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Conheça mais sobre a KL 40, flagship da linha Key Largo

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Nascido da colaboração entre a Sessa Marine e o Centrostiledesign, a nova esportiva e agressiva KL 40, da linha Key Largo, conta um casco completamente redesenhado que promove o aumento do desempenho e a maximização do consumo. Graças ao desempenho máximo do motor de 1.275 hp, ela atingirá uma velocidade máxima de 55 nós.

Para aproveitar melhor o mar, o layout do barco foi estruturado com uma área de cabine modular: sofás conversíveis e duas abas laterais eletro-hidráulicas, que oferecem aos convidados um espaço ainda maior e habitável, diretamente em contato com o mar.

Key Largo KL40 - boat shopping

O posto de comando segue o estilo sofisticado do barco, em uma mistura de funcionalidade e elegância, e a ergonomia do banco do piloto promete ser incrível. As grandes janelas laterais panorâmicas, no casco, permitem ter no convés muita entrada de luz natural, além de uma grande visibilidade e uma vista invejável: uma verdadeira janela para o mar.

Key Largo KL40 - boat shoppingKey Largo KL40 - boat shopping

Segundo o estaleiro, a Key Largo 40 acaba por ser um modelo adaptável a todas as situações, adequado à família numerosa ou a um grupo de amigos também. Também por esse motivo, o modelo é proposto com diferentes opções, em termos de materiais e cores, a fim de dar ao proprietário a possibilidade de expressar sua própria personalidade e preferências.

O proprietário também terá a possibilidade de escolher entre uma variedade de opcionais, incluindo um T-Top com design esportivo em fibra de carbono. “Graças ao material usado, é possível reduzir significativamente seu peso, mantendo a mesma rigidez”.

Key Largo KL40 - boat shoppingKey Largo KL40 - boat shopping

O primeiro casco será apresentado enfatizando os contrastes entre todos os materiais utilizados, como o preto fosco dos móveis e o mármore calacatta, ambos usados ​​na dinette. As opções de uso de material de alta qualidade juntamente com cores de efeito fortes tornam este barco único em sua categoria. A nova KL 40 deverá ser lançada em setembro.

Admiral Yachts lançará superiate Geco em transmissão ao vivo

O estaleiro italiano Admiral Yachts, parte do Italian Sea Group, está se preparando para lançar o superiate de 55 metros Geco. O lançamento está marcado para quinta-feira, 4 de junho, e será transmitido ao vivo no Virtual BOAT Show, da Boat International, assim que acontecer.

Construído em alumínio como parte da série Admiral S-Force do estaleiro, o iate foi vendido em outubro de 2018 com o comprador apresentado pela IYC.

Superiate Geco Admiral Yachts - boat shopping

O Geco possui acomodação para 12 convidados em seis cabines, sendo elas uma suíte master no deck principal, uma suíte VIP com largura total da boca e mais quatro cabines no deck inferior, todas completas.

Um salão no deck principal e uma área de refeições com grandes janelas enchem o iate de luz natural e contam com todas as comodidades esperadas. Enquanto isso, o deck superior possui uma grande área circular de banho de sol e entretenimento que também pode ser usada como um heliporto touch-and-go, permitindo fácil acesso aos convidados o tempo todo.

Superiate Geco Admiral Yachts - boat shopping

A vida ao ar livre está no coração do iate, com recursos atraentes, incluindo um cinema ao ar livre e uma área de bar que servirá como um centro social. O beach club com certeza será extremamente popular para atividades aquáticas e também abrigará uma área de refeições gourmet ao lado da água.

Ainda não foi divulgada qual será a motorização do superiate Geco, mas ele será capaz de atingir velocidades de até 18 nós e estará disponível para charter através da IYC a partir do verão norte de 2020.

Feadship divulga novas fotos do superiate Arrow em sua primeira viagem

O iate de 75 metros Arrow, da Feadship, foi entregue e fotografado em sua viagem inaugural. O iate foi visto chegando a Gibraltar ontem de manhã, três meses depois de ter passado por testes no mar, em março.

Superiate Arrow Feadship - boat shopping
Crédito: om van Oossanen

Lançado em dezembro, o Arrow é “pioneiro para uma nova e inovadora linha de barcos super luxuosos”, disse o diretor da Feadship, Henk de Vries. Ele acrescentou que o superiate, anteriormente conhecido como Projeto 703, é “possivelmente o melhor que já concluímos”.

O iate com muitos decks apresenta um casco de aço e uma boca de 12,9 metros, com arquitetura naval da Feadship De Voogt Naval Architects. Enquanto isso, o design exterior e interior foi projetado por Jonny Horsfield e sua equipe na H2 Yacht Design, marcando uma primeira colaboração da Feadship com o estúdio.

Feadship Arrow teste de mar - boat shopping 1

Descritos como “elaboradamente detalhados”, os interiores apresentam mármore retroiluminado e teca envernizada. Enquanto isso, o exterior apresenta diversos detalhes em vidro, decks com pé direito altos e passadiços extensos.

Outros detalhes a bordo incluem uma jacuzzi criada sob medida em mosaico, localizada no sundeck, além de um beach club completo com uma área de bar exclusiva, na popa.

Superyacht Arrow Feadship entrega - boat shopping

“Embora eu tivesse um dingy de três metros quando criança, este é realmente o meu primeiro barco de verdade. No entanto, vi muitos superiates de outras pessoas na minha vida e tenho que dizer que Arrow é o mais bonito e incrivelmente executado de todos”, disse o proprietário durante o a cerimônia de entrega.

O Arrow se juntará a outros cinco iates que deverão ser entregues pela Feadship durante o próximo ano, variando em tamanho de 49 a 99 metros. O maior iate atualmente em construção é o Moonrise de 99,5 metros, que foi visto recentemente em movimento após o lançamento em março.

feadship superyacht arrow - boat shopping

O diretor da Feadship, Henk de Vries, disse: “O Arrow é a maneira perfeita para a Feadship iniciar uma nova década com um design de ponta que é muito de acordo com este período do século XXI”.

Hotel feito de sal é atração do Salar de Uyuni, na Bolívia

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Em meio ao maior deserto de sal do mundo, o Salar de Uyuni, a sudoeste da Bolívia, fica o espetacular hotel Palácio de Sal. O empreendimento, construído em perfeita harmonia com a natureza, oferece uma série de passeios pela região.

Hotel Palácio de Sal - boat shopping

Para começar, os hóspedes devem, claro, percorrer o impressionante Salar, que tem 12 mil km2 e está a aproximadamente 3.500 metros de altitude e a 600 km da capital La Paz. É uma imensidão branca, resultado da evaporação de antigos lagos.

Hotel Palácio de Sal - boat shopping

Outras atrações turísticas impressionantes são a Reserva Natural Eduardo Avaroa, onde é possível encontrar diferentes vulcões, como o imponente Licancabur, em cujos pés fica a Lagoa Verde; as Lagunas de Colores, com destaque para a Colorada, lar de flamingos da espécie James, que só pode ser encontrada lá; e várias paisagens de formações rochosas com pedras vulcânicas, como a “Itália Perdida”, a “Árvore de Pedra” e o “Deserto Dali”, cuja paisagem parece ter sido extraída de alguma obra de arte do famoso pintor surrealista.

Hotel Palácio de Sal - boat shopping

As opções de tours continuam com os gêiseres “Sol de Mañana”; as águas termais de Polques, que possuem uma grande riqueza de fauna e flora únicas na região; Sucre, capital constitucional da Bolívia; e Potosí, onde fica a maior mina de prata do mundo.

Hotel Palácio de Sal - boat shopping

A infraestrutura do Palácio de Sal conta com apenas 42 apartamentos, para garantir exclusividade e conforto, o restaurante El Mesón, que combina o que há de melhor na gastronomia local com as mais novas técnicas, e o Concept Spa. Aconchegante, moderno e sofisticado, o espaço oferece profissionais altamente qualificados e experiências únicas e revitalizantes, tudo com uma privilegiada vista do Salar de Uyuni.

Saiba tudo sobre o icônico superiate Lady Moura, que serviu de residência fixa por muitos anos

O Lady Moura pode ter 30 anos este ano, uma idade respeitável para um iate, mas o interior palaciano deste superiate com sete decks e 105 metros de comprimento parece tão intocado quanto no dia em que a Blohm + Voss o lançou nos boat shows internacionais em 1990.

Superyacht Lady Moura - boat shopping

Seu interior de luxuoso projetado por Luigi Sturchio acomoda até 27 convidados em 13 cabines, incluindo uma suíte master, suíte VIP e 11 cabines adicionais. Todas as cabines para convidados possuem sistemas de entretenimento de ponta e banheiros privativos, enquanto os tripulantes dormem 60 funcionários a bordo deste iate para venda.

Superyacht Lady Moura - boat shopping

Servindo como residência particular da família, o Lady Moura foi mantido nos mais altos padrões, tanto que as melhorias contínuas negaram a necessidade de grandes reformas, com seu período mais longo dentro do estaleiro original foi de apenas sete meses em 2017.

Superyacht Lady Moura - boat shopping

Seu volume de 6.395GT permite um número impressionante de comodidades a bordo. O superiate conta com um heliporto, cinema/discoteca com sala de DJ, academia, consultório e suítes médicas para o proprietário, convidados e a equipe. Há também duas cozinhas a bordo, uma para o proprietário e outra para a equipe, ambas equipadas com os melhores aparelhos de nível comercial, uma padaria e lavanderia separada para o proprietário e para a equipe.

Sua velocidade máxima é de 22 nós e sua potência vem de dois motores diesel Deutz-MWM TBD510BV12 de 6.868 hp.

Lürssen entrega superiate Project Lightning de 140 metros

A Lürssen entregou seu mais novo superiate de 140 metros, um projeto extremamente secreto, até então chamado de Project Lightning. A entrega do superiate acontece depois que ele foi fotografado durante os testes no mar do Mar do Norte em novembro de 2019.

Lurssen superiate Lightning - boat shopping
Crédito: DrDuu

O superiate foi para a água pela primeira vez pela primeira vez em julho de 2019. Foi a primeira vez que o iate foi visto desde que foi movido para o o galpão de construção, substituindo o então em execução Flying Fox, em dezembro de 2017.

Lurssen superiate Lightning - boat shopping
Crédito: Tom van Oossanen

Embora o estaleiro alemão ainda não tenha divulgado mais informações sobre o Project Lightning, agora se sabe que ele possui dois espaçosos heliporto na proa e na popa. Essa área também conta com um grande beach club. Ainda não foram divulgados designers, arquitetos navais ou prazos.

Lurssen superiate Lightning - boat shopping
Crédito: DrDuu

Quando concluído, o Project Lightning estará entre os 20 maiores superiates do mundo.

Flexboat divulga novas informações sobre o novo FLEX 680 Militar Cabin

No mês em que a Flexboat completa 30 anos de mercado, o estaleiro paulista apresenta o seu mais novo lançamento: o FLEX 680 Militar Cabin.

Dando continuidade à nova linha de barcos Premium da marca, o FLEX 680 Militar Cabin chega com design, características técnicas e funcionalidades inovadoras, típicas de um barco criado especialmente para atender o segmento Militar.

FLEX 680 Militar Cabin - boat shopping

Ele é extremamente reforçado, próprio para serviço pesado, além de ser o primeiro barco inflável médio cabinado, fabricado no Brasil. De acordo com a Flexboat, o Flex 680 tem o conforto de uma lancha cabinada, com a segurança e praticidade de um barco inflável.

FLEX 680 Militar Cabin - boat shopping

O FLEX 680 M Cabin tem 22 pés (6,80 metros de flutuador) e é super reforçado, ideal para aguentar o serviço intensivo realizado pelos profissionais da Marinha do Brasil, Corpo de Bombeiros, Policia Militar, Policia Federal e outros Órgãos de Fiscalização. Ele poderá ser equipado com um motor de popa de até 300 hp ou dois motores de popa de 140 hp cada, proporcionando excelente desempenho, oferecendo um máximo aproveitamento de espaço e um acabamento esmerado.

FLEX 680 Militar Cabin - boat shopping

De acordo com Jaime Alves, presidente da Flexboat, a empresa atende as Forças Armadas Brasileiras a mais de 20 anos. “Neste longo período, os barcos de lazer foram militarizados, ou seja, adaptados para uso militar. Durante as entregas técnicas que a Flexboat realizou em todo este período, nas diversas Capitanias dos Portos brasileiras, tivemos a oportunidade de ouvir as sugestões de melhorias de profissionais que realmente utilizam no dia a dia, as embarcações militares da Flexboat”.

FLEX 680 Militar Cabin - boat shoppingFLEX 680 Militar Cabin - boat shopping

Tais solicitações de melhorias, foram incorporadas no FLEX 680 Militar Cabin, nascendo assim o primeiro barco inflável especialmente desenvolvido para atender as forças armadas e de segurança brasileiras.

Seu porte permite rebocá-lo com uma camionete em uma carreta rodoviária pelas estradas brasileiras, permitindo ações militares em locais impossíveis de chegar com um barco cabinado convencional.

FLEX 680 Militar Cabin - boat shopping

Sua cabine abrigará os militares de sol, chuva, vento e frio, facilitando o trabalho de quem necessita estar o dia inteiro a serviço no mar, represa ou rios do interior brasileiro.

Uma versão do FLEX-680 M Cabin, já foi preparada para atender também ao Corpo de Bombeiros equipada com: maca de resgate, cilindro de mergulho, desfibrilador, estetoscópio, aparelho de pressão, termômetro digital, eletrocardiógrafo e oxigênio medicinal. Esta versão será muito útil, quando existir uma vacina para o COVID-19, para atender as populações ribeirinha, onde o baixo calado não permite chegar outros tipos de embarcações.

FLEX 680 Militar Cabin - boat shopping

O estaleiro paulista promete em breve, apresentar ao mercado a versão de lazer desta embarcação, o FLEX 680 LX Cabin, com muito mais luxo que a versão militar, ele terá espaço gourmet e outros detalhes para atender o mercado.

Conheça mais sobre o superiate Life Saga, da Admiral Yachts

O superiate Life Saga, construído pelo estaleiro Admiral Yachts, parte do The Italian Sea Group, foi lançado em abril e possui 65 metros de comprimeto. Ele foi construído com um casco de aço e uma superestrutura de alumínio.

Superiate Life Saga Admiral Yachts - boat shopping

O salão principal possui janelas verticais. O restante do interior também se beneficia das janelas com altura completa do pé direito para receber muita luz natural e proporcionar vistas panorâmicas. O Life Saga possui uma linha clássica, mas com toques de originalidade representados pelos grandes vidros centrais que conectam os decks principal e superior.

Superiate Life Saga Admiral Yachts - boat shopping

Esse recurso, juntamente com as grandes janelas verticais da cabine principal e da cabine VIP no deck superior, oferece a sensação de estar sempre em contato com o mar.

Superiate Life Saga Admiral Yachts - boat shopping

O sundeck possui espaços generosos, com amplas espreguiçadeiras e uma área de bar conectada a uma das duas piscinas. O beach club também é grande e equipado par trazer ainda mais conforto, da sauna à academia.

Superiate Life Saga Admiral Yachts - boat shopping

De acordo com o estaleiro, os interiores do Life Saga são o resultado de uma única palavra-chave: relaxar. Uma pequena paleta de materiais e acabamentos foi usada para manter a continuidade em todo o barco, permitindo que os convidados fluam ininterruptamente de um espaço para outro. O couro, combinado com acabamentos naturais de carvalho, nogueira e teca, é a combinação perfeita para uma natureza descontraída a bordo.

Superiate Life Saga Admiral Yachts - boat shopping

Com seus dois motores Caterpillar, o superiate é capaz de atingir uma velocidade máxima de 16 nós e uma velocidade de cruzeiro de 14,5 nós.

Conheça todos os detalhes do Race, o primeiro superiate de 50 metros da Riva

O tradicional estaleiro italiano Riva Yacht divulgou, quase um ano depois de seu lançamento, as primeiras imagens do interior do seu primeiro superiate de 50 metros, a Race.

De acordo com o estaleiro, “a 50 metros é um sonho tornado realidade e digno herdeiro dos famosos M/Y Caravelle e Atlantic, os grandes iates de aço construídos entre os anos 60 e 70 pelo ambicioso de Carlo Riva”. O primeiro superiate de 50 metros chamou a atenção do público durante sua apresentação no Monaco Yacht Show 2019 com seu design chamativo e moderno.

RIva 50 Race superiate - boat shopping

A Race combina a estética Made in Italy com a personalidade inconfundível da marca: os volumes ainda maiores do casco são combinados com um perfil limpo e elegante que com certeza chama a atenção de todos. Conforto, estilo, atenção aos detalhes e a aplicação das mais avançadas soluções tecnológicas oferecem uma experiência de navegação incrível.

RIva 50 Race superiate - boat shopping

Com 49,9 metros, Race é o maior iate da Riva de todos os tempos, orgulhosamente apresentado em junho de 2019 no Arsenal de Veneza, durante um evento exclusivo para clientes. O superiate também é o primeiro da Riva Superyachts Division, criada em 2014 no Ferritti Group Superyacht Yard em Ancona, onde são construídos os superiates da CRN, Custom Line e Pershing.

RIva 50 Race superiate - boat shopping

O nome Riva evoca de maneira mais vívida os “sexy runabouts” que tornaram a marca famosa nas décadas de 1960 e 70. Mas Carlo Riva sempre almejou embarcações maiores para o estaleiro, como visto em sua colaboração com De Vries, da Feadship, e mais tarde CRN na série Riva Caravelle de 24 metros, e seu iate pessoal, Vespucci de 30,5 metros, entregue em 1978 e relançado em 2018 após uma reforma completa.

Em sua essência, a Riva 50 é uma versão altamente modernizada do clássico Caravelle. Ambos os iates apresentam janelas de paralelogramo, bem como linhas inclinadas para a frente que dão a impressão de movimento.

RIva 50 Race superiate - boat shopping

Durante o boat show de Mônaco, Race teve uma posição invejável no final de Jetée Lucciana, para que você pudesse admirar seu casco prateado e linhas limpas e simples. “A Race tem uma grande personalidade”, diz Mauro Micheli, chefe de design. “Ela tem três linhas retas que definem cada nível. O design é limpo e ficamos longe de linhas e formas sobrecarregadas, elaboradas ou redundantes, tanto no exterior quanto no interior”.

Equipado com uma parelha de motores a diesel MTU 8V 4000 M63 de 1.360 hp, este iate com casco de deslocamento rápido, construído em alumínio atinge uma velocidade máxima de 15 nós e tem um alcance de cruzeiro de 3.500 milhas náuticas a 11 nós.

Zeelander expande seu estaleiro em resposta à crescente demanda

O estaleiro holandês Zeelander Yachts, localizado em Groot-Ammers, está passando por uma expansão em resposta à crescente demanda por seus barcos. Isso também permitirá que a empresa prepare o terreno para o desenvolvimento de novos modelos.

Zeelander Yachts novo estaleiro - boat shopping

“Estamos expandindo em várias fases, e a primeira está concluída”, explicou Sietse Koopmans, fundador e presidente da Zeelander Yachts, de propriedade da família. “Adicionamos mais de 15 metros de comprimento de piso de trabalho extra e uma nova seção de 30×15 metros para um total de 450 metros quadrados. Agora, o espaço é suficiente para montar pelo menos cinco barcos ao mesmo tempo. A área para armazenamento de inverno foi aumentada, para que possamos acomodar mais iates de clientes que desejam que cuidemos deles”.

Zeelander Yachts novo estaleiro - boat shopping 1

As próximas fases da expansão incluem novos escritórios e piso de trabalho extra para o estaleiro.

“Temos uma carteira de pedidos saudável. Portanto, decidimos desenvolver a instalação passo a passo, sem transições bruscas”, acrescentou Koopmans. “Levamos isso muito a sério e, é claro, mantemos um olhar atento à situação atual. Se necessário, podemos mudar nossos planos sem correr riscos financeiros”.

A linha atual da Zeelander Yachts inclui três modelos: o Z44, Z55 e Z72. A empresa está desenvolvendo ideias para expandi-la ainda mais.