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Heesen anuncia a construção do Projeto Akira

A Heesen Yachts anunciou que a construção do superiate de 56,7 metros, Projeto Akira, começará sob especulação ainda este ano nas instalações de Heesen em Oss, na Holanda. Ele estará pronto para entrega em 2024.

O Projeto Akira foi inicialmente revelado na edição de 2019 do Monaco Yacht Show. Ele é o primeiro superiate a ser construído da linha 5700 Aluminium da Heesen. O superiate é todo em alumínio e apresenta um formato de casco de deslocamento rápido, um design patenteado por Van Oossanen Naval Architects.

Projeto Akira Heesen em construção superiate - boat shopping

Friso Visser, o CCO da Heesen Yachts, comenta: “Os conhecedores de iates entendem como é extraordinário construir um motor yacht de alumínio de alta velocidade. Requer arquitetura naval exigente, engenharia de precisão, soldagem meticulosa e controle de peso rigoroso”.

Projeto Akira Heesen em construção superiate - boat shopping

As linhas externas do Projeto Akira foram criadas por Frank Laupman da Omega Architects e sua estética geral é caracterizada por sua popa “esculpida com ousadia e linhas curvas”. Seu interior é o trabalho do estúdio de design Harrison Eidsgaard, que foi desenvolvido em estreita colaboração com a Omega Architects, bem como seus engenheiros, a fim de criar harmonia entre seu interior e exterior.

Projeto Akira Heesen em construção superiate - boat shopping

O interior do iate de 780 GT foi revelado durante o episódio mais recente de Yacht Talk de Heesen e apresenta materiais como sicômoro de alto brilho, vidro laminado, malha metálica, que criam uma estética limpa, mas com curadoria. O Projeto Akira poderá acomodar até 12 convidados em seis cabines, que incluem um apartamento privado para o proprietário de 63 metros quadrados situado no deck principal à frente. Quatro cabines duplas com banheiro privativo estão localizadas no deck inferior e uma cabine VIP é encontrada no bridge deck. Cada um dos decks do Projeto Akira pode ser acessado através de um elevador de vidro.

O Projeto Akira possui amplo armazenamento em sua proa para tenders e brinquedos, o que permitiu que seus designers integrassem um espaçoso beach club com uma plataforma de popa fixa. Em termos de desempenho, o Projeto Akira contará com uma parelha de MTU 16V 4000 M65L, que fornecerá com velocidade máxima de 22 nós.

Tecnomar divulga novas imagens do iate com a Lamborghini

Depois de ter ido para a água pela primeira vez há três semanas, o novo iate da Tecnomar de 19,2 metros criado em parceria com a Lamborghini ganhou bastante atenção dentro e ao redor do estaleiro do Italian Sea Group em Marina di Carrara, Itália.

Tecnomar for lamborghini 63 - boat shopping

Anunciado como um “Lamborghini na água”, o iate de 19,2 metros inclui dois elementos inovadores, velocidade e leveza. Equipado com dois motores MAN V12 de 2.000 hp, o Tecnomar for Lamborghini 63 será capaz de atingir velocidades extraordinárias de 60 nós, tornando-o o mais rápido da linha Tecnomar. Sua construção em fibra de carbono, material amplamente utilizado na construção dos Lamborghinis, dá ao iate a leveza para ser classificado na faixa dos ultraleves.

Tecnomar for lamborghini 63 - boat shopping

Ele é voltado para clientes mais jovem, ao mesmo tempo em que é inspirado na herança do fabricante italiano de carros esportivos. O resultado é um exterior que combina uma silhueta esportiva com uma aparência náutica. Outros detalhes incluem um hardtop inspirado nos carros esportivos da marca, que fornece proteção ao mesmo tempo que contribui para o desempenho aerodinâmico do iate.

O posto de comando e os painéis de navegação também são inspirados nos cockpits de carros esportivos. Todos os detalhes são acabados em fibra de carbono, enquanto o leme foi projetado para se parecer com o volante de um carro. Os botões de partida/parada para dar partida nos motores são os mesmos usados ​​para dar partida no motor de um carro Lamborghini.

Tecnomar for lamborghini 63 - boat shopping

Enquanto isso, os interiores são caracterizados por linhas limpas, formas hexagonais e materiais italianos. Totalmente customizável em cores e materiais, o superiate está disponível em várias cores externas.

A série Tecnomar for Lamborghini 63 é totalmente customizável em cores e materiais. Este primeiro iate tem um casco de ouro metálico que reflete a superfície da água e parece mudar com a luz. Sua cabine foi concluída em preto, mas os proprietários têm uma variedade de opções para sua combinação de cores, incluindo azuis, verdes, vermelhos e amarelos.

Ocean Independence apresenta o conceito de superiate Vast

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O estúdio de design Ocean Independence e o estaleiro Castlemain Yachts lançaram o conceito de design Vast. O superiate de 72 metros foi criado pelo designer de iates Christopher Seymour com design de interiores de Theodoros Fotiadis; ele possui uma aparência moderna com uma proa invertida.

Seu perfil possui linhas geométricas e amplo uso de vidro por toda parte, com uma queda distinta de seus costados na seção central e mais larga da embarcação. Carl Esch, da Castelmain Yachts, que está gerenciando o design, comentou: “Nós concebemos o design inicial para a Vast de 72 m junto com nosso parceiro de design Christopher Seymour, com uma visão clara do que queríamos criar, um superiate nítido, moderno e de aparência única por dentro e fora”.

Superiate Vast Ocean Independence - boat shopping

O projeto tem um foco real no entretenimento e no ambiente externo, com áreas de entretenimento walk-through na popa e na área do beach club que se sobrepõem às áreas de convivência do deck principal e até a área de proa.

Além de seu design exterior, que é um dos grandes destaques, o Vast tem alguns elementos de design de interior excepcionais que realmente o tornam um iate único. Uma delas é a área social e de jantar de largura completa situada a meia-nau do deck principal, que funciona como um foyer central para os convidados do superiate. Esta área extensa é estendida por plataformas hidráulicas de cada lado que abrem o espaço ao ar livre e inundam a área com luz.

Superiate Vast Ocean Independence - boat shopping

Este espaço contemporâneo é dedicado ao entretenimento, com uma grande mesa de jantar a boreste e uma área lounge a bombordo. Há também uma escada em espiral com um elevador central de vidro. A partir daqui, a luz flui através da escada de uma clarabóia dois decks acima, novamente preenchendo este espaço, que é decorado com superfícies creme e metálicas, com luz.

“O interior foi criado por Theodoros Fotiadis, escolhemos Theodoros porque ele tem uma abordagem muito original, um iate único como o Vast merece um interior muito especial, acrescentou Esch.

Superiate Vast Ocean Independence - boat shopping

De acordo com Theodoros, o iate “tem um caráter Art Déco que é revigorado por notas modernas vindas de tecidos, arte e design de móveis decorativos. As paredes proporcionam uma forma plana e limpa e os Flamingos de gesso-arte inseridos, bem como círculos nos tetos, adicionam um bom caráter de calor e herança. Isso combina com uma sensação de ar e luz inundando através das grandes janelas laterais, obviamente ainda mais quando as varandas dobráveis ​​se abrem. Um interior que não só é bonito, mas fala pelo seu espaço, oferecendo uma sensação agradável e refrescante, tudo envolvido em um estilo Art déco sério e robusto. Equilibrado, excepcional e algo novo, um design que não podemos classificar como estritamente art déco ou moderno”.

Superiate Vast Ocean Independence - boat shopping

A partir da escada, os convidados podem acessar todos os quatro decks, enquanto a tripulação tem suas próprias entradas e escadarias discretas. À frente desse espaço central está a suíte dos proprietários de largura completa, bem como uma cabine de convidados menor projetada para crianças. As quatro cabines adicionais estão situadas no deck inferior, cada uma com banheiro privativo e acesso direto ao beach club na popa.

Superiate Vast Ocean Independence - boat shopping

AB Yachts lança iate 100 Superfast

A AB Yachts anunciou o lançamento de seu iate AB 100 Superfast de 30 metros em seu estaleiro Viareggio, na Itália. O AB 100 Superfast foi lançado na manhã de sábado e está equipado com um novo sistema de propulsão, que proporciona uma velocidade máxima de 60 nós com conforto, segurança e nenhum ruído.

O AB 100 Superfast possui alto desempenho com tecnologia de ponta. Ele é feito sob medida de acordo com as especificações de seu proprietário, incluindo o layout e a decoração de seu interior, e apresenta um design interior projetado pela equipe da AB Yachts. Ele pode acomodar até oito pessoas em seu layout de quatro cabines, incluindo uma suíte master, uma VIP e duas com camas de casal.

Seu flybridge oferece espaço adicional incluindo assentos e áreas de estar, enquanto sua praça de popa inclui espaços para refeições ao ar livre e outros assentos. Ele é movido por três motores a diesel Caterpillar C32, dando-lhe uma velocidade de cruzeiro de 45 nós e um alcance de 550 milhas náuticas. O novo iate fará sua estreia mundial no Cannes Yachting Festival 2021.

Sunreef apresenta novo catamarã Sunreef 100 Eco

A Sunreef Yachts apresentou seu mais novo iate, o catamarã Sunreef 100 Eco, para se juntar aos seus iates irmãos menores, o 50 Eco, o 60 Eco, o 70 Eco e o 80 Eco. Com tecnologia ecológica de ponta, o 100 Eco é a essência do design sustentável de superiates.

O 100 Eco será uma embarcação totalmente elétrica, equipada com motores elétricos de 270 kW, ultraleves, baterias de alto desempenho e sistema de energia solar, criando uma experiência totalmente sustentável. Graças ao seu sistema solar, o iate pode gerar até 45 kWp.

Catamarã Sunreef 100 Eco - boat shopping

O catamarã será construído com uma variedade de materiais de acabamento reciclados ou de origem responsável e um moderno sistema de ar condicionado com economia de energia. Ele terá uma boca de 12,83 metros, criando um amplo espaço interno e externo para os convidados desfrutarem a bordo.

Catamarã Sunreef 100 Eco - boat shopping

O Sunreef 100 Eco pode acomodar até 12 pessoas e é totalmente projetado pela Sunreef Yachts. O catamarã oferecerá 433 metros quadrados de espaço a bordo, e seu interior incluirá uma área de spa, um escritório, uma academia e um bar. Uma plataforma hidráulica à sua popa se abrirá em um beach club.

Arcadia lança quinto iate A115

A quinta unidade do modelo flagship do iate da Arcadia Yachts, o A115 de 35 metros, foi lançada nas instalações do estaleiro italiano em Torre Annunziata. Uma sexta unidade do modelo está atualmente em construção e deve ser entregue em 2022.

O exterior do iate A115 foi criado por Francesco Guida Design, enquanto seu interior foi projetado pelo famoso estúdio Hot Lab. O iate foi customizado de acordo com as solicitações de seu experiente proprietário e foi projetado para priorizar a experiência do mesmo. Uma conexão perfeita entre o interior e o exterior Do A115 está presente em todo seu deck, principalmente no superior de 140 metros quadrados, completo com janelas de altura total, bem como em seu deck principal. Aqui, o salão principal e a praça de popa fluem continuamente um para o outro. O deck principal também abriga uma área de jantar formal, que possui um balcony de cada lado.

quinto iate arcadia a115 - boat shopping

Aproximadamente 500 metros quadrados de espaço vital estão presentes nos três decks do A115. À frente do deck principal está uma espaçosa suíte do proprietário, que oferece acesso direto à proa do iate. O deck inferior abriga três cabines de convidados, bem como acomodação para uma tripulação de oito pessoas. O A115 pode acomodar até oito pessoas a bordo.

quinto iate arcadia a115 - boat shopping

Além de priorizar a experiência do proprietário, a sustentabilidade foi fundamental para o briefing do projeto. A arquitetura naval do A115 foi concluída pela equipe da Arcadia Yachts, e a embarcação apresenta um casco semi-planante, o que aumenta a eficiência hidrodinâmica do superiate. Recursos adicionais de design ecológico incluem 40 metros quadrados de painéis solares, que geram 4,5 kW e eliminam a necessidade de geradores enquanto estão ancorados.

Monte Carlo Yachts anuncia novo iate MCY 105 Skylounge

O estaleiro italiano Monte Carlo Yachts apresentou uma nova versão com flybridge fechado de seu modelo flagship, que ganhou o nome de MCY 105 Skylounge.

A MCY 105 Skylounge de 32 metros contará com um deck superior fechado em vez de um flybridge aberto a pedido de seu proprietário. O primeiro modelo deve ser entregue em meados de 2022 e deve passar sua temporada de estreia navegando pelo Mediterrâneo.

MYC 105 Skylounge iate - boat shopping

Criado pelo estúdio de design italiano Nuvolari Lenard, o iate utiliza todo o espaço disponível a bordo, com áreas que ocupam a largura total da boca no deck principal e superior, bem como uma grande cabine do proprietário.

De acordo com o estaleiro, o modelo “surpreenderá os proprietários em todo o mundo pelos volumes impressionantes, comparáveis ​​aos de unidades muito maiores”.

MYC 105 Skylounge iate - boat shopping

O flybridge fechado se estende por 43 m² e abriga um lounge no deck superior e uma área para refeições com vista de 360˚ e teto de vidro. No entanto, a área pode ser personalizada para atender às necessidades de cada proprietário com “níveis incomparáveis ​​de liberdade”, afirma os designers Carlo Nuvolari e Dan Lenard.

MYC 105 Skylounge iate - boat shopping

O único posto de comando está localizado à frente neste deck, enquanto um “terraço” na popa oferece aos convidados “vistas fascinantes em conforto palaciano”.

Como um modelo customizado, os novos recursos de design da embarcação foram influenciados pela cooperação entre o estaleiro e o proprietário. “[MCY 105 Skylounge existe] graças a um relacionamento privilegiado que desenvolvemos com nossos clientes”, disse Sergio Loiacono, diretor de vendas e marketing da Monte Carlo Yachts.

O MCY 105 é o maior superiate da linha da Monte Carlo Yachts e está equipado com motores MTU com velocidade máxima de 27 nós.

Codecasa divulga novas imagens de superiate de 58 metros

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O estaleiro italiano Codecasa revelou novos renders dos interiores de seu mais recente superiate, atualmente em construção especulativa, até então chamado de casco C127.

De acordo com o estaleiro, a nova construção apresenta um exterior “elegante e corajoso” e deve ser um dos “iates mais rápidos em sua categoria” quando chegar à água em 2023. O projeto do iate vem de uma colaboração entre a equipe técnica da Codecasa e o estúdio de design M2 Atelier.

Codecasa Hull C127 iate - boat shopping

Construído em aço com casco de rápido deslocamento e proa vertical, o casco C127 poderá atingir velocidade máxima de 21 nós graças a dois motores Caterpillar 3516E, com alcance de 6.000 milhas náuticas a 12 nós.

Codecasa Hull C127 iate - boat shopping

A acomodação é para 12 pessoas divididas entre cinco cabines para os convidados e uma suíte do proprietário, com acomodação adicional para uma tripulação de seis pessoas e um elevador que serve todos os decks. Os detalhes do interior ficarão a critério do novo proprietário.

Codecasa Hull C127 iate - boat shopping

Os destaques incluem uma piscina de 3,5 metros no deck e um beach club com uma porta dobrável que se transforma em uma plataforma de mergulho e extende a área.

Codecasa Hull C127 iate - boat shopping

A construção começou em setembro de 2020 e a entrega do projeto está programada para o segundo trimestre de 2023.

Volvo expande a capacidade do Aquamatic para embarcações maiores

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A Volvo Penta revolucionou a indústria náutica ao apresentar o Aquamatic em 1959. Desde então, o Aquamatic tem sido continuamente atualizado – com inovações como o Duoprop , direção elétrica e joystick. Em 2019, a Volvo Penta lançou sua última geração de drives Aquamatic, o DPI, que apresenta conforto e manobrabilidade incomparáveis, bem como desempenho aprimorado e manutenção reduzida. Agora, a empresa está levando seu premiado DPI Aquamatic para uma linha ampliada de barcos com a introdução da instalação tripla – tornando esta uma opção viável para barcos maiores de até 60 pés.

“Em nosso novo pacote de DPI triplo, você pode esperar experimentar todos os recursos e benefícios que os drives DPI oferecem, desde a menor necessidade de serviço até o conforto e manobrabilidade incomparáveis”, disse Ingela Nordström, Gerente de Produto da Volvo Penta. “Portanto, não apenas trazemos mais potência para as frotas atuais ou barcos maiores, mas também conseguimos manter todas as capacidades dos drives DPI”.

Volvo penta aquamatic - boat shopping

O pacote DPI possui uma embreagem hidráulica que garante mudanças de marcha silenciosas e suaves, além de funcionar em baixas rotações do motor, resultando em maior capacidade de manobra e maior conforto em velocidades mais lentas do barco. E junto com a direção elétrica, que vem como padrão, a funcionalidade do joystick é impressionantemente precisa. O DPI Aquamatic também vem com a opção deSistema de Posicionamento Dinâmico (DPS), que mantém automaticamente o rumo e a posição de um barco, mesmo durante correntes fortes ou condições de vento – ideal ao se preparar para atracar. E isso não é tudo.

Volvo penta aquamatic - boat shopping

Os motores D4 e D6 da Volvo Penta são projetados para fornecer torque marítimo exclusivo em toda a faixa de rotação do motor. O supercompressor oferece torque de baixa potência impressionante para fazer o barco planar com eficiência e, em seguida, quando o barco atinge uma rotação mais alta, o turbo assume para garantir que a velocidade possa ser mantida independentemente da carga ou do estado do mar. A transmissão e as hélices Duoprop são cuidadosamente projetadas para transmitir todo o torque para a água, proporcionando uma aderência incomparável na água, independentemente da velocidade – seja em curvas fechadas em alta velocidade ou em manobras precisas no porto.

Benetti entrega o superiate customizado Triumph

A Benetti entregou ao proprietário o superiate customizado de 65,40 metros, Triumph. O iate de seis decks foi projetado por Giorgio M. Cassetta, com a equipe interna do estaleiro ficando responsável pela sua arquitetura naval. Os interiores do Triumph criados pela Green & Mingarelli Design, em colaboração com o departamento de estilo interno da Benetti.

Lançado no início deste ano, a venda do Triumph foi oficialmente anunciada apenas no mês passado pela Royal Yacht International. O Triumph acomoda até 12 pessoas entre seis cabines duplas.

As características de destaque da embarcação incluem um beach club de 70 metros quadrados com plataforma hidráulica, heliponto touch-and-go na proa, sauna, academia, sala de massagem e jacuzzi.