Reduzir o ruído subaquático é um objetivo fundamental no desenvolvimento da sustentabilidade para iates e os resultados de um novo estudo independente realizado pela Amer Yachts foram apresentados na semana passada à Volvo Penta como parte de sua iniciativa conjunta sobre sustentabilidade. A apresentação dos resultados foi feita durante os eventos da Semana Nobel na Casa Nobel em Sanremo.
Os resultados do estudo da Amer Yachts ajudarão a Volvo Penta a desenvolver trabalhos futuros nessa área. As notícias desta pesquisa seguem o anúncio recente da Volvo Penta de que está acelerando seus objetivos de sustentabilidade em linha com as novas ambições do Grupo Volvo – ser uma empresa com emissões zero até 2050.
O Grupo Volvo agora também se comprometeu com a Science-Based Target Initiative (SBTI). Para apoiar esses objetivos, a Volvo Penta está acelerando seus esforços para atingir zero emissões e ser líder em soluções de energia sustentável. Uma das áreas de foco no plano de sustentabilidade da Volvo Penta é o ruído subaquático – que tem efeitos adversos na vida marinha, principalmente nos mamíferos marinhos.
Amer Yachts e Volvo Penta são parceiros próximos há muitos anos. Ambas as empresas compartilham valores de sustentabilidade e trabalharam juntas para concretizá-los.
Recentemente, a Cetena, empresa italiana de pesquisa no setor marítimo, realizou um estudo sobre poluição sonora em nome da Amer Yachts. O estudo analisou o ruído subaquático gerado pelo Amer 94 e Amer 100 durante a navegação – ambos equipados com Volvo Penta Inboard Performace System (IPS). Barbara Amerio, proprietária da Amer Yachts, apresentou os resultados como um “presente para o futuro” a Andrea Piccione, gerente de vendas da Volvo Penta para a Itália. A cerimônia destacou o esforço combinado da jornada de ambas as empresas rumo ao iatismo sustentável.
“A sustentabilidade é importante para a nossa filosofia e temos trabalhado arduamente para trazer uma mudança na indústria de iates por vários anos, pois sabemos que os construtores de iates são jogadores importantes na mudança de atitudes dos clientes”, disse Amerio.
Os resultados do estudo de ruído de Amer são um acréscimo significativo à pesquisa em andamento da Volvo Penta. Atualmente, a Volvo Penta está realizando um projeto de engenharia avançado que inclui o desenvolvimento de um método de teste para medir o ruído subaquático, bem como a execução de testes de ruído para entender as causas das diferentes fontes de ruído.
“É ótimo ver clientes como Amer liderando a indústria em direção à sustentabilidade”, disse Johan Inden, chefe do segmento marítimo da Volvo Penta. “Os resultados da investigação irão contribuir muito para a nossa pesquisa e queremos continuar nesta mentalidade colaborativa para aprendermos juntos.”
Em 2018, Amer e Volvo Penta se juntaram forçados a criar o Amer 94; o primeiro super iate sustentável de seu tipo. As duas empresas realizaram um evento de lançamento com foco na conservação – com palestrantes como Sabina Airoldi, bióloga marinha do Tethys Research Institute, bem como iatistas de renome mundial e porta-voz de ‘Turn the Tide on Plastic’, Dee Caffari. O evento foi um sucesso e chamou a atenção para tópicos como ciência cidadã, poluição por plástico e colisões de mamíferos marinhos em alta velocidade – destacando as vantagens da manobrabilidade lenta controlada do IPS da Volvo Penta.
