ecológica.

Como todos os iates do estaleiro, Solo vem com sistemas de leme independentes, no seu caso da Rolls Royce, permitindo manobras nas situações mais apertadas suportadas por um propulsor de proa hidráulico Naiad de 200 kW.

Os três geradores Northern Lights, dois de 230 kW e um de 155 kW, são equipados com queimadores de fuligem HUG para eliminar a habitual mancha de fumaça preta nas laterais do casco e permitir que os hóspedes desfrutem de todos os decks traseiros exteriores.

Os motores principais são equipados com o Eco Spray SCR (Redução Catalítica Seletiva), reduzindo significativamente as emissões. O superiate também está equipado com um sistema de monitoramento de CO2 que permite ao capitão encontrar constantemente o ponto ideal em termos de velocidade para reduzir as emissões ao mínimo. Assim, o iate é entregue com um manual do Plano de Gerenciamento Ambiental (EMP).

Acomodações e luxo para o proprietário

A acomodação a bordo do Solo é para 12 pessoas divididas em seis cabines. As acomodações incluem um deck de proprietário, uma suíte VIP e quatro quartos duplos, dois dos quais podem ser ajustados em quartos de solteiro.

Além disso, os hóspedes podem aproveitar de  sala de cabeleireiro / massagem. As cabines VIP e de hóspedes oferecem vistas surpreendentes para o mar, graças a janelas enormes.

A cabine do proprietário possui uma sala de estudo. O quarto é cercado por janelas de altura total com vista de 180 °, uma clarabóia e acesso direto a dois terraços íntimos ao ar livre. Neles, é possível encontrar guarda-sol, e uma jacuzzi. Outro lux é um heliponto particular além de um bar, salão e café da manhã ao ar livre.

No mesmo deck, o proprietário pode desfrutar de sua própria sala de TV independente, também conversível em uma cabine adicional, graças a um banheiro adicional.

Os quartos da tripulação permitem uma equipe de até 18 pessoas.

Beach club e área de lazer

Outro destaque da Solo é seu jardim de inverno no convés principal. Além deles os hóspedes podem aproveitar  uma piscina de 6 metros na popa e um grande beach club. Há também um luxuoso e completo banho turco. O salão do andar superior oferece várias opções de entretenimento com uma televisão 4K de 90 polegadas e um piano de meia cauda. Também há uma mesa de jantar para 16 pessoas, que contam com uma vista incrível do mar durante as refeições.

A cabine central abriga dois tenders de luxo de 7,50 metros, feitos sob medida e um extenso equipamento de mergulho. Outros brinquedos são armazenados nas garagens laterais.

O convés inferior é dedicado a uma lavanderia, sala de bomba, armazenamento, freezers de lixo, unidades de AC e espaços técnicos.

Futuro

Após o Monaco Show, Solo voltará a Genova para seu detalhamento final, ajuste e entrega ao seu dono, que está programado para 15 de novembro. Ela então fará sua viagem inaugural através do Atlântico para iniciar sua temporada de inverno entre o Caribe, a América Latina e as Bahamas. Fotos do interior do superiate serão divulgadas no meio do mês de outubro.

 

Mengi Yay atualiza construção de segundo maior iate do estaleiro

Redação
-
0
Mengi Yay atualiza construção de segundo maior iate do estaleiro

O Projeto Virtus do estaleiro turco Mengi Yay chegou aos estágios finais de construção, com a montagem concluída do iate de 44 metros. Todo o trabalho de aço e alumínio foi finalizado e a instalação elétrica devem começar. O iate está previsto para ser lançado em meados de 2019.

Após seu lançamento, o Projeto Virtus se tornará o segundo maior iate do estaleiro, atrás do Aquário de 45 metros. Os testes no mar serão realizados fora do estaleiro Mengi Yay, em Tuzia, Turquia.

Depois dos testes no mar, Virtus permanecerá no campus Tuzla da Universidade Técnica de Istambul, enquanto os detalhes de decoração e interior acontecem antes que os estudantes da universidade sejam levados para uma excursão para mostrar como esses iates são feitos.

Mengi Yay atualiza construção do iate Projeto Virtus de 44 metros-boatshopping

Desenvolvido em colaboração com a Ginton Naval Architects, este iate de alumínio de 43,6 metros terá design de interiores assinados pelo BTA Design e VYD Studio, que também criaram as linhas externas.

Mengi Yay utilizou o conceito de amplos espaços abertos

Quando concluído, o Projeto Virtus terá amplos espaços abertos, incluindo uma área de estar e banhos de sol na proa. O terraço do iate é dividido entre uma piscina de hidromassagem e uma área para espreguiçadeiras na popa, enquanto o cockpit abrigado inclui uma poltrona virada para a parte de trás para uma excelente vista para o mar.

Mengi Yay atualiza construção do iate Projeto Virtus de 44 metros-boatshopping

Anteriormente conhecido como Hull NB96, o Projeto Virtus oferece acomodações para até dez pessoas, divididas em uma cabine master e quatro outras cabines para os convidados. Enquanto isso, os quartos da tripulação permitem uma equipe de até oito pessoas.

A potência virá de um par de motores Caterpillar C32 de 1.450 hp possibilitando uma velocidade máxima de 15 nós. Quando de volta à sua velocidade de cruzeiro de 12 nós, o Projeto Virtus deverá ter uma autonomia impressionante graças a uma capacidade total de combustível de 51.000 litros.

Mengi Yay atualiza construção do iate Projeto Virtus de 44 metros-boatshopping

Amels anuncia venda de quarto superiate Limited Editions 242

Redação
-
0
Amels anuncia venda de quarto superiate Limited Editions 242

O estaleiro holandês Amels anunciou nesta terça-feira (25) a venda de um novo superiate Amels Limited Editions 242. Anunciado um dia antes do Monaco Yacht Show 2018 abrir suas portas, o superiate mede 74 metros e segue tem um exterior assinado por Tim Heywood.

“Este iate mostrará, mais uma vez, um caráter diferente em qualquer uma das nossas entregas anteriores da Amels Limited Editions”, comenta Rutger Dolk, parte da equipe comercial da Amels. “A capacidade de adaptar a plataforma comprovada aos desejos do cliente é o motivo pelo qual nossa abordagem de edições limitadas está funcionando tão bem. A plataforma extremamente confortável e silenciosa, com um nível de qualidade reconhecido e combinada com uma entrega rápida, cria uma proposta muito atraente.”

Amels vende quarto superiate Limited Editions 242-boatshopping

A primeira edição do Limited Editions 242, o Plvs Ultra, foi para a água em 2016, depois que a Amels anunciou o novo modelo no final de 2013. Segundo o estaleiro, o próximo Amels 242, já está sendo customizado e alinhado para entrega em meados de 2020.

Amels vende quarto superiate Limited Editions 242-boatshopping

Amels anuncia iniciativas para reduzir o desperdício ambiental

Sustentabilidade vem se tornando um dos principais focos das empresas de todo o mundo. Não distante deste pensamento, a Amels introduziu uma série de medidas ecológicas em seu espaço de produção e também em suas embarcações  para reduzir o desperdício ambiental.

O estaleiro está instalando 5.000 painéis solares em suas salas de produção, o que gerará 1.8 MW por ano, quando concluído. No pátio da Amels também está instalando seis fluxos separados de reciclagem de lixo, erguendo turbinas eólicas para colher a brisa do Mar do Norte e reduzindo o consumo de energia em até 75% com iluminação LED.

O gerente de produção, Bert Beckers, disse que o estaleiro está “interessado em ser verde”. “Sempre podemos melhorar para que a barra fique alta e permaneça alta. É um desafio em um estaleiro de construção naval tão movimentado e complexo, mas vemos isso como parte de nossa responsabilidade nesse setor ”, acrescentou. Confira o artigo na íntegra!

Panerai apresenta relógios inspirados em peça histórica

Redação
-
0
Panerai apresenta relógios inspirados em peça histórica

Antes de ser uma das marcas mais conhecidas luxuosas do mundo, a Panerai era famosa por vender diversos tipos de relógios. De bolso, pulso, mesma, pêndulos entre outros. A loja, que se chamava Orologeria Svizzera cresceu após criar modelos para a Marinha Real Italiana e decidiu homenagear algum desses relógios antigos.

Panerai-loja-boatshopping
Foto: Divulgação

O mostrador de um dos relógios de parede exposto na loja histórica da praça San Giovanni em Florença, foi a principal influência para a nova criação. O estilo vintage da Manufatura da Panerai chammado Radiomir 1940 3 Days Acciaio – 47mm.

Esse novo modelo está disponível em duas versões, em preto (PAM00790) ou marfim (PAM00791).

Assim como a inspiração, esse novo relógio é marcado pela simplicidade e elegância do mostrador que possui grandes figuras impressas e letras em art deco. Os ponteiros em formato de lança aparecem pela primeira vez em modelos da Panerai.

Maranhão recebe Campeonato Brasileiro de Fórmula Kite

Redação
-
0
Maranhão recebe Campeonato Brasileiro de Fórmula Kite

O Campeonato Brasileiro de Fórmula Kite terá sua primeira etapa a partir desta quinta-feira (27) na Praia do Meio, no município de São José de Ribamar, na Grande São Luís. A competição tem regatas previstas até sábado (29) nas categorias Kite Foil, Tubular e Free Rider. Cerca de 25 velejadores estarão na disputa pelo título. Haverá sorteio de uma prancha e mastro Foil completos entre os participantes, ao fim do evento.

As inscrições estão abertas até as 9h do dia 27, antes da reunião técnica, e podem ser feitas por e-mail. A taxa de adesão no valor de R$ 200,00.

Alguns dos principais velejadores do país têm presença garantida na primeira etapa do Brasileiro de Fórmula Kite, como Bruno Lobo (atual bicampeão brasileiro), Socorro Reis (campeã brasileira de 2017), Wilson Bodete (hexacampeão brasileiro), Roberto Veiga, Bruno Lima, Nayara Licariao e Cláudio Cruz, representante do Brasil no último Mundial de Classes Olímpicas, na Dinamarca.

“É uma enorme satisfação para nós a realização desse Campeonato Brasileiro de Fórmula Kite. O kitesurfe foi incluído no programa dos Jogos Olímpicos de Paris 2024 e é a grande novidade da vela. É uma classe que inspira a participação de novos praticantes no nosso esporte”, afirma Marco Aurélio de Sá Ribeiro, presidente da CBVela.

Copa Brasil 2017-Kite Foil- 02-Ana Catarina-boatshopping
Foto: Divulgação/ CBVela

Calendário Campeonato Brasileiro de Fórmula Kite

– Primeira Etapa: São Luís (Maranhão), de 27 a 29 de setembro

– Etapa Final: Rio de Janeiro (RJ), 26 a 28 de outubro

Conheça a nova Chaser 500R RIB, que estará no Monaco Yacht Show

Redação
-
0
Conheça a nova Chaser 500R RIB, que estará no Monaco Yacht Show

Depois de sua presença bem-sucedida no Cannes Yachting Festival, a Chaser Yachts marcará presença no Monaco Yacht Show, que acontecerá de 26 a 29 de setembro. O principal modelo do estaleiro no festival será a luxuosa Chaser 500R RIB.

A participação do modelo, no entanto, não se limitará a exposição. A Yachting Partners International (YPI), uma das empresas líderes mundiais em vendas, confiou à Chaser Yachts o transporte de passageiros para e de iates ancorados nos portos e ancorados no mar durante o Monaco Yacht Show. Como estes são alguns dos melhores navios de luxo do mundo, estarão sendo visitados e vistos por consumidores muito exigentes. Assim, o estaleiro contará com uma visualização incrível de seu modelo.

O Cannes Yachting Festival gerou muita atenção para o Chaser. O estaleiro divulgou que pelo menos uma venda está próxima da conclusão do Chaser 500R RIB. Este modelo foi elogiado por seu acabamento e construção sólida, bem como sua velocidade, manobrabilidade e capacidade de lidar com ondas.

Design externo e interno

Construído inteiramente em alumínio, o 500R é muito leve e pode ser personalizado para atender a uma ampla gama de requisitos. Com um comprimento de 15,30 metros e uma boca de 4,56 metros, este barco oferece bastante espaço para sentar e tomar banhos de sol para até 18 pessoas. Além disso, o modelo é caracterizado pela elegância e facilidade de navegação.

As comodidades de luxo a bordo incluem duas geladeiras, camas duplas, banheiro com chuveiro e amplo espaço de armazenamento para uma grande variedade de brinquedos, como o Seabobs.

Motorização

Com três motores de popa Mercury Verado 400R proporcionam uma velocidade máxima surpreendente de mais de 50 nós, velocidade de cruzeiro de mais de 40 e uma autonomia de 600 milhas náuticas.

Bilgin Yachts inicia a construção de superiate de 67 metros

Redação
-
0
Bilgin Yachts inicia a construção de superiate de 67 metros

Enquanto constrói seu maior modelo até o momento, o Bilgin 263-II, a Bilgin Yachts está agora se preparando para construir um novo superiate de 67 metros nas instalações do estaleiro em West Istanbul Marina.

A Bilgin Yacht anunciou que iniciou recentemente o processo de construção de um novo projeto: o Bilgin 220. As linhas externas e a arquitetura naval deste iate de 67 metros foram desenvolvidas pela Unique Yacht Design em conjunto com a H2 Yacht Design para áreas interiores.

“O Bilgin 220 é um superiate que foi projetado para oferecer ao proprietário uma relação bem pensada entre áreas internas e externas, além de uma vida útil entre o mar e a terra”, afirma Ismail Şengün, CEO da Bilgin Yacht. Suas elegantes e masculinas linhas exteriores serão semelhantes com as de seus iates irmãos.

A Bilgin Yacht aplica suas marcas registradas neste novo modelo da linha de superiates por meio do uso extensivo de janelas no casco, enquanto novos recursos são adicionados, como um heliponto, como uma continuação da filosofia da marca, que combina características funcionais e áreas confortáveis. O desenho do casco, em particular, assume a característica estilística de grandes janelas verticais correspondentes às áreas de estar e às cabines de hóspedes.

Bilgin inicia a construção de superiate de 67 metros-boatshopping

Emrecan Özgün, CEO e fundador da Unique Yacht Design, descreve o processo de design da seguinte forma: “O Bilgin 220 é um projeto especial para nós. Começamos com a ideia de incluir todas as necessidades em áreas de convivência grandes e táticas. Este iate oferece um conceito equilibrado entre interiores e exteriores.

As linhas exteriores podem ser descritas como sexy, esguias, masculinas, modernas e, o mais importante atemporais. Você pode ver grandes janelas e vigias que são padrões de design no mundo de hoje refletindo a frescura da área exterior para o interior”.

A Bilgin Yachts aposta na integração das áreas internas e externas

As linhas elegantes do superiate, que permitem amplas áreas de estar, são bem refletidas em seu design interior. Com seis decks, o Bilgin 220 oferecerá ao proprietário e seus convidados áreas de convivência alternativas enquanto navegam. Além de um flybridge e áreas de banhos de sol, o superiate terá uma lounge no deck superior, um salão com uma seção de bar no deck da ponte de comando e uma sala de estar, incluindo uma mesa de jantar para 16 pessoas no deck principal.

A cabine master, localizada na parte da frente do deck principal, estará disponível com uma jacuzzi, escritório e lounge privativo. O layout de convidados ainda inclui uma cabine VIP e quatro cabines de hóspedes localizadas ao lado da área da tripulação no deck inferior.

O Bilgin 220 será equipado com dois motores MTU de 1.800 rpm, permitindo que o iate atinja 15 nós em velocidade de cruzeiro e 17 nós em velocidade máxima (dados preliminares). Haverá dois grupos geradores Cummins, ambos oferecendo 1.500 rpm. A data planejada para o lançamento do superiate é 2021.

1...306307308...702Page 307 of 702