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Em celebração de 60 anos do estaleiro, Sanlorenzo lança 500EXP

No magnífico cenário do Elite Days 2018, um final de semana de celebrações pelos 60 anos de Sanlorenzo, contando com a presença de líderes mundiais da produção de iates e superiates, foi lançada a primeira unidade do 500Exp em uma cerimônia budista, em respeito as tradições do jovem armador chinês.

Evolução do 460Exp, o novo 500Exp representa um testemunho perfeito da técnica de personalização que sempre caracterizou o estaleiro.

Desenvolvido em contato próximo com o seu proprietário, o 500Exp possuí uma área de popa mais longa, atendendo assim a um pedido específico do cliente para fornecer uma área de pouso para helicópteros, mas sem perder a configuração de um superiate Explorer. Garantindo assim o sentido mais autêntico de aventura em mar aberto, graças também aos muitos “brinquedos” adicionado ao equipamento.

Sanlorenzo 1 - Boat Shopping

Explorer sem perder o design Sanlorenzo

Em seus 47 metros e 500 toneladas, o 500Exp revoluciona o conceito de barco de expedição, propondo-se como um superiate de luxo para viagens a destinos exóticos e distantes. Sendo assim, o 500Exp está pronto para realizar uma longa jornada pelo mundo, em o espírito de lazer e conforto, mas sem abrir mão daquele toque de design e elegância, do qual a Sanlorenzo fez sua marca nos últimos anos.

Sanlorenzo 2 - Boat Shopping

Trabalhando no conceito de espaço, combinando experiência e inovação, com uma abordagem única de design, a Sanlorenzo demonstra mais uma vez a sua capacidade de revolucionar o modo de vida a bordo.

A Sanlorenzo Superyacht Division, que permitiu à empresa registrar um forte crescimento no volume de vendas, está localizada em La Spezia, nos novos 50.000+ m². Um local de produção, recentemente adquirido e inteiramente dedicado ao projeto e construção de modelos metálicos acima de 40 metros.

Sanlorenzo 3 - Boat Shopping

CRN entrega sua nova obra-prima de 50 metros

Após sua estréia em fevereiro, a mais recente obra-prima da CRN Atelier, a M / Y Latona já saiu da marina do estaleiro e em breve estará cruzando o Mar Mediterrâneo, onde ela certamente irá chamar atenção com seu design elegante e sofisticado.

Este superiate que trouxe à realidade os desejos de um proprietário altamente exigente e determinado, é o excelente resultado da estreita colaboração entre a Engenharia e Interiores da CRN e a empresa de design Zuccon International Project.

O design da nova CRN

Estilo Liberty e os detalhes habilmente trabalhados alcançam seu pico mais alto neste novo iate da CRN. O superiate possuí 5 decks largos, com 50m de comprimento, 8.60m de viga, e uma tonelagem bruta abaixo de 500 GT. A M / Y Latona se destaca pelo equilíbrio perfeito entre as linhas elegantes do casco, o arco aerodinâmico e os espaços interiores espaçosos.

A bordo, uma série de soluções de design inovadoras implementadas pelo Estaleiro possibilitam que o proprietário e seus convidados possam desfrutar plenamente de um contato constante com o mar. Isso, graças às suas grandes janelas que se delimitam até o teto, amplas varandas, e um terraço que pode ser aberto quando o barco está ancorado. Resumindo a experiência de navegação é sem precedentes.

O que torna este iate verdadeiramente incomparável é o recinto exclusivo que converte um ambiente puramente técnico em uma área de estar ao ar livre, que integra-se perfeitamente ao clube de praia, para que dessa forma os hóspedes possam desfrutar de momentos de convívio agradáveis tanto em ambientes fechados como ao ar livre.

M / Y Latona será apresentado como uma estreia mundial no Monaco Yacht Show 2018.

Gosta de surfar? Mas e pegar uma onda de moto, você topa?

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No verão de 2015, o Australiano e piloto de moto dublê Robbie Maddison conseguiu realizar uma proeza a qual ele já planejava realizar a cerca de 3 anos.

E foi assim, que uma das empresas que patrocinam o dublê divulgou um vídeo no qual o australiano pilota uma moto, destinada a realizar trilhas na terra, sobre as águas do Oceano Índico e inclusive surfa uma onda na Polinésia Francesa.

Moto 1 - Boat Shopping

O feito, nomeado por “Pipe Dream” foi organizado pela loja de produtos esportivos DC Shoes, e leva os espectadores a magnífica ilha do Taiti, onde Robbie montra com sucesso e destreza o surfe nas ondas da lendária ilha, através de uma motocicleta.

Depois da proeza Robbie Maddison declarou:
“Não é por ser o primeiro ou por estar certo, é acreditar em si mesmo, sabendo que algo é possível.”

Moto 2 - Boat Shopping

Como foi possível surfar com uma moto?

Se você esta se perguntando como isso foi possível, calma, existe uma boa e plausível explicação.

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Segundo os responsáveis, a equipe do dublê trabalhou para desenvolver uma moto com o motor selado para evitar qualquer tipo de entrada de água. Além disso, o veículo conta com esquis adaptados em suas laterais e com um pneu traseiro com ranhuras capazes de empurrar água.

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Dufour anuncia segundo novo modelo de 2019

Após o recente anúncio do novo Dufour 390 Grand Large, a Dufour Yachts
sai com um segundo lançamento de modelo para o ano de 2019, o Dufour 430 Grand Large.

O D430 é um novo projeto, que trás com uma nova geração de casco, um novo modelo de teto, integração de equipamentos de ponta e nova tecnologia a bordo.

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As opções de layouts interiores complementares, flexíveis e bem adaptadas tanto aos proprietários quanto ao mercado de charters, se encaixam perfeitamente na faixa.

O Dufour 430 Grand Large será apresentado no World Premiere no Cannes Yachting
Festival 2018, junto com a D390 Dufour Yachts

Modelo 2 - Boat Shopping

Novo design de casco

O Grand Large 430 apresenta a próxima geração de cascos Dufour Grand Large.

A assinatura de Umberto Felci, com as recentes inovações inspiradas no Dufour
Exclusive rage, distingue-se pela integração dos baluartes e pelo magnífico casco. Além disso, o importante volume dianteiro e as modernas linhas traseiras tornam este casco mais espaçoso.

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Novo deck: modernidade e funcionalidade

O novo design do deck é um equilíbrio entre estética estonteante, dimensionação de cada área e integração de novas funções.

As proporções da cobertura evoluíram e em comparação com seus antecessores ele
oferece mais espaço interior enquanto conserva a largura.

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Interiores do modelo

O Dufour 430 se beneficia de toda a tradição Dufour Yacht em termos de
decoração e acabamento, integrando assim um mobiliário sólido e funcional.

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As cabines e outros ambientes são espaçosos e revestidos com materiais de alta qualidade.

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A configuração eletrônica padrão foi totalmente atualizada com conectores USB, luzes LED e vários acessórios. Além disso, outros equipamentos foram melhorados, como a capacidade de armazenamento do reservatório de água, que aumentou de 20L para 40L.

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Layouts e especificações

O Dufour 430 é proposto em 2 versões de layout e 3 tipos de madeiras, o Moabi, o Carvalho e a Teca.

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Aston Martin apresenta seu submarino particular

A indústria náutica mundial viu o iate Aston Martin. Agora o fabricante de carros de luxo apresenta ao mercado o seu mais recente projeto, o submarino pessoal Aston Martin, Projeto Neptune.

A Aston Martin e a Triton Submarines anunciaram a bem-sucedida conclusão da fase de projeto e o início do primeiro modelo de produção antes de seu lançamento oficial público no final deste ano.

Aston Martin apresenta seu submarino pessoal-boatshopping

Desde o anúncio da colaboração criativa em setembro de 2017, a Aston Martin e a Triton trabalharam meticulosamente para refinar o projeto detalhado de hidrodinâmica do submersível, estilo da estrutura e interior luxuoso.

Aston Martin apresenta seu submarino pessoal-boatshopping

“Para um veículo usar as icônicas asas do Aston Martin, ele deve estar equipado com toda a performance, beleza e elegância que se espera da marca britânica. Para ganhar um tridente de assinatura, o submersível deve ser seguro, confiável e oferecer aos seus passageiros uma visibilidade de 360 graus” afirma a fabricante de submarinos Triton.

O design final do submersível é uma prova da extraordinária atenção aos detalhes de ambas as equipes de projeto e reflete os valores complementares de cada empresa.

Aston Martin apresenta seu submarino pessoal-boatshopping

Um marco para a Aston Martin

Para marcar este importante feito para os fabricantes, a especificação técnica final do Projeto Neptune foi anunciada no dia 3 de maio, confirmando que o submarino será capaz de submergir a uma profundidades de 500 metros e transportar dois passageiros e um piloto.

Melhorando a eficiência hidrodinâmica, reduzindo a área frontal e aumentando a potência; o submarino terá uma velocidade de sprint antecipada de 5 nós e aproximadamente quatro vezes a aceleração do modelo 3300/3 da Triton.

Aston Martin apresenta seu submarino pessoal-boatshopping

Apoiadores do Projeto Sailing Sense ganham benefício do incentivo fiscal

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Graças a criação da “Lei Paulista de Incentivo ao Esporte” de e intervenção do CONDECA, o Conselho Estadual dos Direitos da Criança e do Adolescente de São Pauo, a partir de agora os apoiadores do Projeto Sailing Sense contarão com o benefício do incentivo Fiscal.

O beneficio fiscal oferecido a esses patrocinadores do programa trata-se de uma justa retribuição a toda sua contribuição, auxilio e confiança, além de mais uma vela içada para a ampliação de ações desse projeto.

Projeto 1 - Boat Shopping

Sobre o Projeto Sailing Sense

Único no mundo, o Projeto Sailing Sense foi idealizado pelo seu realizador Miguel Olio, que no anos de 2007 decidiu unir seus conhecimentos como Professor de Educação Física e sua paixão pela Vela, para dar origem a uma experiência inovadora, em favor da sensibilização de portadores de diversas deficiências.

Na prática, o projeto oferece gratuitamente vivências náuticas às pessoas com deficiências dos tipos mais diversos, como a surdocegueira, o autismo, síndrome de Dow, múltiplas deficiências sensoriais entre outras.

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Durante um dia elas são instruídas sobre o esporte a vela, fazem o reconhecimento da embarcação e já a bordo assumem diversas responsabilidades para a execução, desde o movimento de cabos e velas até o leme efetivamente dando o rumo ao veleiro.

O programa oferece assim, a oportunidade da prática esportiva, aprimoramento cognitivo, socialização e empoderamento, através da inclusão social de um grupo relevante e especial de nossa população.

Conheça o conceito de iate futurista, Roswell

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George Lucian é um designer e artista de Mônaco que apresentou seu mais recente conceito de iate após a apresentação do conceito “Dare To Dream” do ano passado, e o “Project Origami”, o megaveleiro inspirado na arte do origami e nas tradicionais embarcações asiáticas.

Começando com a idéia de criar um iate reconhecido mundialmente inspirado no futuro, nasceu o iate Roswell.

Conheça o conceito de iate futurista Roswell-boatshopping

O superiate em alumínio com 65 metros de comprimento é projetado para ter capacidade total de operação elétrica, alimentado por dois motores diesel elétricos e grandes painéis elétricos que controlam as inúmeras superfícies horizontais da superestrutura do iate.

Sua forma utiliza elementos dos navios stealth militares, aeronaves e naves espaciais e, juntamente com as capacidades elétricas completas, a superfície reflexiva do casco, padrões e ângulos agudos, fazem o iate ter uma impressão muito discreta de radar, se houver.

Conheça o conceito de iate futurista Roswell-boatshopping

Ao contrário da sua impressão de radar, sua presença em qualquer porto certamente será tudo, menos discreta. No lado da proa do deck principal, você pode encontrar uma ampla área de estar coberta ao ar livre, incluindo uma piscina que ocupa quase toda a boca do iate, uma área de estar e uma área para refeições. Esta será a principal área de convivência do iate, conectada ao salão principal e ao deck de popa com grandes portas e paredes de vidro, dando a sensação de um enorme loft aberto.

Conheça o conceito de iate futurista Roswell-boatshopping

O posto de comando está localizado no deck superior, juntamente com um heliponto e um sky lounge. O iate pode receber 12 pessoas a bordo, juntamente com 12 tripulantes.

Conheça o conceito de iate futurista Roswell-boatshopping

O conceito “Projeto Origami”

as características do iate o colocam no limite da moderna tecnologia e inovação. O lado esquerdo dianteiro do casco se abre completamente, tornando-se um heliponto e revelando uma parede de vidro iluminando as cabines de hóspedes.

O mastro, que sobe do meio de uma ampla piscina cercada por vidro, apresenta o cesto da gávea (cesto de observação que fica no topo do mastro principal), onde os convidados poderão desfrutar vistas de tirar o fôlego. Confira o artigo na íntegra!

Novo relógio Lacoste Capbreton traz no design herança náutica

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Inspirada na herança náutica da marca, a nova coleção de relógios LACOSTE CAPBRETON traz dois novos modelos com design focado nos códigos do universo marítimo, que combinam cores e ícones fortes, como o número 33. Características essas que foram emprestadas diretamente das coleções têxteis da marca para serem adaptadas no estilo de design dos relógios da empresa.

Os modelos, ambos com caixa de aço inoxidável de 46 mm, vêm nas cores preto com azul e azul marinho com amarelo, possuem mecanismo quartzo com multifunção, resistência de 5 ATM, vidro de cristal mineral e o icônico crocodilo estampado no index de 3h, além da pulseira de silicone com textura petit piqué.

Lacoste 1 - Boat Shopping

Lacoste e a herança náutica

A história da Lacoste com os esportes náuticos é de longa data, tudo teve inicio com Jean-Jules Lacoste, o pai de René (fundador da marca), que foi um membro da Sociedade Náutica de Bordeaux e um remador campeão. Desde então ao longo dos anos, a grife francesa tem apoiado marinheiros e velejadores, patrocinando suas aventuras e expedições ou trabalhando com eles em um design inovador e vestuário técnico.

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Em 1985, por exemplo, a marca lançou seu próprio veleiro rápido, o L.42, uma embarcação única de desempenho de alto nível.

Todos os modelos da linha LACOSTE CAPBRETON serão vendidos no Brasil exclusivamente pela Vivara, e estarão disponíveis nas lojas físicas da joalheria e ao e-commerce através da Vivara online.

 

MAPFRE conquista vitória impressionante em Newport

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A equipe espanhola MAPFRE surpreendeu a frota da Volvo Ocean Race na manhã de terça-feira após uma grande reviravolta na 8ª etapa, conseguiu arrancar do Team Brunel uma impressionante vitória em Newport, Rhode Island.

Na segunda-feira, a apenas 300 quilômetros da cidade, a MAPFRE ainda permanecia em quinto lugar. Porém na manhã de terça-feira tudo mudou e com a frota em direção à linha de chegada com ventos extremamente leves, a equipe de Xabi Fernández estava entre os principais veleiros, lutando em câmera lenta com a equipe Brunel, Dongfeng Race Team e Vestas 11th Hour Racing.

Newport 1 - Boat Shopping

E mesmo quando os líderes estavam a apenas 500 metros da linha de chegada, a MAPFRE ainda seguia atrás do Team Brunel quando o par emergiu da neblina, à vista dos espectadores no Fort Adams Race Village.

Mas, ao se aproximar da última marca de virada, a MAPFRE conseguiu uma rajada de vento e com isso ultrapassar o Team Brunel e assim conquistar uma vitória, que alguns minutos atrás era vista como improvável.

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“Isso é inacreditável”, admitiu o capitão Xabi Fernández, pouco depois de cruzar a linha de chegada. “Eu não posso estar mais feliz. Para sermos honestos não esperávamos vencer essa etapa, então estamos super felizes!”.

A Team Brunel, de Bouwe Bekking, que liderou a etapa a maior parte da semana passada, após a passagem do equador, conquistou um merecido segundo lugar.

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Decepção e satisfação em Newport

A Dongfeng Race Team, que esteve à frente da frota na aproximação da costa leste durante a noite de segunda-feira, sofreu o mais cruel dos destinos nos quilômetros finais. A equipe teve que se contentar com o quarto lugar, pois foram ultrapassados pela Vestas 11 Hour na última milha da perna.

“Estamos muito desapontados”, disse Caudrelier, capitão da Dongfeng . “Nós estávamos sonhando com uma vitória aqui… E esse resultado me deixa com raiva, mas já estamos focados no futuro e prometo que Dongfeng fará um trabalho fantástico na próxima etapa. ”

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Já Charlie Enright, capitão do Vesta 11th Hour Racing logo após a chegada relatou a sua satifação Charlie Enright, capitão do Vesta 11th Hour com o resultado. “Esta perna teve seus altos e baixos. Não começamos bem, mas sentimos que depois começamos a navegar melhor, e assim acabamos voltando ao pódio, o que é ótimo!”.

A chocante vitória da MAPFRE teve um enorme impacto na classificação geral da corrida, onde a equipe vitoriosa recuperou a liderança que antes pertencia a Dongfeng e agora está a três pontos de vantagem na liderança da tabela. Brunel mantém a terceira posição no pódio.

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Nautor Swan apresenta veleiro que combina performance e conforto

A Nautor Swan anunciou que em breve lançará um novo veleiro: o Swan 98. Projetado pelo experiente e bem-sucedido designer Germán Frers, o novíssimo Swan 98, de 30 metros redefinirá os cruzeiros de alto desempenho, proporcionando conforto, segurança e confiabilidade inigualáveis em velocidade.

A elegância e o estilo do design de Frers estão sendo concretizados nas modernas instalações do estaleiro finlandês, em Pietarsaari, utilizando os melhores materiais, técnicas de construção de vanguarda e o artesanato pelo qual o estaleiro é conhecido por todo o mundo.

O projeto interior é assinado pela aclamada arquiteta italiana Misa Poggi. Há dois layouts interiores disponíveis (cabine master na popa ou cabine master na proa, mais 3 cabines de hóspedes com banheiros privativos completos), onde ela desenvolveu três temas de bom gosto especificamente para o projeto do Swan 98, e cada um apresenta os melhores tecidos e couros italianos para criar um ambiente de conforto e luxo, seja relaxando sozinho ou entretendo os hóspedes.

Inúmeras opções de layout interno do Swan 98

O padrão Swan 98 tem uma especificação abrangente, mas há uma extensa lista de opções, o que significa que não haverá dois Swan 98 iguais, cada um é um veleiro semi-customizado, refletindo o estilo único de seu proprietário.

Nautor Swan apresenta veleiro que combina performance e conforto-boatshopping

A principal delas é a opção de uma quilha telescópica que, junto com os timões gêmeos padrão, reduz o calado de 4,9 para 3,2 metros, abrindo um mundo de possibilidades para se velejar, portos pitorescos e ancoradouros remotos e intocados sem comprometer o desempenho e a capacidade do seu interior.

O casco e o deck são construídos utilizando revestimentos internos e externos de fibra de carbono pré-impregnados com epóxi SPRINT® em um núcleo de espuma Corecell classe M.