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Ferretti Yachts 850 chega ao Brasil

A Ferretti yachts 850, ícone de alto luxo do mercado náutico internacional, chega ao Brasil. A embarcação, agora produzida em Itajaí, impressiona pela grandiosidade com mais de 26 metros de comprimento, espaçosas áreas de lazer e convivência externas e internas, quatro suítes e lavabo no piso superior.

Segue todos os parâmetros da tradição e do requinte dos barcos fabricados na Itália, com linhas arrojadas e elegantes. Destaque às amplas janelas que possibilitam uma maior entrada de luz natural e também proporcionam uma bela vista do oceano.  tem como preço de lançamento o valor de R$ 35 milhões, dependendo das configurações, e será lançada oficialmente para o mercado nacional no Salão Náutico Marina ItajaíFerretti Yachts 850 Boat ShoppingNo interior do convés principal, o living, a cozinha, o posto de comando principal (pilot house) e uma sala de jantar com mais de 10 metros de comprimento impressionam pelas dimensões e pelo padrão de acabamento composto por linhas retas, superfícies planas e painéis lineares que redefinem o design de interiores dos iates. Peças exclusivas assinadas por Minotti, Ernestomeda e Roda compõem o ambiente.Ferretti Yachts 850 Boat ShoppingPara a cozinha, o layout foi elaborado para atender as necessidades de cada perfil de cliente. Possui um espaço interno separado da sala e um exclusivo acesso da tripulação, longe da área de convivência e das cabines, garantindo assim maior privacidade ao proprietário.Ferretti Yachts 850 Boat ShoppingEntre as quatro suítes do convés inferior, a cabine principal foi projetada exclusivamente para ter um aproveitamento ímpar utilizando a largura total da embarcação. Além da cama de casal, o ambiente conta com uma área de estudo, amplos guarda-roupas e diversos compartimentos de armazenamento.Ferretti Yachts 850 Boat ShoppingNa área exterior, o flybridge (pavimento acima do convés principal), também é destaque pelo projeto arquitetônico e aproveitamento de espaços. Há a possibilidade de personalizar os móveis para atender os gostos de cada proprietário, com uma customização que envolvem móveis soltos ou um bar.Ferretti Yachts 850 Boat ShoppingNa área de proa, um lounge ao ar livre com sombra proporciona um espaço de relaxamento com privacidade, principalmente quando a embarcação estiver ancorada. O modelo conta com um grande solário central, mesa para aperitivos e confortáveis assentos frente a frente. A embarcação está equipada para receber até 18 passageiros/dia e 12 para pernoite (incluindo a tripulação).Ferretti Yachts 850 Boat ShoppingO barco é montado com dois motores MAN 1.900 hp V12, proporcionando uma excelente velocidade de cruzeiro e top. O casco alto da FY 850 possibilita uma navegação estável e extremamente confortável, uma vez que é entregue também com o sistema de estabilizadores.

A Ferretti Yachts 850 traz ao público brasileiro um novo conceito em design e engenharia, pois é o único barco da categoria no Brasil que possui tripulação na proa, duas cabines full beam, plataforma submergível deslizante e pilot house de comando independente. A escolha do Grupo OKEAN para ser o único estaleiro licenciado da marca italiana no mundo demonstra o nível de profissionalização da nossa empresa, que em apenas sete anos já está apta para atender aos padrões internacionais de qualidade.”, explica o CEO do Grupo OKEAN, Roberto Paião.

Além da Ferretti Yachts 850, outras embarcações de 55 e 72 pés da marca italiana estão em processos de produção. Inicialmente, quatro modelos da Ferretti serão produzidos no Brasil através do Grupo OKEAN. São eles: FY 550, FY 670, FY 720 e FY 850.

Panerai e Brabus reforçam sua parceria com uma nova versão de relógio

Unidos por um legado profundamente enraizado, bem como a paixão compartilhada pelo alto desempenho marítimo, a marca italiana especialista  em alta relojoaria,  Panerai,  continua sua parceria com a mundialmente renomada marca de mobilidade de luxo, BRABUS, com  a criação de seu segundo modelo de relógio exclusivo :  o  PANERAI SUBMERSIBLE  S BRABUS ,  edição “Blue Shadow”.Este relógio de mergulho de edição limitada (somente 200 peças para o  mundo), combina o que de melhor  ambas as marcas têm em design e funcionalidade, garantidos  pela autêntica tradição relojoeira suíça e pelo arrojado desempenho e confiabilidade.O design exclusivo do novo Panerai Submersible S BRABUS Blue Shadow é o ápice onde melhor que os mundos da relojoaria premium e dos passeios de barco de elite tem para oferecer, inspirando-se nas na assinatura do BRABUS, na sua série de  barcos.Combinando com o barco “day use”  de luxo BRABUS Shadow 900 Deep Blue, que também comemora sua estreia no Palma International Boat Show 2022, o Panerai Submersible S BRABUS Blue Shadow  imprime  uma variedade de tons de azul e cinza.É um movimento para aventureiros e entusiastas que sabem qual a  sensação de possuir um modelo de relógio altamente exclusivo, de beleza ímpar,  ao mesmo tempo que pilota sua lancha de alta performance para  aproveitar totalmente a vida com adrenalina positiva.

Porsche 911 Sport Classic: de volta para o futuro

O novo 911 Sport Classic é o segundo dos quatro veículos para colecionadores que a Porsche apresentou a partir da sua estratégia Heritage Design.

Um total de 1.250 exemplares do modelo de edição limitada da Porsche Exclusive Manufaktur reviverá o estilo dos anos 1960 e do início dos anos 1970. Assim como em seu antecessor direto, o 911 Sport Classic baseado no 997 apresentado em 2009, a aparência deste modelo foi inspirada no 911 original (1964 – 1973) e no 911 Carrera RS 2.7 de 1972.“Os modelos Heritage Design representam os conceitos mais emocionantes da estratégia de produtos da Porsche,” diz Alexander Fabig, vice-presidente de Individua-lização e Clássico. “Essa abordagem única faz com que o departamento de design Style Porsche trabalhe com a Porsche Exclusive Manufaktur para reinterpretar modelos e equipamentos icônicos do 911 dos anos 1950 até os anos 1980 e para reviver os recursos de design daquelas décadas.” A Porsche está lançando quatro modelos de edição limitada por um período estendido. O primeiro deles foi apresentado em 2020: o 911 Targa 4S Heritage Design Edition com elementos de design das décadas de 1950 e 1960.Reinterpretando elementos históricos de design
A carroceria larga – anteriormente, reservada aos modelos 911 Turbo – um spoiler traseiro fixo no estilo do lendário “ducktail”‘ Carrera RS 2.7 e o teto revestido com material de bolha dupla ressaltam a distinção do novo 911 Sport Classic.Assim como no primeiro 911 Sport Classic da geração 997 lançado em 2009, os designers se inspiraram na pintura Fashion Grey do antigo Porsche 356 ao escolher o acabamento exclusivo para o novo modelo de edição limitada. “O novo 911 Sport Classic é o primeiro veículo a apresentar a pintura Sport Grey Metallic,” afirma Michael Mauer, vice-presidente da Style Porsche. “O ‘Grey’ nunca decepciona; sempre é marcante e interessante.” Como alternativa ao acabamento exclusivo Sport Grey Metallic, o novo 911 Sport Classic também está disponível em preto sólido, cinza ágata metalizado, azul genciana metalizado ou Paint to Sample.3 Faixas duplas pintadas no capô, teto e spoiler traseiro em Sports Grey enfatiza o design esportivo do carro.No interior, o icônico padrão Pepita pode ser encontrado nos painéis das portas e no centro dos bancos, enquanto o estofamento em couro semianilina em dois tons, preto/conhaque clássico, proporciona um contraste elegante com a cor externa.

550 CV para o 911 manual mais potente até agora
O conceito da tração é igualmente único: o motor de seis cilindros e biturbo de 3,7 litros transmite seus 405 kW (550 cv) para a estrada apenas através das rodas traseiras. E junto com o câmbio manual de sete marchas, o novo 911 Sport Classic é o 911 manual mais potente disponível atualmente.O câmbio possui função auto-blip que compensa as diferenças de rotação do motor entre as marchas com uma breve “explosão” de rotações durante a redução. O sistema de escapamento esportivo de série é especialmente adaptado ao modelo para uma experiência sonora ainda mais emocionante.

A suspensão, baseada na dos modelos 911 Turbo e 911 GTS, atende aos requisitos de alto desempenho: graças ao Porsche Active Suspension Management (PASM) de série, seus amortecedores respondem às mudanças dinâmicas na velocidade da luz. O PASM é combinado com uma suspensão esportiva, rebaixada em 10 mm.

0 911 Sport Classic será oferecido para pré-vendas no Brasil ainda no primeiro semestre de 2022. Preços e prazo de entrega serão comunicados futuramente.

Salão Náutico Marina Itajaí de 07 a 10 de julho

O maior Salão Náutico do Sul do país tem data confirmada: entre 7 a 10 de julho na Marina Itajaí, em Santa Catarina. A presença de estaleiros nacionais e internacionais, entre eles, os maiores fabricantes de iates de luxo do mundo, está garantida. Renomados fabricantes como Azimut Yachts, Ferretti Yachts/Grupo OKEAN, Intermarine, Fibrafort e muitos outros apresentarão ao público visitante modelos de embarcações que são novidades no mercado mundial, de lanchas a megaiates de até 30 metros de comprimento. A expectativa, segundo a organização do evento, é gerar mais de R$ 60 milhões em negócios durante os 4 dias da feira, além de contatos comerciais. Marcas consagradas, como Lotisa e Audi, também já confirmaram presença.

Participarão cerca de 80 marcas. Além dos estaleiros, no “shopping náutico”, haverá a exposição de diversos produtos e serviços entre eles: equipamentos, itens para reparo e manutenções, empresas de compartilhamento de cotas de embarcações, decoração, artigos de lazer e outros. Apresentação de produtos de luxo como a AUDI, Lotisa e atrações como desfile de moda também estão confirmados.

“Durante as primeiras quatro edições do Salão Náutico Marina Itajaí, ao todo, foram gerados mais de R$ 200 milhões de negócios e um público de cerca de 40 mil visitantes. Isso demonstra a força da náutica contribuindo para o desenvolvimento da economia local e nacional. Após dois anos que não foi possível a viabilização do evento, por conta das restrições necessárias com a pandemia, retomamos a feira e temos certeza que será um sucesso”, afirma Carlos Gayoso de Oliveira, diretor da Marina Itajaí e realizador do evento.

Segundo ele, a alta aceitação do evento, além da justificativa da ótima adesão de suas 4 edições, também se deve ao aquecimento do mercado náutico nos últimos anos. Segundo a Acobar, Associação Brasileira de Construtores de Barcos e Seus Implementos, em 2020, houve um acréscimo de 20% nas vendas de embarcações. No ano passado, cresceu em 10% e, neste ano, a expectativa é manter o desenvolvimento do ano anterior.

O Salão Náutico Marina Itajaí também atrai o público pelo modelo diferenciado, ao estilo “boutique”, que mescla atrações gastronômicas nacionais e internacionais, moda e lazer com bela vista para embarcações e para a baía. Considerada o ano passado como uma das melhores marinas do Brasil, a Marina Itajaí (local de realização do Salão Náutico) também leva o selo Bandeira Azul. O certificado internacional comprova que no local há turismo sustentável, educação e gestão ambiental.

Entra na água uma nova joia do mar construída no Ferretti Group

  Refinamento e contenção elegante são as características de destaque do Navetta 33 M/Y “Renewal 3” Ferretti Group, uma obra de arte contemporânea na linha de deslocamento Custom Line , lançada na semana passada no Ferretti Group Superyacht Yard em Ancona.Boat Shopping Navetta 33 Ferretti GroupCaracterizado por seu casco branco e proa bulbosa , este superiate com um comprimento total de 33 metros e uma boca de 7,52 metros oferece o melhor desempenho da categoria em termos de navegabilidade e estabilidade. Todos os quatro decks apresentam espaços de tamanho generoso: os grandes salões nos decks principal e superior, juntamente com os espaçosos exteriores, são a força motriz por trás do espírito de convívio a bordo, enquanto a ampla suíte do proprietário na proa no deck principal e o quatro cabines de convidados no deck inferior garantem privacidade e intimidade para os convidados.Boat Shopping Navetta 33 Ferretti GroupUm superiate com uma estética minimalista atemporal e linhas externas fluidas, o M/Y “Renewal 3” conta com acabamentos em madeira contrastantes no design de interiores : cinza com veios brancos para as paredes e móveis e marrom escuro para o parquet, com metal acetinado e Mármore Arabescato Carrara. Os espaços a bordo são aprimorados por enormes janelas em cada deck. Em ambientes inundados de luz natural, os móveis em sua maioria independentes com elementos de vidro contribuem para criar uma sensação de leveza e transparência que flui perfeitamente nos espaços internos e externos.Boat Shopping Navetta 33 Ferretti GroupO sofisticado design de interiores foi supervisionado pelo proprietário europeu em conjunto com o estratégico Custom Line Atelier. A combinação inteligente de excelências Made in Italy define um estilo contemporâneo na melhor tradição do design italiano .

M/Y “Renewal 3”, uma Custom Line Navetta 33, é o resultado da colaboração entre a Comitê Estratégico de Produto e o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti , que tratou da arquitetura naval, enquanto o projeto e a construção foram desenvolvidos pela equipe de projeto designada para proprietário e composto por pessoal técnico, engenheiros, arquitetos e artesãos altamente qualificados.

U-BOAT WORX Lança submarino NEXUS para 9 pessoas

O fabricante holandês de submersíveis U-BOAT WORX surpreende com o lançamento da série thenexus.

A uboatworx é líder de mercado em submersíveis privados e comerciais. Desde 2017, a empresa vendeu mais de 20 de seus bem-sucedidos Cruise Subs para operadoras privadas, resorts e linhas de cruzeiro.Boat Shopping U-BOAT
A série NEXUS compreende dois modelos com um casco  em acrílico elíptico ultra grande com conforto incomparável para os passageiros. Com capacidade para oito passageiros e um piloto, o The Nexus oferece 25% mais espaço interior do que os modelos concorrentes. Os submarinos The Nexus têm classificação de profundidade de 200 metros (650 pés). Equipados com a mais recente tecnologia de bateria de íons de lítio, os submarinos podem operar por até 18 horas e mergulhar até dez vezes por dia. 80 convidados podem participar diariamente de uma inesquecível aventura submarina.Boat Shopping U-BOATO exclusivo arranjo de assentos giratórios apresentado nos Cruise Subs foi replicado no The Nexus. Os passageiros, portanto, sempre desfrutam da melhor vista, independentemente da direção em que o submarino esteja viajando. Os submarinos The Nexus são projetados como multidirecionais, o que significa que podem manobrar em qualquer direção sem compromisso. Esta é uma capacidade de distinção alcançada apenas nos submersíveis U-BOAT WORX . Dez propulsores silenciosos fornecem a potência necessária para desempenho superior e velocidade incomparável.Boat Shopping U-BOATA experiência e o conhecimento adquiridos com o desenvolvimento dos Cruise Subs evoluíram os novos recursos da série thenexus , incluindo uma escotilha de entrada XXL – a maior já incorporada em um submersível desse tamanho. Para passageiros de todas as idades, todo o processo de embarque foi simplificado, de acordo com a visão da U-Boat Worx de que todos devem poder experimentar os oceanos de maneira segura e confortável.Boat Shopping U-BOATUma característica única dos principais submersíveis da U-Boat Worx é o elevador de passageiros opcional, também integrado nos modelos C-Researcher da empresa. Graças aos tanques de mergulho montados no topo, a visão  em ambos os lados é irrestrita por flutuadores, com ampla margem livre. Isso também leva a uma plataforma de embarque estável que garante espaço suficiente para todos os ocupantes ficarem no convés. O The Nexus é otimizado para lançamento e recuperação baseados em navios e também pode ser implantado em  terra e transportado para locais de mergulho. Além do NEXUS de 9 pessoas, está disponível uma versão ligeiramente menor e mais leve para 7 pessoas.
NEXUS – que significa um ponto de conexão – preenche a lacuna entre as pessoas e o oceano, proporcionando um encontro aquático verdadeiramente imersivo.
  • A série NEXUS compreende dois modelos
  • 25% mais espaço interior do que os modelos concorrentes
  • Profundidade nominal de 200 metros
  • Equipado com a mais recente tecnologia de bateria de iões de lítio
  • Os submarinos podem operar por até 18 horas e mergulhar até dez vezes por dia

Sunseeker Yacht apresenta o seu modelo 100 para teste de mar

A Sunseeker 100 foi lançada em Poole Harbour. Preparando-se para seu primeiro teste no mar, o 100 Yacht está posicionado no estaleiro da Sunseeker ,antes de sua entrega no Mediterrâneo neste verão. O estilo agressivo permanece fiel à linha , mas com uma nova estética tridimensional.

Sunseeker Boat Shopping
Créditos Sunseeker International

Andrea Frabetti, CEO da Sunseeker International, comentou: “Estamos incrivelmente orgulhosos de apresentar o 100 Yacht com o proprietário presente para ver, pela primeira vez, este espetacular novo modelo. Nossa equipe de projeto trabalhou muito duro para apresentar o primeiro barco, e preparar  para os testes e testes iniciais no mar. O segundo casco está já esta na linha de produção  e nossas equipes agora estão focadas em vários pedidos  para entrega em 2022 , tem sido um sucesso notável. A carteira de pedidos é um reflexo da força da nossa marca, da criatividade interna e da paixão de todos os envolvidos para entregar um novo modelo espetacular. Este é o único iate que oferece acesso contínuo entre o flybridge, o convés de proa e o terraço privado dos proprietários no mar.”Sunseeker Boat ShoppingO 100 Yacht revolucionará a linha Sunseeker Yacht , marcando o início de uma nova era no design e funcionalidade do flybridge para o estaleiro britânico. Com novos recursos de entretenimento em destaque, o 100 Yacht oferece grande versatilidade com um apelo verdadeiramente global. O extenso flybridge, com acesso completo da proa à popa, é uma das áreas de entretenimento excepcionais que definem o 100 Yacht. O vasto espaço no flybridge é inteligentemente dividido para oferecer entretenimento contínuo. A proa tem dois arranjos de assentos separados com capacidade de tela de cinema, enquanto o flybridge central tem assentos em forma de L, um bar molhado totalmente equipado e espaço na popa para móveis independentes ou banheira de hidromassagem.Sunseeker Boat ShoppingA boca  de 22 pés adiciona volume interno significativo, muito maior do que um de 100 pés, combinado com recursos internos normalmente encontrados em superiates sob medida. A suíte master  situada no convés principal se beneficia de janelas do chão ao teto a bombordo e estibordo, bem como uma porta de átrio de vidro excepcional levando ao terraço de proa privativo .Sunseeker Boat ShoppingA motorização fica por conta de parelhas  MTU  12V 2000 M96X ou MTU 16V 2000 M96L, o 100 Yacht atinge velocidades de até 29 nós e tem um alcance de 1.300 milhas náuticas a uma velocidade de cruzeiro de 12 nós. Refletindo sua enorme força e capacidade de design, o iate recebeu o status CE Categoria A/Ocean.

ficha técnica :

Comprimento total – 29,85 m / 97’11”

boca- 6,90 m / 22’8″

Calado (carga total) – 2,10 m / 6’10”

Deslocamento (meia carga) – 94.119 kg / 207.497 lb

Capacidade de combustível – 12.800 litros / 3.381 galões americanos.

Capacidade de água doce – 1.800 litros / 476 US gal.

Acomodação – Até 10 convidados e até 5 tripulantes

Opções de motor – MTU até 5.280 PS

Desempenho – Até 29 nós

Alcance a 12 nós – Até 1.300 milhas náuticas

Silent Yachts: novo modelo de catamarã híbrido

Desenvolvido em parceria com a Vision F,  Silent VisionF 82 de 24,9 metros foi apresentado pelos especialistas austríacos em catamarãs movidos a energia solar da Silent Yachts.

O primeiro modelo deve ser concluído este ano e será construído inteiramente em alumínio com uma nova impulsão híbrida paralela.O sistema oferecerá três modos de cruzeiro: elétrico, híbrido e “potência” como uma opção normal que você pode encontrar em um carro híbrido”, de acordo com o estaleiro.

O sistema torna este modelo ideal para clientes que desejam se aventurar no mundo dos elétricos pela primeira vez.Ao navegar no modo híbrido, o sistema se ajustará automaticamente de acordo com fatores como velocidade e status da bateria. No modo de potência, tanto o motor diesel quanto o motor elétrico serão acionados para aumentar a aceleração e a velocidade.

Uma série de painéis solares será instalada no flybridge e fornecerá ao iate energia elétrica que pode ser classificada em um banco de baterias de 160 KWh.A construção em alumínio do Silent VisionF 82 permite maior flexibilidade no que diz respeito ao layout do modelo e os proprietários poderão escolher entre várias opções de cabines, incluindo a opção de troca de cabines por escritórios.

A configuração padrão oferece uma grande suíte master com quase 18 metros quadrados de espaço, enquanto o salão principal fornecerá 54 metros quadrados de espaço, além de um ambiente para refeições ao ar livre no deck de popa.O Silent VisionF 82 é a primeira parceria entre a Silent Yachts e a VisionF Yachts. “O objetivo de nossa colaboração com a VisionF Yachts é compartilhar nossa experiência e  apoiar outros fabricantes”, disse o fundador e CEO da Silent Yachts, Michael Köhler.

“A Tesla fez algo semelhante ao abrir suas patentes e disponibilizar a tecnologia para todos. Da mesma forma, estamos muito interessados ​​em compartilhar informações sobre nossos sistemas de propulsão para ajudar a orientar a indústria de pesquisa para um futuro mais sustentável.”

AirYacht, Seria este o futuro dos superiates?

A empresa suíça AirYacht revelou um novo conceito radical que combina o poder de voo de um dirigível com as comodidades de luxo de um superiate.

O AirYacht é formado por dois módulos separados: um dirigível de 200 metros cheio de hélio é conectado a um superiate ultraleve de 52 metros de carbono.

All images courtesy of AirYacht

Cada módulo tem seu próprio complemento de tripulação – o dirigível terá uma tripulação de três e o superiate terá uma tripulação de 12. O AirYacht poderá voar entre 100 a 3.000 metros acima do solo com um tempo de cruzeiro autônomo de cerca de um semana.

O AirYacht é uma criação de Guillaume Hoddé e Matthieu Ozanne, que fundaram a empresa em 2017 e recrutou a experiência do design Franck Darnet, que mais recentemente trabalhou nos exteriores do Atomic de 63,8 metros. Nascido em Nantes e imerso no mundo dos barcos de corrida Vendée Globe, Darnet tem um conhecimento absoluto da tecnologia de “desempenho de peso” que o torna exclusivamente adequado para os desafios dos iates no ar.

Com três decks, 750 metros quadrados de espaço interno e comodidades como academia, sauna, piscina e heliponto touch and go.

A acomodação é fornecida para entre dez e 12 convidados em um layout de cinco ou seis cabines. Os terraços, que podem ser usados ​​enquanto o AirYacht está em andamento e parado, flanqueiam os lados de estibordo e bombordo e há um lounge adicional de 120 metros quadrados na popa.

A forma aerodinâmica e o baixo peso são cruciais para o design do AirYacht. Para manter a embarcação o mais leve possível, o componente de “iate” não será equipado com motores.

Isso cria espaço adicional e maior flexibilidade para adaptar o layout interior, ao mesmo tempo em que permite que estrutura seja construída nas próprias instalações da AirYachts sem a necessidade de um estaleiro em terra. Quando a estrutura for destacada e estiver sobre a água, será rebocada por seus tenders.

O AirYacht visa dar aos passageiros a liberdade de viajar em qualquer lugar do mundo, de lagos e mares a desertos e montanhas. “Em um superiate normal, você precisa ficar no mar. Você não pode atravessar uma colina ou uma montanha”, disse Franck Darnet. “A maioria das coisas bonitas que você vê em nosso planeta – algumas delas estão próximas à costa […], mas muitas delas estão no interior.”

Para conceituar o iate, Darnet teve que repensar vários aspectos do design. Para isso, os alojamentos da tripulação ficam na parte superior dianteira da estrutura – na seção que se ‘pluga’ no dirigível – para dar acesso à tripulação ao módulo do dirigível.

O AirYacht também possui grandes seções de vidro no casco que permitem que os passageiros olhem para baixo, “porque as coisas mais espetaculares que existem quando você está voando estão no chão”, disse Darnet.

Atualmente, o AirYacht é alimentado por tecnologia híbrida. “Em dez anos, esperamos ter uma versão completa de hidrogênio”, acrescentou Hoddé.

O primeiro AirYacht poderá atingir velocidades máximas de 50 nós e a primeira unidade deverá ser concluída em 2026.

Virtus 47 Lançamento do estaleiro turco Mengi-Yay

O estaleiro turco Mengi-Yay confirmou o lançamento de seu NB101 de 48 metros, o primeiro casco da nova linha Virtus 47 do estaleiro.

All photos: Mengi Yay
All photos: Mengi Yay

O iate, que será oficialmente batizado de La Vie, é o maior iate a motor construído pelo estaleiro até hoje, e marca uma estreia emocionante para a nova série Mengi-Yay.O exterior do La Vie foi projetado pelo VYD Studio, enquanto os interiores vêm do designer italiano Leonardo Santi Design. A arquitetura naval é de Ginton Naval Architects. As principais características incluem uma grande cabine do proprietário ao lado de um enorme salão principal com abas duplas.A cabine do proprietário também possui um balcony como padrão, mas os futuros proprietários que desejam comprar um Virtus 47 podem remover este recurso a seu pedido.Existem muitas opções de personalização oferecidas neste modelo, incluindo a opção de tenders na transversal ou longitudinal, diferentes configurações de piscina e jacuzzi e muitos outros opcionais.O NB102 de 47,2 metros será lançado nos próximos meses, enquanto o NB100 de 47,3 metros chegará à água no próximo ano.