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Scheidt conquista primeira vitória na nova classe

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Robert Scheidt segue em franca evolução na classe 49er. No terceiro dia da IV Copa Brasil de Vela, disputada em Porto Alegre, Rio Grande do Sul, o bicampeão olímpico conquistou sua primeira vitória na nova categoria. Ele ganhou uma regata e, na sequência, chegou em segundo na prova que encerrou as atividades desta quarta-feira (8). Com os resultados, ele e o proeiro Gabriel Borges agora têm 12 pontos perdidos e seguem na segunda colocação na classificação geral. A liderança é de Carlos Robles e Marco Grael, com 7 pontos. Nesta quinta-feira (9), a disputa prossegue nas águas da capital gaúcha.

 

“Vencer a primeiro prova na 49er, e ainda no Brasil, mostra que estamos no caminho certo e nos dá mais confiança para seguir nesta trajetória de aprendizado. Estamos velejando a cada dia melhor aqui em Porto Alegre e seguimos na briga pelo título da Copa Brasil. Sabemos que não é fácil, mas vamos lutar até a última regata”, disse o bicampeão olímpico, que é patrocinado pelo Banco do Brasil e Rolex, com os apoios de COB e CBVela, que, aos 43 anos, está em busca de experiência a fim de iniciar novo ciclo visando a Olimpíada de Tóquio, em 2020, agora na classe 49er.

 

Na estreia, segunda-feira (6), na Copa Brasil de Vela, Robert Scheidt cruzou a linha de chegada em terceiro e quarto lugares, o que valeu a quarta posição na classificação geral na 49er. No segundo dia, na terça-feira (7), obteve três segundo lugares e saltou para a vice liderança. Nessa nova fase da carreira, o maior medalhista brasileiro em Jogos Olímpicos sabe que precisa de tempo de treino e mais experiência em competições para vencer o desafio de velejar em um barco maior, mais veloz e com estratégias diferentes das classes Star e Laser, que o consagraram no iatismo.

 

A competição no Rio Grande do Sul é o primeiro grande evento da vela brasileira em 2017. As regatas seguem até dia 11, com sede dividida entre o Clube dos Jangadeiros e o Veleiros do Sul. Isso porque, em paralelo a IV Copa Brasil, será disputada a II Copa Brasil de Vela Jovem. Trata-se de uma oportunidade para a nova geração ter contato com grandes atletas. Além de Robert Scheidt, estarão presentes Martine Grael e Kahena Kunze (campeãs olímpicas da classe 49er FX na Rio/2016), Fernanda Oliveira e Isabel Swan (medalhistas na classe 470 em Pequim/2008) e Torben Grael, coordenador-técnico da equipe brasileira de vela, dono de cinco medalhas em olimpíadas e vice-presidente da Federação Internacional de Vela.

 

A competição em Porto Alegre serve de seletiva para a formação da Equipe Brasileira de Vela em 2017. Os atletas vencedores da IV Copa Brasil e os velejadores Sub 23 mais bem classificados em suas classes, passarão a fazer parte do plano de investimento da CBVela para participação nas principais competições internacionais deste ano, sendo constantemente analisados no Programa de Desenvolvimento Individual de Atletas durante todo o ciclo olímpico, até Tóquio 2020.

Kawasaki lança o SX-R stand-up Jet Ski

A Kawasaki acaba de lançar o SX-R stand-up Jet Ski 2017, uma máquina que, segundo a fabricante, é duas vezes mais poderosa que sua predecessora e o modelo mais rápido de stand-up Jet Ski em produção.

 

O novo modelo também apresenta o que há de mais recente em tecnologia de motor e casco visando redefinir os padrões de manobrabilidade e potência. Kawasaki descreveu a iteração do SX-R 2017 como uma combinação de grande potência e agilidade que irá proporcionar uma experiência de condução sem precedentes. É um modelo que a Kawasaki acredita que vai dar nova vida à categoria de stand-up.

 

A maior mudança está no motor, com 160hp e 1.498 cm³ de quatro tempos, quatro cilindros, substituindo o motor de dois cilindros, 80hp, dois tempos usado no Jet Ski 800 SX-R. A potência adicional é aproveitada em um casco recentemente projetado que permitirá seus pilotos usarem todo o corpo para controlar o novo modelo.

Casco Rider Active

 

Projetado para acomodar um motor maior, o casco do SX-R é 35,5 cm mais longo e 3,5 cm mais largo do que seu antecessor. O comprimento e a largura extra garantem o alto desempenho exigido para corridas, oferecendo aos pilotos de recreio um modelo que eles podem lidar com confiança. Ele também faz curvas melhor do que o casco anterior e o tamanho extra o tornou mais flutuante o que facilita o embarque e desembarque.

 

O casco também foi equipado com o Kawasaki Splash Deflector do Ultra 310R. As cristas em toda a parte inferior do casco desviam a água reduzindo o spray de água nas curvas em alta velocidade.

 

Kawasaki SX-R 2017

Potência

 

O DOHC, 16 válvulas, fuel injected, de 4 tempos usado no SX-R é baseado no motor usado no STX-15F de competição, que desloca 1.498 cm³. O sistema eletrônico de injeção de combustível oferece uma resposta de aceleração ao mesmo tempo em que garante uma fácil ignição. Os ângulos de válvula estreitos asseguram uma altamente eficiente forma de câmara de combustão e os cilindros de alumínio, com furos galvânicos, são leves e oferecem uma dispersão de calor superior. A água do refrigerador é alimentada pela bomba de jato.

 

A entrada de água é feita através de uma grelha de aço inoxidável especial de baixa resistência, baseada na eficiente grelha do 800 SX-R, embora seja ligeiramente mais longa. Ele também é equipado com um filtro para impedir que quaisquer detritos entrem.

 

Kawasaki SX-R 2017

O rotor de aço inoxidável fundido de 32 mm de diâmetro, oval-edged, de três lâminas, oferece uma forte aceleração, alta eficiência e baixa cavitação. O resistente aerofólio de aço inoxidável ajuda a impedir a erosão da cavitação. A linha de transmissão da bomba de jato possui um grande amortecedor de borracha para absorver as cargas de choque do motor e reduz o ruído. O forte eixo da transmissão, que é suportado por um rolamento selado, complementa a potência do motor.

 

 

Ele também foi equipado com um silenciador de água que ocupa cerca de 20 por cento menos espaço e ajuda a reduzir o peso. Um coletor de escape de parede dupla refrigerado a água fornece refrigeração eficiente.

Equipe AkzoNobel irá competir com novo barco na Volvo Ocean Race

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Liderada pelo skipper holandês Simeon Tienpont, a equipe AkzoNobel irá competir na Volvo Ocean Race 2017-18 à bordo de um novo barco, o Volvo Ocean 65. Atualmente o barco está em construção na Persico Marine em Bergamo, na Itália, e deve ser concluído em maio.

 

Tienpont, que fez o anúncio da equipe durante o HISWA Amsterdam Boatshow, disse: “A equipe AkzoNobel é uma equipe completamente nova que está sendo construída do chão, então faz sentido usar o barco completamente novo”.

 

   

 

“Cada barco novo é emocionante, mas este é algo especial. Não parece que passou muito tempo desde que eu comecei a planejar esta campanha na minha mesa da cozinha em casa, por isso é uma grande sensação de ver agora o nosso barco quase pronto”.

 

Simeon Tienpont já venceu duas America’s Cup e já participou de duas edições da Volvo Ocean Race. A primeira, em 2005-06, foi à bordo do ABN Amro, e a segunda, em 2014-15, foi junto à equipe Vestas Wind.

Dia Internacional da Mulher: velejadoras destacam a força feminina

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Em homenagem ao Dia Internacional da Mulher, a CBVela, em parceria Agência Preview, reuniu os depoimentos das atletas Ana Barbachan, Kahena Kunze e Martine Grael, destacando a força da mulher no esporte. Elas estão participando da IV Copa Brasil de Vela, que está sendo disputada em Porto Alegre, com sede dividida entre o Clube dos Jangadeiros e o Veleiros do Sul.

 

Sobre o torneio

A IV Copa Brasil está sendo disputada nas seguintes classes: RS:X (Masc e Fem.), Laser Standard, Laser Radial (Fem.), Finn, 470 (Masc e Fem.), 49er, Nacra 17 (Misto), Kitesurfe Hidrofoil Open (Tubular e Foil) e Kitesurfe Hidrofoil Amador (Tubular). Paralelamente, a II Copa Brasil de Vela Jovem vai dar uma oportunidade valiosa para os jovens velejadores terem contato com os atletas das classes olímpicas, com regatas de RS:X (Masc e Fem.), Laser Radial (Masc e Fem.), 420 (Masc. e Fem.), 29er (Masc e Fem.) e Hobie Cat 16 (Aberto).

 

 

O evento é uma seletivo para a formação da Equipe Brasileira de Vela em 2017. Os atletas vencedores da IV Copa Brasil de Vela e os velejadores sub-23 mais bem classificados nas suas respectivas classes passarão a fazer parte do plano de investimento da Confederação Brasileira de Vela (CBVela) para participação nas principais competições internacionais deste ano. Eles serão constantemente analisados no Programa de Desenvolvimento Individual de Atletas durante todo o ciclo olímpico, até Tóquio 2020. A competição também vale pontos para o ranking mundial da Federação Internacional de Vela (World Sailing).

 

A IV Copa Brasil de Vela e a II Copa Brasil de Vela Jovem têm organização da CBVela, com patrocínio máster do Bradesco, patrocínio do Grupo Energisa para a Vela Jovem e apoios da Federação de Vela do Estado do Rio Grande do Sul, do Clube dos Jangadeiros e do Veleiros do Sul.

 

Sarp Yachts lança superiate conceito de 63m; Conheça o Aouda

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O estaleiro turco Sarp Yachts, localizado na Zona Franca de Antalya, revelou seu mais novo projeto, um superiate de 63 metros. O estúdio Hot Lab Yacht & Design é o responsável tanto pelo exterior, quanto pelo interior do Aouda.

 

Este superiate tem acomodação para 12 pessoas em pernoite. Ele conta com seis cabines, sendo elas a cabine do proprietário no deck superior, duas cabines VIP, e três cabines para convidados. O Aouda ainda comporta uma tripulação composta por 14 pessoas.

 

 

A cabine do proprietário terá uma vista panorâmica e será muito iluminada por luz natural por conta das amplas janelas, que vão do chão ao teto. Ela também terá portas de correr que dão acesso a uma área externa privativa, que não tem acesso ou vista de outras áreas da embarcação.

 

   

   

 

E ele deverá ser construído com casco de aço e superestrutura em alumínio. Uma curiosidade é que o seu nome é referente a princesa Aouda, personagem de “Volta ao Mundo em 80 Dias”, de Jules Verne.

 

   

 

Em termos de performance, o Aouda será impulsionado por uma dupla de motores Caterpillar 3512C de 1.500 hp, atingido uma velocidade máxima estimada em 16,5 nós. Já em velocidade de cruzeiro de 12 nós, estima-se uma autonomia de 4.000 milhas náuticas.

Martine Grael e Kahena Kunze competem com os homens e ganham uma das regatas

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Os bons ventos da vela começaram a soprar nesta segunda-feira em Porto Alegre. Foi o primeiro dia de regatas da IV Copa Brasil de Vela e da II Copa Brasil de Vela Jovem, que estão sendo realizadas no Guaíba, com sede dividida entre o Clubes dos Jangadeiros e o Veleiros do Sul. Neste dia de estreia, destaque para a participação das velejadoras Martine Grael e Kahena Kunze na raia entre os homens, na disputa da classe 49er. As campeãs olímpicas da 49erFX venceram uma das duas regatas disputadas e estão em segundo lugar na classificação, com quatro pontos perdidos.

 

“Toda competição é válida, e competir com os homens é um desafio maior. Hoje, demos um jeito de acertar todos os detalhes para ganhar alguma vantagem caso o vento aumentasse. E isso deu certo”, explicou Martine, que topou o desafio de correr ao lado de Kahena de 49er pela falta de um número suficiente de adversárias na 49erFX. As embarcações das duas classes são iguais, mas o mastro e a vela são maiores na 49er.

 

 

Neste dia de abertura das regatas, as campeãs olímpicas deixaram para trás o maior medalhista olímpico do esporte brasileiro. Robert Scheidt, competindo pela primeira vez no país na classe 49er, aparece em quarto lugar na classificação, ao lado de Gabriel Borges, com sete pontos perdidos. Os líderes são Marco Grael e o espanhol Carlos Robles, com três pontos perdidos. A disputa da Copa Brasil segue até o próximo sábado, dia 11. O campeonato serve como seletiva para a formação da Equipe Brasileira de Vela para este ano.

 

“Estamos encarando este campeonato como um grande treino. A 49er é bem mais puxada. Embora seja o mesmo barco, temos que fazer mais força. Quando voltarmos a treinar no nosso barco, acho que será até mais fácil e isso será muito vantajoso para o 49er Fx”, afirma Kahena.

 

A IV Copa Brasil de Vela reúne até agora 107 velejadores, representando cinco países (Argentina, Brasil, Equador, França e Uruguai) e totalizando 80 barcos. As inscrições ainda estão abertas para as classes Finn e Kitesurfe Hidrofoil. Isso porque as provas da Finn começam na próxima quarta-feira, dia 8, e do kitesurfe no dia seguinte.

Robert Scheidt estreia na Copa do Brasil de Vela em quarto lugar

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Robert Scheidt estreou na IV Copa Brasil de Vela com um terceiro e um quarto lugares nesta segunda-feira (6), em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Com 7 pontos perdidos, Scheidt e o proeiro Gabriel Borges ocupam o quarto lugar na classificação geral da classe 49er. A liderança é de Carlos Robles e Marco Grael, com 3 pontos. Nesta terça-feira (7), a competição prossegue com mais duas regatas. Essa é a primeira competição de Robert na nova categoria em águas brasileiras. O bicampeão olímpico está em busca de experiência a fim de iniciar novo ciclo visando a Olimpíada de Tóquio, em 2020, agora na classe 49er.

 

Competitivo como sempre. Scheidt queria mais da estreia na Copa Brasil de Vela. “A disputa começou com vento bem rondado. Fizemos bons inícios de provas, mas infelizmente no vento de popa não velejamos bem, perdemos algumas posições e acabamos com um terceiro e um quarto lugares. Não foi um início muito bom, mas foram apenas as duas primeiras regatas e vamos tentar melhorar para esse segundo dia e o restante da competição”, disse o bicampeão olímpico patrocinado pelo Banco do Brasil e Rolex, com os apoios de COB e CBVela, que, aos 43 anos, decidiu encarar o desafio de velejar em um barco maior, mais veloz e com estratégias diferentes das classes Star e Laser, que o consagraram no iatismo.

 

A competição no Rio Grande do Sul é o primeiro grande evento da vela brasileira em 2017. As regatas seguem até dia 11, com sede dividida entre o Clube dos Jangadeiros e o Veleiros do Sul. Isso porque, em paralelo a IV Copa Brasil, será disputada a II Copa Brasil de Vela Jovem. Trata-se de uma oportunidade para a nova geração ter contato com grandes atletas. Além de Robert Scheidt, estarão presentes Martine Grael e Kahena Kunze (campeãs olímpicas da classe 49er FX na Rio/2016), Fernanda Oliveira e Isabel Swan (medalhistas na classe 470 em Pequim/2008) e Torben Grael, coordenador-técnico da equipe brasileira de vela, dono de cinco medalhas em olimpíadas e vice-presidente da Federação Internacional de Vela.

 

A competição em Porto Alegre serve de seletiva para a formação da Equipe Brasileira de Vela em 2017. Os atletas vencedores da IV Copa Brasil e os velejadores Sub 23 mais bem classificados em suas classes, passarão a fazer parte do plano de investimento da CBVela para participação nas principais competições internacionais deste ano, sendo constantemente analisados no Programa de Desenvolvimento Individual de Atletas durante todo o ciclo olímpico, até Tóquio 2020.

 

Início promissor – Em sua primeira grande competição na classe 49er, Robert disputou a etapa de Miami da Copa do Mundo de Vela em janeiro. E conseguiu o 16º lugar na disputa que reuniu 26 barcos com os melhores iatistas do planeta. Antes, disputou a Miami Mid Winters, conseguindo 11º lugar no campeonato que envolveu 17 competidores. Após a disputa da Copa Brasil, a dupla Scheidt/Borges pretende investir mais tempo em treinamento, desta vez na Europa, a partir de abril.

Bruno Fontes larga na frente na Copa Brasil de Vela

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Com ventos fracos e rondados, começou nessa segunda-feira, 6, a IV Copa Brasil de Vela, reunindo os melhores velejadores do país no Guaíba, com sede dividida entre o Clube dos Jangadeiros e o Veleiros do Sul. O catarinense Bruno Fontes começou muito bem sua campanha no evento com dois primeiros e um segundo lugar nas três regatas disputadas pela classeLaser Standard, terminando o primeiro dia na liderança com quatro pontos perdidos.

 

“Hoje (segunda) foi um dia de ventos muito inconstantes. Cada hora entrava de um lado e foi preciso bastante paciência. Ficamos quase seis horas na água, mas o mais importante foi ter começado bem a disputa por uma vaga na equipe olímpica”, explica Bruno, representante do Brasil nas Olimpíadas de Pequim 2008 e Londres 2012 na classe Laser Standard.

 

A programação para a semana em Porto Alegre é para que doze regatas sejam realizadas sendo descartados os dois piores resultados. Mesmo com ventos fracos, a comissão optou por fazer três regatas, aproveitando bem o dia. “Foi um começo muito bom, especialmente na última regata quando consegui me recuperar muito bem. Estamos no caminho, mas tem muita coisa pela frente”, encerrou.

 

A flotilha de Laser Standard conta com dezessete velejadores, sendo que Bruno lidera o evento com quatro pontos perdidos após as três regatas dessa segunda. João Pedro Oliveira é o segundo colocado com quatro pontos de desvantagem para Bruno, seguido por Philipp Grochtmann, com nove pontos perdidos.

 

Os vencedores do evento farão parte da Equipe Brasileira de Vela em 2017, sendo que esses atletas passam a fazer parte do plano de investimento da Confederação Brasileira de Vela para a participação nas principais competições internacionais desse ano. Os atletas passarão por análises periódicas no Programa de Desenvolvimento Individual durante todo o ciclo, até as Olimpíadas de Tóquio 2020.

 

A IV Copa Brasil terá disputa nas seguintes classes: RS:X (Masc e Fem.), Laser Standard, Laser Radial (Fem.), Finn, 470 (Masc e Fem.), 49er, Nacra 17 (Misto), Kitesurfe Hidrofoil Open (Tubular e Foil) e Kitesurfe Hidrofoil Amador (Tubular).

Cimitarra 760 – um review completo do maior barco fabricado pela Cimitarra Yachts

O maior barco produzido pela Cimitarra Yachts é uma folha em branco que sua imaginação pode criar o barco dos seus sonhos. Cada Cimitarra 760 que saiu da fábrica até hoje, é diferente uma da outra. Cada proprietário teve o prazer em desenvolver o barco em conjunto com o estaleiro, criando barcos únicos para passar momentos especiais com a família a bordo.

 

Detalhes que não passam desapercebidos

O tamanho do barco impressiona. O pé direito é outro fator que é notado e o layout do deck inferior é muito agradável. Outro ponto que chamou muita atenção e requer elogios foi o consumo de combustível da parelha Volvo Penta IPS 1200.

 

Confira nosso review!

 

Conheça o novo conceito de iate explorer de 36m

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O estúdio de arquitetura naval Mulder Design recentemente divulgou um novo conceito de iate explorer de 36 metros. Ainda não se sabe qual estaleiro será responsável por construir o projeto P1182, no entanto o estúdio revelou que o casco seria feito em aço, com uma superestrutura de alumínio.

 

Este iate explorer terá acomodação para oito pessoas em três cabines, sendo elas a cabine do proprietário no deck principal, uma VIP e uma dupla no deck inferior. Ainda há a possibilidade de transformar a academia numa quarta cabine.

 

 

“Nós queríamos criar uma atmosfera única no skylounge, quebrando as barreiras entre os espaços interiores e exteriores com porta de vidro de largura total que proporciona uma visão desobstruída do skylounge para o deck traseiro do posto de comando”, explica o estúdio.

 

 

A princípio o iate explorer também contará com uma jacuzzi, academia, um elevador totalmente de vidro e plataformas de embarque laterais.

 

O iate explorer será impulsionado por uma dupla de motores Caterpillar C32, chegando a uma velocidade máxima estimada em 13,5 nós e velocidade de cruzeiro, também estimada, de 11 nós.